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N' Abend,

Wenn Du es selbst machst (und Du das dafür notwendige Werkzeug hast):

• Oil Seal - € 11,-
  
• evtl. Primärdeckeldichtung € 59,-
  

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Da dazu der innere Primär und auch der Rotor der LiMa runter muss, nicht bzgl. der Kosten erschrecken. 
Tip lass bei dem Alter mindestens den Anlasserdichtring Teil 15 sowie den Schalthebeldichtring mit erneuern, sowie den Schaltarm/Kerbverzahnungsverbindung auf festen Sitz prüfen. 
Sowie das zweiteilige Lager Teil 12.
Weitere Kontrolle die Dichtringe des Getriebeausgangs.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....