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Geschrieben von Franz-REMCM am 13.01.2025 um 23:23:

 @Schneckman 

Ich hätt's nicht schöner erklären können.

Gruß, Franz


Geschrieben von Schneckman am 13.01.2025 um 23:35:

Aber gemeiner....haha...

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Geschrieben von Franz-REMCM am 13.01.2025 um 23:35:

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Geschrieben von Franz-REMCM am 13.01.2025 um 23:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Aber gemeiner....haha...

DAS verstehe ich jetzt wirklich nicht!

Gruass, Franz


Geschrieben von Harley Heiner am 14.01.2025 um 07:02:

...blöd is nur, wenn beim Zerlegen des Ganzen plötzlich des Trum am Boden liegt und man ned nachvollziehen kann woher und was des is, weils in keiner Ersatzteilliste aufgeführt ist.....Augen rollen...und dann schauts auch noch aus, wie von einem Playmobil...aber jetzt weiß ich zumindest des...


Geschrieben von Franz-REMCM am 14.01.2025 um 07:41:

Ich glaube, dass dieses Teil Dein Problem nicht lösen wird.

Ist das Breathervalve von Thunderbike jetzt rund oder oval?

Oder liegt's eventuell doch am Motorgehäuse?

Was hat denn der Motorenbauer dazu gesagt?


Geschrieben von Harley Heiner am 14.01.2025 um 13:19:

 @Franz 
... das Originale OEM Teil eiert...habs in der Schieblehre durchgedreht und mit dem Altteil verglichen. Ich gleiche des jetzt an und gut is. Des alte Plastiktrum würd auch noch gehen, weil nur ein Ripplein ausgebrochen ist und die Zähne noch gut sind. Des hat halt an fliegenschissbreit Spiel....
Ich mach auch kein Reed-Schmarrn rein und auch keinen SS Stahl Breather.... Schluss!
In Betracht des Gesamtzustandes der Karre ist jetzt die Hebamme des Ingenieures auch nimmer schuld, die den runterfallen hat lassen.....


Geschrieben von springerdinger am 14.01.2025 um 13:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Heiner
...blöd is nur, wenn beim Zerlegen des Ganzen plötzlich des Trum am Boden liegt und man ned nachvollziehen kann woher und was des is, weils in keiner Ersatzteilliste aufgeführt ist..... Augen rollen ...und dann schauts auch noch aus, wie von einem Playmobil...aber jetzt weiß ich zumindest des...

Ich find den Thread grade nicht, aber ich würde mal meinen, das war einer von @Street Hawk 


Geschrieben von Franz-REMCM am 14.01.2025 um 18:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Heiner
In Betracht des Gesamtzustandes der Karre ist jetzt die Hebamme des Ingenieures auch nimmer schuld, die den runterfallen hat lassen.....

Für den Gesamtzustand einer Harley mit Evolutionmotor ist eher der/die Vorbesitzer verantwortlich und nicht der Ingenieur, der die Kiste entwickelt hat.

Diese Karren sind bei vernünftigem Umgang das mit Abstand Beste, was die Company jemals unter das Bikervolk gebracht hat.


Gruß, Franz


Geschrieben von Harley Heiner am 14.01.2025 um 20:00:

...oda so


Geschrieben von Harley Heiner am 15.01.2025 um 20:05:

@Franz ...
Hi Franz, zum wuchten einer Kurbelwelle...reicht da ein Montageständer zum auswuchten von Motorradfelgen aus wo die KW auf Lagern läuft, oder braucht man zwingend eine Wuchtanrichtung wo die KW zwischen zwei Dorne eingespannt wird?


Geschrieben von Schneckman am 15.01.2025 um 23:17:

.
Ich heiße zwar erst mit dem 17ten Vornamen Franz, aber der Schreck-Smiley auf meiner Tastatur wollte unbedingt raus...!... geschockt
.
.

Das Ding sieht irgendwie  anders    aus, als ein Reifenwuchti

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Geschrieben von Harley Heiner am 16.01.2025 um 07:29:

...ah, hier wird man geholfen, sehr Aufschlussreich und nachvollziehbar
Das heißt aber im Umkehrschluss, dass jeder Motorenbauer der eine Harley-Kurbelwelle statisch auf seinen Wuchtblock einrichtet, miese Arbeit abliefert, hm.
Somit macht es auch keinen Unterschied ob eine HD Wuchtvorrichtung oder ein Wuchtblock Verwendung findet...


Geschrieben von Schneckman am 16.01.2025 um 11:41:

...ob man das als miese Arbeit übersetzen kann, ich weiß nicht.....aber vielleicht einfach ein Fall von "...das Bessere ist des Guten Feind..."  ....

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Geschrieben von Tommel am 16.01.2025 um 13:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Heiner
...ah, hier wird man geholfen, sehr Aufschlussreich und nachvollziehbar
Das heißt aber im Umkehrschluss, dass jeder Motorenbauer der eine Harley-Kurbelwelle statisch auf seinen Wuchtblock einrichtet, miese Arbeit abliefert, hm.
Somit macht es auch keinen Unterschied ob eine HD Wuchtvorrichtung oder ein Wuchtblock Verwendung findet...

Du verstehst nicht den Unterschied zwischen "zentrieren" und "wuchten".
Das sind 2 unterschiedliche Jobs. Was du als Wuchtbock bezeichnest wird nur zum zentrieren benötigt
Schau dir das nochmal im Buch an.