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RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Sept. 06 am Grenzübergang A/D Stapfen/Ach ( Richtg. Oberstaufen) wurden von der Gendarmerie alle mit gefühlten Überlautstärken zur Messung und mit vermutlichen , nicht eingetragenem Zubehör zur Prüfung herausgewinkt. Mir machte die Gendarmerie gegen eine Gebühr von 35,-€ das Weiterfahrangebot nachdem ich meine man.verstellb. Kess-Tech (mit ABE)von halbleise (wg.Bayern)auf ganz leise verstellt hatte. Zudem mußte ich versichern , diese Stufe während des Aufenthalts in A beizubehalten , ansonsten drohte eine Vermehrfachung der Gebühr. Mein Kennzeichen wurde für 06 einem Register zugeführt.

Einige Biker mit wohl deutlichen Abweichungen der eingetragenen Db(A) und gravierendem Anteil nicht eingetragenem Zubehör bemühten sich per Handy um eine Heimholung.Ich sah viele nach Entrichtung einer Gebühr nach D zurückfahrende und nach D weiterfahrende Biker.

Kontrolliert wurde der Ein-und Ausreiseverkehr ca. 500-1000 m vor der Grenze. Die Messeinrichtung machte einen einfachen Eindruck. Der Ton der genervten Gendarmen war schon ruppig .

Seitdem bin ich während des  Transit in A sehr leise und vorgabekonform ,ständig nach Ge-und Verboten Ausschau haltend unterwegs.

mfg zebru

Errare humanum est

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Januar vor ein paar Jahren, schönstes Wetter und ca 10 Grad.

Hab mich auf die Sporty gesetzt und bin Richtung Händler auf nen Kaffe gedüst.

Weils frisch war statt nen JetHelm den Integral mit Spiegelviesier aufgesetzt.

Ein paar Ortschaften weiter standen in nem Kaff 2 Beamte mit Funkis.

An der ersten Kreuzung einer und an der Zweiten auch.

Ich vor dem einen links abgebogen und ordentlich den Hahn aufgerissen

So nach 300 m steht plätzlich ne recht hübschen Beamten auf der Straße und weist mir mit ner Kelle den weg in eine Parkbucht.

Das standen 4 Mannschaftsbusse mit ca 20 Beamten (einige mit MP vor der Brust) und ein paar stillgelegte Roller😃

 

Also ich angehalten und Helm runter.

Dann war ich gleich von 6 Mann umzingelt.

Beamter: Sie wissen warum wir sie angehalten haben??

Ich: war ich zu schnell

Alle Beamte:   Gelächter

Beamter: Nein

Ich: ist mein Auspuff zu laut

Beamter: ne,ist ja ne Harley

Ich :  Warum dann??

Beamter: wegen ihrem Spiegelvisier  , das braucht ne E-Nummer und die haben keine Spiegelviesiere.Somit nicht zulässig.

Ich: 😃 quatsch,das stimmt nicht

Beamter: können wir das mal anschaun??

Ich: Visier abgeklickt und überreicht

4Beamte: halten das Teil in die Sonne,einer meint,da steht nur drin " for daytimeuse only"🥰

Ich: na die Sonne scheint doch😠

Beamter: das ist nicht zulässig,braucht ne E-Nummer

Ich: Quatsch

Beamter : und nun

Ich :kein Problem, dann behalten sie es ich fahre ohne Visier weiter

Beamter: 🥷, dann mach wir das mal so,sie fahren jetzt heim und machen ein klares drauf

ich:ok, mach ich 😁😁😁

Mehrere Beamte: schleiche wie Indianer um die Harley und bringen Ihre Bewunderung zum Ausdruck wie schön das Teil ist.Dann kann ich nach Einsicht in die Papiere weiterfahren.

 

Auspuff wurde nicht näher angeschaut.

Bin dann mit Spiegelvisier weiter zum Kaffetrinken gefahren.

So richtig hat das die glaub ich auch nicht mehr interessiert,wo ich nun hinfahre.

Wenns Kalt ist hab ich immer noch das Teil dran😁😁

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Wenn schon jemand den alten Fred rauskramt .......

Ich fahre ne 2000er Fatboy mit 1550 BigBore, K&N Luftfilter und ner AMC HD1 Anlage dran  (alles eingetragen).

Bisher noch keine Problem mit Tüv und Kontrollen, immer problemlos durchgewunken.

Das einzige Mal, bei dem jemand mein Moped als zu laut empfunden hat, war diese Jahr beim "Sommertreffen" in der HeMü von einem bekannten männlichem blonden Forumsmoderator, der beim Anlassen hinter meinem Moped gestanden ist.

Das mag aber vielleicht nur daran gelegen haben, dass er zum Treffen mit seiner leise säuselnden Dose kam

Gruesse

Rainer

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

also da muss ich jetzt mal aber ne Lanze für den Blonden brechen ...

Das kann ja gar nich sein, daß der das als zu laut empfunden hat.

Der hört doch gar nich mehr so arg gut 😁

 

Oder meintest Du jetzt daß er aussem Puff mit seiner leise säuselnden Dose kam ?

Aber da kann er ja eh nix mehr gehört haben, weil ihm da bestimmt die Ohren gerauscht haben .

 

 

ride hard, think free

Der Mann in Schwarz floh durch die Wüste, und der Revolvermann folgte ihm.....

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RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Dann war der Blonde im Ohren-Club😁

Gruß

Steffen

__________________
Gruß

Steffen

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hatter "Wuff" gemacht 😁

mr.lowrider..., der sich über flache Bordsteine freut, um mal drüber schaun zu können.

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Mit meiner Dyna bin ich noch nie kontrolliert worden,

liegt wohl an der eher leisen AMC HD1.

 

Mit meinem kleinen "Rennschwein" hat man mich schon mehrfach

rausgewunken...

http://img96.imageshack.us/i/ss50125002.jpg/

Uploaded with ImageShack.us

...aber das läuft dann immer so ab :

 

Pozelist1 : ...die ist zu laut

Ich : ...kann ich mir nicht vorstellen

Pozelist2 : ...das messen wir nach

Pozelist1 zu Pozelist2 nach Blick in die Papiere : ...laß gut sein

98P sind eingetragen

 

 

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

dass jemand ne AMD HD1 als zu laut bemängelt kann ich mir kaum vorstellen. 🤪

hab die auch an einem meiner Moppeds und war echt enttäuscht nach der ersten Klangprobe. Besonders weil viele so davon schwärmen...

Kein Vergleich zu meiner Supertrapp 😁

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hey Kurt,

die lästern über dich !?

Grüße

Hans

 

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Haalloo!

Das würden wir uns NIE erlauben🥷

Gruß

Steffen

__________________
Gruß

Steffen

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hat jemand Erfahrungen in Italien. ????

will dieses Jahr 1 Woche mit Mopete hin. Nur Strafe - Stillegung - Sicherstellung ?????

Habe eine offene Screamin Eagle dran und überlege ob ich für Italien auf Original umrüste, 🤬🤪🥷

 

Raimund

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hallo Gemeinde,

jetzt will ich auch mal was zum besten geben:

Wurde angehalten auf der Alb (2009), ich fahre eine Dyna (2002) mit AMC HD 1 eingetragen,

Polizist sagte zu mir recht (un) freundlich: Wie kann man mit so einem Krach fahren.

Dann wurde die Messung durchgeführt, Mopped auf 3000 RPM  und gemessen, 98DB, eingetragen sind 95DB, also noch in Toleranz.

Subjektiv ist der Sound recht leise im Vergleich zu meinen anderen Kollegen die eine Harley fahren.

Meine Meinung zu diesem Thema: Um so mehr geredet und geschrieben wird, um so schlimmer wird‘s, mit diesen Forumsbeiträgen werden ja die Cops noch sensibilisiert auf mögliche Veränderungen an den Mopeds (Lufi, Vergaser, Mappings, etc.).

Gruss,

Martin

harley forever