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hab beruflich mit denen kontakt. Die dampfen bei 70 bis 90 grad in einem converter ein "geheimes" material, ist eher ein metalldraht, auf die oberfläche. Dazu dann verschiedene lacke. Und nun? Tüv da guckste...ist nicht alles chrom was glänzt
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
bin da eh kein profi, hab mehr mit der kaufmännischen seite zu tun....
hab aber das wort
" Hochglanzverdichten " +
mal gelesen..... wat auch immer das iss..........
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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)
jau wieder der ball an mich. Hab ich bei perfectshine letztes jahr mit meinen felgen und der schwinge machen lassen. Ist im prinzip eine behandlung bei der in einem bad das material zusammen mit einer art schleifkörper (sind kleine kegelförmige oder runde teile) wie in der waschmaschine routiert. Dabei werden glatte oberflächen so verdichtet, das eine fast porenfreie fläche entsteht. Mit der richtigen vorbehandlung, also feines schleifen ist das im besten fall etwas stumpfer als chrom, aber auch schon heftig glänzend. Ausserdem wird das material unanfälliger für kratzer und läst sich mit einer versiegeung der öberfläche zusammen auch leichter reinigen.
Dann gibt es da auch noch das PTV beschichten aber, text lesen:
Bei den „PTV Verfahren“ werden Ihre ein-, oder mehrteiligen PKW oder Motorrad Felgen, in einem umweltfreundlichen und aufwendigen Vakuum Verfahren metallisiert und danach im Autoklaven mit unseren TNS Coating versiegelt.
achtung tüv hört schon wieder mit
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder