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Zitat von Eagle
Lösungsvorschlag...Auspufftechnisch.....finde ihn absolut passend und goil !!
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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.
@Matze:
Du hast recht mit dem Schuh hinkommen, usw. Ist auch mit dem Halbmonden genauso... Ich werd mir aber noch nen Crossover hinbauen mit Fishtails, dann bin ich drunter und das Problem ist weg...
Der Lösungsvorschlag von Eagle hat aber auch was
gerade gefunden...
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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.
Irgendwie sehen diese Soziussitzmöglichkeiten alle nicht wirklich prickelnd aus.
Aber leider gehts ja nicht immer ohne
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Irgendwie muss ich dem Adi da recht geben, speziell wenn ich das letzte Bild anschaue... nicht wirklich prickelnd, aber das ist ja eh mal wieder Geschmacksache...
Man soll wirklich nicht glauben, dass diese Anbauten die gesamte Linie eines Moppeds verhunzen.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
find ich auch - wobei ich mich auch "schuldig" bekennen muss: Hab mein Heck auch umgebaut, Entenbürzel weg, FatBoy-Fender hin. Gefällt mir insgesamt besser und sieht immer noch nach alter Schule aus...
zum zitierten Beitrag Zitat von Stripe
find ich auch - wobei ich mich auch "schuldig" bekennen muss: Hab mein Heck auch umgebaut, Entenbürzel weg, FatBoy-Fender hin. Gefällt mir insgesamt besser und sieht immer noch nach alter Schule aus...
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Allerdings! Versteh überhaupt nicht, warum die Harley-Designer nicht so Heckteile genommen haben wie bei den neuen Dynas Wide Glide, oder besser noch der 48. Aber so bleibt wenigstens ein Anreiz zum schrauben...
@stripe: Hast du Bilder von deinem Heck? Mich würde die Kombi mit dem Fatboy-Fender schon interessieren.
Ich habe übrigens als Sozius ein Saugpad von Zassel mit Federkern (zumindest ist es sehr weich) und meine bessere Hälfte hält es ohne zu mucken auch mal 2 Stunden aus. Mehr will sie sowieso nicht mitfahren. Für ausreichende Federung sorgt ein Airtail-Fahrwerk.
Die CrossBones wird als einsitzer ausgeliefert.
Da jedoch Umrüstung auf 2 Mann ab Werk vorgesehen ist durch anschrauben von Rasten und Sitz wurde dies in Deinem Schein als WW2 also wahlweise 2 personenbetrieb so auch homologiert.
Paßt also.
nachdräglich eintragen ist sinnlos und zwecklos .
Frage: was hab ihr unter eurem Sitzbrötchen zum Lackschutz druntergemacht???
Wenn die Chefin draufsitzt dann gibts ja trotz Stopper unterm Sitz seitlich Lederkontakt mit dem Lack
@xabera:
Bilder kommen, in grad noch am basteln (Auspuff, Blinker), vermutlich ist sie bis Freitag fertig (zumindest der Auspuff), dann stell ich ein Bild ein.
@Sticki1:
So hab ich mir das auch gedacht, wegen WW2 und so. Hab mich nur gewundert, warum bei meinem Kumpel alles explizit eingetragen wurde. WW2 ist doch eigentlich besser... Ich trag auf jeden Fall nichts ein, hab ja WW2...
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Die CrossBones wird als einsitzer ausgeliefert.
Da jedoch Umrüstung auf 2 Mann ab Werk vorgesehen ist durch anschrauben von Rasten und Sitz wurde dies in Deinem Schein als WW2 also wahlweise 2 personenbetrieb so auch homologiert.
Paßt also.
nachdräglich eintragen ist sinnlos und zwecklos .![]()
Frage: was hab ihr unter eurem Sitzbrötchen zum Lackschutz druntergemacht???
Wenn die Chefin draufsitzt dann gibts ja trotz Stopper unterm Sitz seitlich Lederkontakt mit dem Lack
Boah, eh, Alter, ey
War das Dein Muttertagsgeschenk?