Glückwunsch!Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Das "Damenfahrrad" ist Geschichte (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12048)
Suuuuuuuuuuper schönes Moped! Glückwunsch!
Nettes Teil...:-)
Viel Spaß damit.
__________________
think before you drive
Hallo Anja,
super Moped!
ich muß das sofort meiner Perle zeigen, sie überlegt noch, eventuell eine Heritage.....
Ciao
Ralf
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
"more domestic supporter of one desperate H.D.G." 
Viel Spaß mit deinem neuen Bike und allzeit unfallfreie Fahrt!
Moin Anja,
ich bin die Kerstin, die "Perle" vom Ralf und noch "Damenfahrrad"-Fahrer
Du hast dir da aber eine schöne Road King angelacht, so schön blau, würde mir wohl auch stehen.
Aber irgendwie habe ich noch ein Wenig Bammel vor den dicken Dingern, eine Probefahrt ist aber schon beim Dealer angemeldet..............
Die RC ist mir etwas zu hoch, eine Heritage Softail Classic passt besser.
Was ist denn dein Eindruck vom Fahren, läuft sie wirklich so viel besser als die Sporty???
Alle sagen mir immer das Gewicht ist Nebensache, die Dicken fahren ruhiger 
Ciao
und Grüße aus Oelde
Kerstin 
__________________
"Carpe Noctem!" 
schönes Teil....
__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Hallo Kerstin,
also ich kenne die Road King ja nun auch erst von der Fahrt von Bielefeld nach Hamburg gestern und von einer Probefahrt beim Händler. Aber nach gestern muss ich sagen: sie fährt im Vergleich zur Sporty ruhiger und entspannter.
Es ist halt ein Touring-Rahmen. Damit soll man ja auch größere Strecken fahren können. Das klappt wirklich gut. Die Rückfahrt war sehr viel entspannter, als die Hin-Tour.
Das Gewicht fällt gar nicht so auf, durch den niedrigen Schwerpunkt hat man die echt gut im Griff. Natürlich ist das Gewicht beim Rangieren schon schwer, aber da gewöhnt man sich auch dran.
Die Heritage hat den Softail-Rahmen, der fährt sich nicht so "glatt". Er neigt eher zum schwimmen. (ist so unsere Erfahrung)
Also, keine Scheu, draufsetzen und losfahren!!
Viel Spaß dabei.
Anja
__________________
Ich bin nicht kompliziert, ich bin eine Herausforderung!
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyhexi
Moin Anja,
ich bin die Kerstin, die "Perle" vom Ralf und noch "Damenfahrrad"-Fahrer
Du hast dir da aber eine schöne Road King angelacht, so schön blau, würde mir wohl auch stehen.
Aber irgendwie habe ich noch ein Wenig Bammel vor den dicken Dingern, eine Probefahrt ist aber schon beim Dealer angemeldet..............
Die RC ist mir etwas zu hoch, eine Heritage Softail Classic passt besser.
Was ist denn dein Eindruck vom Fahren, läuft sie wirklich so viel besser als die Sporty???
Alle sagen mir immer das Gewicht ist Nebensache, die Dicken fahren ruhiger
Ciao
und Grüße aus Oelde
Kerstin
He Kerstin-das tun sie definitiv ! Bin vor ein paar Wochen um gestiegen ,trotz 340 kg läßt sich die Fette einfacher fahren ,als die 1200 Sportster und es macht mehr Freude (mir zumindest) ! Habe es nicht bereut (und ich bin 163 cm Groß,bzw. eher Klein ) -ciao Su 
__________________
"CARPE DIEM"= Nutze den Tag !
Moin Anja und Su...................
Schön, macht weiter so, dann fällt der Bolzen endlich bei Kerstin und sie setzt sich auf eine Dicke und merkt selbst, daß das Ding leichter fährt, als es ausschaut 
Ciao
Ralf
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
"more domestic supporter of one desperate H.D.G."
Herzlichen Glückwunsch Anja!
Super schön Deine "Neue"
__________________
Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja
Member of H.D.G.
[quote]Zitat von Hamburger Deern
Die Heritage hat den Softail-Rahmen, der fährt sich nicht so "glatt". Er neigt eher zum schwimmen.
Ersteres stimmt natürlich, Letzteres ist Bullshit!
Die "Dicken" sind (fast) immer gemütlicher. Schöner alter geliebter EVO - Prima, viel Spaß
__________________
Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
zum zitierten Beitrag Zitat von Warlock
Moin Anja und Su...................
Schön, macht weiter so, dann fällt der Bolzen endlich bei Kerstin und sie setzt sich auf eine Dicke und merkt selbst, daß das Ding leichter fährt, als es ausschaut
Ciao
Ralf
M Ä N N E R !!!! __________________
"Carpe Noctem!"
Hallo Harleyhexi , du nfährst eine Sportster 883 - die will ich mir auch grade kaufen -
habe aber noch keine Probefahrt gemacht.......... wie ist denn das...? Ist die wirklich so leicht
zu manövrieren wie immer gesagt wird? Also so im Stadtverkehr, in enge Nebenstraßen abbiegen und so weiter....... ???? geht die wirklich so leicht um die Ecken......?
Moin easyrider, ich bins, Kerstin, mein Männe ist eingeloggt
naja, ich habe die Fahrschule auf einer 1200er Sporty gemacht, nun tuckere ich mit der 883 durchs Land.
Leicht ist relativ, eine Intruder 1400 wiegt auch nicht mehr.
Gegenüber einer Touring ist sie leicht!
Wenn man bedenkt, daß ich vorher noch nie ein Moped gefahren bin und dann sofort mit der 1200er meine Runden drehen mußte, muß ich sagen, ja sie fährt sich leicht, auch ums Eck
ABER, und nun kommt es, die Road King fährt sich "leichter" sagt nicht nur mein Männe.
Tja, und ich habe mich in die Heritage Softail Classic "verkuckt".......... am liebsten noch eine ältere mit der verchromten Springergabel .
Fahre doch einmal hier vorbei..... http://www.hdwv.de/
Ciao
Kerstin
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
"more domestic supporter of one desperate H.D.G."