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Hat denn einer einen Lenker von V-Team mit den original Leitungen angebaut?

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V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

Es handelt sich um eien VRSCA BJ.04

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V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

Die hat die integrierten/angeschweißten Riser, oder?
Da sollten die Leitungen kein Problem sein. So extrem breiter willste doch auch nicht werden, oder?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Moin,

hab ne 930er Flat Track Bar von Fehling montiert, Bremsleitung musste ich ersetzen und die Gaszüge ausserhalb der Gabelbrücke verlegen !

Achso, Kupplungszug hat gerade so gereicht !

Ich glaube schon.Muss ich nachschauen.
Ich wollte von 745 Breite Original auf 850 oder 950,wennes denn mit den Leitungen passt.

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V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

also ich habe eine 2006 VRSCSE und die hat keine angeschweissten riser.

der fehling gefällt mir, wenn da alles passt und nix getauscht werden muss würde mir der gefallen.
wo gekauft?
was kostet er in chrom?

merci vorab

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

BITTE

ist ein 92-iger

wie gesagt paßt bei der NRS ,mußt mal abklären ob es bei Dir funzt.

Gruß

breite und höhe sind wichtig bei deinem umbau und der frage nach den zügen. Ich habe an der vrsca 950 breit, 250 hoch keine neuen züge und leitungen gebraucht. Meine aber auch , das die night's sehr eng gebaut sind am lenker. Miss doch einfach mal mit einer schnur nach und rechne etwas deine neue breite dazu.
Hab auch noch die vorderen stahlflex mit den festen leitungen zum verteiler hier rumliegen. Falls die jemand gebrauchen kann.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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Tach auch,

ich habe gestern an meine Night Rod (nicht Special) einen 88er Drag Bar Lenker von Fehling verbaut.
Ohne die Züge oder Leitungen zu verlängern oder neu zu verlegen, hätte ich auch einen 92er verbauen können, warscheinlich sogar noch breiter.

Die NR hat original einen höheren Lenker als die NRS, die Züge und Leitungen sind länger.
In dem Bogen zur Höhe sind einige Zentimeter drin, die man zur original Breite addieren kann.

Wenn ich mich nicht täusche, hat die SE hohe Riser und einen hohen Lenker.
Da müssen die Züge und Leitungen doch sehr lang sein.

Ich würde den Schnurtrick von Turbo probieren.


Gruß Loddarzz

Hallo,
habe das V-team angeschrieben.
Sie sagen das bei folgenden Lenkern VR1,VR1B,VR20 die Original züge und Leitungen einer VRSCA passen.Ich habe auch nur nache den oben genannten Lenkern gefragt!
Bei den anderen weiß ich es nicht.

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V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

sach mal husberger..... du hast uns nix von deiner neuen flamme erzählt..... ganz schön aufgeblasen die dame......

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Airbags im Auto waren schrott.Da habe ich mir gedacht ich investiere lieber in die Frau als in das Auto!

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V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

die hatte den mund weit auf als der ausgelöst hat, oder? Im sommer schattig, im winter warm. Aber der unterhalt...tztztztz

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ich habe noch den org.Lenker an der 2009 V-Rod und brauche einen der etwas breiter ist aber die Form ungefähr behält wie beim Orginalen! Welchen würdet ihr empfehlen und vielleicht hat noch jemand einen preisgünstig abzugeben ( in Chrom) ?!?!?!

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.