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Ölpumpe Milwaukee 8 107cui ....2017
Ich hab nen Satz S&S Stößelstangen mit Covern für den M8 bei Kleinanzeigen eingestellt. Original verpackt aus den USA mitgebracht, wird nicht mehr benötigt, falls Interesse besteht.
Link erspare ich euch, so viele sind nicht inseriert.
Gesendet von meinem SM-G781B mit Tapatalk
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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!
@mahaudi : Hier hast du ne tolle Einbauhilfe bzw Anleitung, für dein Vorhaben!
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Gruß Christian
GaragenLicht Instagram
Danke für das Video .....ich habe noch bessere gefunden wo es sehr gut erklärt wird.
https://www.youtube.com/watch?v=b2vKeOfJZEs
In dem Video von dir wo es schon eine 117er ist ist immer noch das gleiche Nockenwellenlager verbaut.
Ist es denn wirklich so schlecht ? ....ich weiss nicht .
Die Lager die da später eingesetzt werden sehen schon hochwertiger aus ...aber ist es auch wirklich von Nöten ?
Genauso diese Kunsstoffhalterrungen der Lifter .....da gibt es ja welche aus ALU von S&S
Ich habe bis jetzt noch keine gebrochende/verschlissende Halterungen gesehen.
Da könnte man sich den Arbeitsaufwand sparen und man geht damit kein Risiko ein das dir die Schrauben abreissen.
Da gibt es anscheinend sehr oft Probleme mit den Schrauben weil die vom Werk aus mit viel zu viel Loctite eingebaut wurden sind
Ich glaube du machst dir echt viel Gedanken und Sorgen, was du nicht brauchst.
Bekommst ne PN
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Gruß Christian
GaragenLicht Instagram
Frohes Neues und allzeit Gute Fahrt in 2025!
Wir hatten bei meiner RKS von '22 das NW Lager mit der Star Racing 30/30 erneuert, gegen das stärkere SE Inner bearing. Quick Install Push Rods Milwaukeee-8 und High Flow Manifold soweit ich erinnere von FM und entsprechend alle betroffenen Dichtungen. Das war's an Material, ca. 1.180.- brutto. Darin enthalten noch 4 neue richtige Kerzen.Die OEM waren's wohl nicht.... km Stand jetzt knapp 11 k und läuft 1A.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
Weiss einer die genauen Gewindebezeichnung der Harley Schrauben ?
Möchte mir einen Handgeführten Gewindebohrer besorgen um das alte Loctite aus den Gewindelöchern zu bekommen.
zB :
Die Cam-Cover Schrauben.
Von der Camplate die Schrauben
Die US Gewinde sind ja anders wie unsere metrischer Gewinde.
UNC - amerik. Grobgewinde
Das UNC–amerikanisches Grobgewinde entspricht dem amerikanischen Pendant zu unserem ISO-Metrischen-Gewinde.
An all die Kunden, die „amerikanisches Regelgewinde“ suchen – hier sind die richtigen Gewindebohrer.
UNF - amerik. Feingewinde
UNF ist die Abkürzung für Unified National Fine Gewinde.
Gewindeschneider dieses Gewindetyps werden mit einem zölligen Durchmesser benannt und die Steigung in Gänge pro Zoll Gewindelänge.
Es stellt den amerikanischen Gegenspieler zu unserem metrischen Feingewinde dar.
Hier kannst die Größen raussuchen , mußt ja nur den Schraubendurchmesser messen. Ob UNC oder UNF sieht man sofort am Gewinde oder kann es natürlich an der Zahl der Gewindegänge bestimmen.
http://www.gewinde-norm.de/zollgewinde-grob-unc-zollgewinde.htm
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich werde den Weg über die Rocker Box gehen um die Pumpe auszutauschen.
Diese S&S Quickee Pushrods sind zwar eine tolle Idee,...aber für 300 € + ...dafür kannst du dich auch ne Zeit lang mit den Rocker Boxen und den Kipphebeln beschäftigen. 
Hab schon ein recht günstiges Dichtungsset gefunden um von Oben aus das zu erledigen.
Ist wird eine originale gebrauchte HD Pumpe mit den 8 Zähnen. Also die mit dem letzten Upgrade von HD.
Das mit dem Nockenwellenlager überlege ich mir noch.
Das Tool kostet auch nochmal ~ 60 €...für das es einmal gebraucht wird....+ 35 € das Lager
zum zitierten Beitrag .... Das Tool kostet auch nochmal ~ 60 €...für das es einmal gebraucht wird....+ 35 € das Lager
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Du kennst Ommas und Obbas Sprichwörter…
“Für billig hammer kein Geld!“ und „Wer billig kauft kauft zweimal!“
Was nutzt dir ein günstiger Dichtungssatz wenn du nochmal ran musst, weil die Quali nicht stimmt.
Kometic wird empfohlen!
Auch eine gebrauchte Ölpumpe würde ich nicht nehmen wollen!
Wer oder was weiß was mit dem Ding war?
Am Lager/Auszieher sparen????
Das Bike kostet sein Geld, dann soll der Rest günstig sein?
Was wenn dir ein Feler unterläuft, gibt‘s Bruch, was hast dann gespart?
Das passt für mich iwie nicht zusammen. 😎
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Das stimmt ,...hmmm 
Ein sehr langes und auch ein sehr sehr gutes Video ist das
Stage IV 131 Screamin' Eagle Engine Build
Part:1 https://www.youtube.com/watch?v=_gV4fyPdP30
Part : 2 https://www.youtube.com/watch?v=ZUPcuHngTJg&t=6596s
Part : 3 https://www.youtube.com/watch?v=uJ1QuZXZTGU
@ bestes-ht ....ja ja Ok. .. ich werde das Lager mit machen.
Ich habe das COMETIC C10178-FP GASKET KIT CAM 17 M8 0934-6316 für 42,95 inkl. Versand bekommen
1x Feuling KOYO verstärkte Nockenwellen Nadellager ist bestellt !
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JürgenSt…mal hier, mal dort…
zum zitierten Beitrag Zitat von JuergenSt
Guter Artikel zum M8 zur Zeit in aktueller Dream Machines.
Gruß
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Immerhin 8 Jahre nach Erscheinung des M8!!! 😂
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Diese Firma sitzt in Münster Hiltrup
Fa. American Dream in Münster auch gutes Video.
https://youtu.be/YV-qzzc5pD8?si=kRS6vofNySjltyRE
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JürgenSt…mal hier, mal dort…