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Moin,

bleibt doch einfach bei 39 stehen...............

39.1
39.2
39.3
...................
39.1.1
39.1.2 usw


Ciao

R. <<<< 39.?.? <<<<<<<<<<<<< habe ich vergessen

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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.


"more domestic supporter of one desperate H.D.G."

das was ich schon alles vergessen hab ,haben andere mit 40 Lebenjahren noch gar nicht gewusst

Das glaube ich Dir sofort.

Das kann ich mir vorstellen das du das glaubst

hinzugefügt by JoJo7: Mal sehen, ob Du meine Antwort auch findest, wenn sie in Deinem Beitrag steht. Dir glaube ich doch (fast) alles.

Wow - coole Version, da kann uns wenigstens keiner mehr vorwerfen, dass wir postinggeil sind - Blaubär

Endlich mal neue Kommunikationswege! George

passt gut hierein:

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/unschuldige-motorradfahrer-die-9925.htm

Und hier mal ein paar Statistiken. (sind zwar aus Österreich, sicher in Teilen auch auf Deutschland übertragbar.)

http://www.mag-austria.at/mag/statistik.htm

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

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Besser spät als nie
Cheers
Pete

Die 40 sieht auch gut aus "00101000"......

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

"ich fahre nie ohne leder .... und in jeans sollte verboten werden ... aber jeder so wie er meint ...

gruss chrissi"

Genau Chrissi! Und endlich mal die ECE Pflicht für Helme durchsetzen in D! Und was würde Dir noch so alles einfallen was man verbieten soll? Bist du zufälig bei der EU beschäftigt? Das würde zu Deinem Regulierungswahn Ansatz passen.

chrischan

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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

Hallo, als HD-Fahrer verstehe ich natürlich,
dass es umso geiler ist, je weniger man an-und auf hat. fact !
punktum

Aber
Letztlich gehts doch um meine oder allgemein Eure Gesundheit, die leidet.
Schon alleine ein Fahrfehler, eine Unachtsamkeit, ne defekte Starße können böse
Aua bzw. zum dauerhaft Geschädigten machen. Hier im Forum gelesen, vermutlich sogar mit Schutzkleidung, nicht auszudenken, wenn ohne.
Somit schütze ich mich möglicherweise vor mir selbst.


Als Autofahrer denke ich immer, warum diese irren überwiegend Rollerfahrer in Badelatschen, kurzen Hosen/Röckchen und T-Shirt im dicksten Berliner Verkehrgewühle, vielleicht noch unausgebildet sich überall durchzwängen müssen und dabei ihren A...llerwertesten riskieren.
Möchte auch keinen von denen "treffen" und dann die 2 te Haut bezahlen müssen, die er vielleicht schwerverletzt bekommt, nur weil er quasi naked gefahren ist.

Verstehe auch gar nicht, was dabei ist, halbwegs sicher angezogen aufm Bock zu sitzen und bin überzeugt, dass die meisten HD Fahrer (>80%) so auch fahren.

Und letztlich: versteht mich bitte nich falsch, will hier nicht Partei ergreifen, aber als Fahrer von Auto und HD kenn ich beide Seiten, sicherlich der Großteil der Forumianer ebenso.

Der Autofahrer soll/ will nicht zahlen, weil der (allg.) Motorradfahrer hätte schlimmeres vermeiden können, und
der Motorradfahrer will leichtbekleidet das "Cruisen" geniessen.

Das Gesetzt letztlich schafft den (un)gerechten Interessenausgleich, etwa:
Ok, my dear, fährste Mopete, dann bitte schön mit Selbstschutz, damit du im Falle eines Falles die Sache für den Beteiligten (auch wenn du nur allein beteiligt bist) einigermaßen günstig hältst.

Na ja, stilistisch und inhaltlich
noch nich so perfekt
und nochmal: fahre selbst HD (ooch nich imma perfect dressed)
tolly

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Reich ist besser als arm; schon aus finanziellen Gründen

Mir ging es nur ums "verbieten ". Soll jeder fahren wie er will und mit den Konsequenzen leben .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dito, wenn es um Verbote geht kriege ich ganz schnell schlechte Laune! In unserem Land wird den Bürgern ja ohnehin immer mehr die Eigenverantwortung abgenommen. Schade eigentlich!

Hallo zusammen,

Tolly hat ja gar nicht so unrecht. Ich komme öfter mal in die BG Unfallklinik in LU-Oggersheim und da sieht man ab und an recht derbe Sachen. Mein Kumpel ist Chirurg und fliegt auch öfter Rettungseinsätze (früher sehr oft in und um Johanniskreuz). Einige Unfälle wurden bildlich dokumentiert und wenn man mal sieht, was die Betroffenen oft für einen langwierigen Heilungsprozess haben, dann überlegt man sich, was man beim Biken so anzieht. Ich bin auch ein freiheitsliebender Mensch und lasse mir weder von Versicherungen noch von sonstwem vorschreiben, was ich darf und was nicht. Ich trage zwar keine Ritterrüstung, aber Lederjacke und Lederjeans sowie Stiefel sind obligatorisch. Da gab es einen Biker, der fuhr mit Badeschlappen (Adiletten) mit seiner Gold Wing. Er hat aus irgendwelchen Gründen seinen Fuß während der Fahrt runtergenommen...Adilette weg - Haut weg...Ergebnis: mehrere Hautverpflanzungen...lange mit dem Fuß nicht auftreten und somit Krücken und Sauschmerzen.
Ein anderer ist mit kurzer Hose mit seiner GSX-R 750 gestürzt und hatte u.a. schwerste Hautabschürfungen am Oberschenkel...der Dreck muß da erst mal rausgeholt werden...das wird unter Betäubung gemacht...mit nem Instrument ähnlich einer Drahtbürste...und dann monatelanger Stress bis die Wunden halbwegs verheilt waren...und heute sieht das Bein zwar optisch total besch. aus...er hat´s aber noch dran. Kleiner Trost.
Bin kein Pessimist oder Schwarzseher...aber sowas prägt bißchen. Andererseits sollte gem. Grundrecht jeder für sich entscheiden können, ob er mit Tanga-Slip, Lederjeans oder Baumwollhose Biken will...
Gruß und schrottfreie Fahrt,
Andy

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"Der Ausgangspunkt ist das Irdische, das Ziel die Seele. Die Hydra am Anfang, der Engel am Ende." (Victor Hugo, Die Elenden).

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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando