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Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 14:39:
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Zitat von Schimmy
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Zitat von amoratis
Batterie eingebaut, startet problemlos, Regler scheint ok, Lima ok ? Batterie ok ? und ich hänhe in den Seilen, bin krank jetzt :-(
Moinsen noch einmal,
Dann zuerst einmal gute Besserung. 
Ist eh´noch nicht wirklich Moped-Saison.....
Zu deinen Messungen:
Diese Batterie ist ein Fall für den Sondermüll. 5, 7, und 9 Volt gemessen beim Starten sind definitive Anzeichen,
dass der Akku nicht mehr die Leistung bringt, die er nominell haben sollte. Möglich, dass der Anlasser den Motor
bei 7 bzw. 9 Volt tatsächlich gedreht kriegt, aber verlassen würde ich mich nicht darauf.
Ladespannung ist im normalen Bereich ; Regler also offensichtlich i.O. (es sei denn, dort gibt es ein temporäres
Problem).
Das alles aber für sich genommen erklärt aber weder den totalen Ausfall der Elektrik nach einem misslungenen
Startversuch (selbst ein beinahe leerer Akku sollte wenigstens die Beleuchtung in Betrieb halten können), noch
das von Dir gehörte Klick-Geräusch. 
Dann kuriere Dich erst einmal aus, und wenn Du wieder auf dem Damm bist, meldest Du Dich einfach wieder hier. 
GReetz Jo
Ach ja: Die App ist ja ganz nett, aber halt leider nicht "komplett" (oder Du hast einem Wert keine Beachtung beigemessen).
SoC = State of Charge = Ladezustand. Sagt im Grunde nur aus, ob und wie hoch der Akku geladen ist. Was fehlt ist der
SoH = State of Health = "Gesundheitszustand" des Akkus. Dieser alleine sagt etwas über die noch vorhandene Leistung des Akkus etwas aus. Dürfte bei dem jetzt verbauten Akku so bei 25 bis 35% liegen.....
P.S.:
zum zitierten Beitrag
Zitat von amoratis
......
Also wieder Batterie ausbauen, ans Ladegerät hängen, weil ohne Strom lohnt das Basteln nicht.
Zum Laden muss die Batterie nicht ausgebaut werden. PLUS-Leitung des Ladegerätes mit dem PLUS-Pol der Batterie
verbinden ; MINUS-Leitung des Ladegerätes an irgendeinen gut zugänglichen Masse-Anschluss an Motor oder Rahmen
(z.B. Schraubenkopf, Schalthebel usw.) anklemmen.
Ich wolle Dir mal ein Update geben, bin wieder gesund, und habe mir eine neue Batterie gekauft - Nach dem Einbau läuft das Motorrad absolut störungsfrei. Ein Freund der von Elektronik Ahnung hat, meinte das die vorher verbaute Batterie kaka sei, weil zu wenig Leistung, Das veranlasste die Bordelektronik sozusagen in ein Notprg zu gehen, indem sie das gesammte Bordnetz abschaltet, um Schaden zu verhindern.....Mag stimmen, oder auch nicht, sie läuft wieder, und die Sonne scheint - Das Leben kann so schön sein ;-) Ich habe die alte Batterie in einem Fachbetrieb testen lassen, und sie ist absolut ok, keine kaputten Zellen, läd gut, hält Strom gut, ist nur nicht geeignet für eine Sprtster - Vielen Dank für Deine Unterstützung :-) Ich wünsche Dir (Euch) ein chilliges Wo ende, und "immer eine Handbreit Sprit im Tank" ;-)
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von Schimmy am 21.03.2025 um 14:49:
Moinsen @amoratis ,
Gut zu hören / lesen, dass mit Deinem Moped jetzt anscheinend alles wieder im Lot ist und der Motorraad-Sommer
kommen kann. Wärst Du vielleicht so nett uns mitzuteilen, welche Batterie (Marke/Typ) die Probleme verursacht
haben soll ? ? ?
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 17:55:
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Zitat von Schimmy
Moinsen @amoratis ,
Gut zu hören / lesen, dass mit Deinem Moped jetzt anscheinend alles wieder im Lot ist und der Motorraad-Sommer
kommen kann. Wärst Du vielleicht so nett uns mitzuteilen, welche Batterie (Marke/Typ) die Probleme verursacht
haben soll ? ? ?
Greetz Jo
Ja gern, gehe gleich nochmal in die Garage und mache ein Foto von dem Mistding!
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 18:04:
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Zitat von Schimmy
Moinsen @amoratis ,
Gut zu hören / lesen, dass mit Deinem Moped jetzt anscheinend alles wieder im Lot ist und der Motorraad-Sommer
kommen kann. Wärst Du vielleicht so nett uns mitzuteilen, welche Batterie (Marke/Typ) die Probleme verursacht
haben soll ? ? ?
Greetz Jo
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 18:09:
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Zitat von amoratis
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Zitat von Schimmy
Moinsen @amoratis ,
Gut zu hören / lesen, dass mit Deinem Moped jetzt anscheinend alles wieder im Lot ist und der Motorraad-Sommer
kommen kann. Wärst Du vielleicht so nett uns mitzuteilen, welche Batterie (Marke/Typ) die Probleme verursacht
haben soll ? ? ?
Greetz Jo
Ja gern, gehe gleich nochmal in die Garage und mache ein Foto von dem Mistding!
Neu gekauft, 2 Jahre alt, wurde mir von meiner Werkstatt als für meine Sporti passend und gut verkauft, und hat von Anfang an den Anlasser kaum richtig gedreht - Man sagte mir dazu in der Werkstatt, das es normal bei Sportster sei, das der Anlasser ein bischen "schwach auf der Brust" sei - Ich habe das tatsächlich auch schon von anderen Sportsterfahrern gehört. Letztlich denke ich, das diese Batterie, bzw dieses Modell ev doch nicht wirklich geeignet ist!!! die neue Batterie startet das Bike in Sekunden !
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von Ostseesand am 21.03.2025 um 18:22:
Die hätte ich da gar nicht eingebaut. 18 Ah sollten die Minimum haben, eher mehr.....
Bei deiner ist aber auch bissl was schief gelaufen, oder? Hast du die mit ner Flex ausgebaut? Sieht ja grausam aus, das gute Stück.
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Hauptsache alles rüttelt lose, ey
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 18:29:
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Zitat von Ostseesand
Die hätte ich da gar nicht eingebaut. 18 Ah sollten die Minimum haben, eher mehr.....
Bei deiner ist aber auch bissl was schief gelaufen, oder? Hast du die mit ner Flex ausgebaut? Sieht ja grausam aus, das gute Stück.
Warum grausam, weil ich sie jetzt für Dich nicht geputzt habe ? 
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von DarkStar679 am 21.03.2025 um 18:36:
laut handbuch wäre die batterie passend gewesen.
12Ah ist mindestvorgabe.
die batterie hat ja 2 jahre gehalten. vielleicht 1x tiefentladen worden, das reicht schon um sie hinzurichten.
und ja, der anlasser kämpft mit 1,2L motor. die kleine 0,9L harley startet freudiger.
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 18:41:
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Zitat von DarkStar679
laut handbuch wäre die batterie passend gewesen.
12Ah ist mindestvorgabe.
die batterie hat ja 2 jahre gehalten. vielleicht 1x tiefentladen worden, das reicht schon um sie hinzurichten.
und ja, der anlasser kämpft mit 1,2L motor. die kleine 0,9L harley startet freudiger.
Hm, ich muss gestehen, das ich das jetzt rückblickend nicht mehr genau feststellen kann - Ich habe sie bei Startversuchen leergesogen, aber eigentlich dann brav wieder ausgebaut, und ans Optimate4 gehängt.....Aber ja, vielleicht waren es tatsächlich die 2 Jahre, magst Du Recht haben :-) Letztlich bin ich einfach nur froh, das der Fehler vermutlich damit weg ist. Schrecklicher Gedanke, Saison und Moped kaputt ? Hatte ich in 46 Jahren 2 Rad fahren nicht......
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von DarkStar679 am 21.03.2025 um 18:51:
aha, 1A ladegerät.
das sind ziemlich beliebte batteriekiller.
damit sich die bleiplatten säubern können, sollte zu ladebeginn ein mindstladestrom angelegt werden - bei so kleinen batterien etwa 10A für etwa 5-10min, dann sollte der strom auf ca. 1-0,5A abgesenkt werden.
diese schmalspur ladegeräte taugen nur bei randvollen batterien zur erhaltung, aber zum nachladen richtet man häufig schaden an.
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 18:54:
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Zitat von DarkStar679
aha, 1A ladegerät.
das sind ziemlich beliebte batteriekiller.
damit sich die bleiplatten säubern können, sollte zu ladebeginn ein mindstladestrom angelegt werden - bei so kleinen batterien etwa 10A für etwa 5-10min, dann sollte der strom auf ca. 1-0,5A abgesenkt werden.
diese schmalspur ladegeräte taugen nur bei randvollen batterien zur erhaltung, aber zum nachladen richtet man häufig schaden an.
Ernsthaft ? Eigentlich hatte ich das Teil immer als gut angesehen - welches sollte ich denn Deiner Meinung nach verwenden ? Kannst Du mir einen Link zu einem besseren Teil schicken ? bei meiner alten Sporti habe ich mit dem Optimate eine tote Batterie wieder "aufwecken" können - das die Batterie killen ist mir echt neu :-(
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von DarkStar679 am 21.03.2025 um 19:02:
das hier wäre geeignet:
https://www.gys-schweissen.com/prod-024526-/Batterieladeger%C3%A4te/BATIUM_15-24/de
ich lade alle batterien immer auf der höchsten stufe, also auch meine kleine harley batterie. dann bin ich sicher, daß die platten sauber bleiben.
ist quasi vergleichbar mit der lichtmaschinen ladung....erst volles pfund und dann wird auf erhaltung abgesenkt.
ist nicht ganz billig, aber dafür schont man seine batterie.
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 19:08:
Vielen Dank, ist auf meiner "must have" Liste :-) geht bei mir immer nur dann, wenn von der Rente am Monatsende mal was überbleibt - Aber das werde ich mir holen ;-)
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von amoratis am 21.03.2025 um 19:13:
Das war übrigens meine alte, die habe ich fast 20 Jahre Sommer und Winter gefahren, die hatte einen unvergleichlichen Leerlauf .....für die habe ich damals das Optimate gekauft
https://www.youtube.com/watch?v=VhYmc70q9L8
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Abyssus abyssum invocat
Geschrieben von DarkStar679 am 21.03.2025 um 19:17:
tuckert schön.
meine läuft deutlich höher.
https://www.youtube.com/watch?v=LxbS8N0mZCM