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Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 18.08.2025 um 10:25:

Du sprichst immer vom Druckverlust Test aber ich habe nicht finden können wie Du den Test machst bzw mit welchen Hilfsmitteln. Ggfls habe ich es ja überlesen.

Wenn ich den Test machen würde nähme ich eine alte Zündkerze, komplett entleeren, Autoventilanschluss anbringen für den Anschluss am Kompressor zB Reifenfüllgerät.

Dann würde ich den Motor auf OT bringen und Druck per Kompressor aufbauen. 

Der Verlust entweder Einlass, Auslass oder Kurbelgehäuse.

Geschrieben von Nico Pötzsch am 18.08.2025 um 12:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Du sprichst immer vom Druckverlust Test aber ich habe nicht finden können wie Du den Test machst bzw mit welchen Hilfsmitteln. Ggfls habe ich es ja überlesen.

Wenn ich den Test machen würde nähme ich eine alte Zündkerze, komplett entleeren, Autoventilanschluss anbringen für den Anschluss am Kompressor zB Reifenfüllgerät.

Dann würde ich den Motor auf OT bringen und Druck per Kompressor aufbauen. 

Der Verlust entweder Einlass, Auslass oder Kurbelgehäuse.

Hey also ich habe den genau so durchgeführt bloß mit einem direkten Anschluss für die Kerzenöffnung smile.

Verlust war über die Auslass/Einlasskanäle hörbar und spührbar mit der Hand.

Gruß