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Geschrieben von motorcycle boy am 26.11.2024 um 21:34:

Deswegen hat jeder Windschild-User hier im Forum gefühlt 6 Windschilder zu Hause liegen, bis er das strömungstechnisch optimale für sich gefunden hat. Scheint ein echt schwieriges Problem zu sein.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)


Geschrieben von Ultrageniesser am 27.11.2024 um 08:06:

Da hab ich wohl großes Glück gehabt, zumindest das Thema Windschild blieb mmir erspart. Das Ding passt einfach wie für mich gemacht. Allerdings beisst sich das etwas mit dem Tallboy-Sitzbank, die beim Kauf drauf war, da musste ich gefühlt bis in den Koffer rutschen, bis mein Hinterteil an der Abstützung war...


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 27.11.2024 um 11:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Deswegen hat jeder Windschild-User hier im Forum gefühlt 6 Windschilder zu Hause liegen, bis er das strömungstechnisch optimale für sich gefunden hat. Scheint ein echt schwieriges Problem zu sein.

Dann bin ich ja beruhigt, daß ich nicht alleine bin mit dem Problem. Auch wenn ich die Scheibe nur auf langen Touren anbaue, muss die ja für so viel Geld einwandfrei funktionieren. > 90% fahr ich ja äußerlich kplt. OEM '22 bis auf die schwarzen Blinkergläser. Sissi Bar, Gepäckträger und Windshield sind ja nur temporär für mehrtägige Touren. Deshalb ja extra schnell easy ab - u. anbaubar gekauft, nur für lange Touren vorgesehen, so wie auch das hohe Windshield. > 90% fahr ich optisch RKS orig. (techn. Stage II und vieles mehr Freude)
Hätte ich geahnt, daß die Scheiben in fast allen Höhen für Wetterschutz so problematisch sind, hätte ich gleich zum wesentlich teureren Windsplitter gegriffen.....Für mehrtägige Touren ggf. auch mit Regentagen, ist ein bißchen Schutz von vorne schon auf Dauer hilfreich auf Strecke. Für das daily cruisen zu Hause braucht man das ja alles nicht. Ich werde HD Nord mal fragen, ob ich die 22" Scheibe umtauschen kann. Sieht sogar angebaut gut aus, nur genau im hauptsächlichen Geschwindigkeitsbereich sind die Verwirbelungen ja am schlimmsten. Das die = HD - so was nicht mal selber ausprobieren....Interstate sind bei 65 - 75 mph je nach Limit ja auch 105 - 129 km/h unser Haupt Tempo. Deren Haupt - Einsatzbereiche ja selten mal bis 80 mph und schneller. Nun hab ich aber auch einen neuen Helm (Schuberth C5) und werde das mit dem noch mal testen, sobald das Wetter hier im Norden es zulässt.
Einfach ein ärgerliches Thema für die Kohle die man hin geblättert hat......

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Geschrieben von Weich-Ei am 27.11.2024 um 18:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Hätte ich geahnt, daß die Scheiben in fast allen Höhen für Wetterschutz so problematisch sind, ...
... Das die = HD - so was nicht mal selber ausprobieren...

Augen rollen ..., die Scheiben sind überhapt nicht problematisch.
Das Problem sind die unterschiedlichen Fahrer, mit unterschiedlichen Helmen, auf unterschiedlichen Sitzbänken, mit unterschiedlichen Lenkern/Lenkereinstellung was eine unterscheidliche Sitzgeometrie und Strömungsverhältnisse erzeugt.
Da kann das Winschild nix dafür wenn der "unpassende" Fahrer dahinter sitzt ... großes Grinsen

Und betreffs "störrischen" an-/ab-Bauen von Sissybar und Co, es hat schon seinen Grund warum die originalen Docking-Points von HD elliptisch sind und nicht kreisrund.
Wenn die Kunststoffauflaufhülsen nicht in der richtigen Stellung montiert sind, wirds halt hakelig ...

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 28.11.2024 um 11:54:

Jo......Augenzwinkern
Ich fahr mal mit meinem neuen Helm und Scheibe montiert, wie, ob und was an der 22" Scheibe, - nur für Langfahrt überhaupt nur angebaut -, noch optimiert werden kann - wie in meiner bisherigen 2 - jährigen Harley RKS Karriere ab Tag 1 bzw. 11/22. Hab Sie nach 2 Jahren / 10.600 km ab 000.003 km auf'm Tacho jetzt fertig. Läuft und klingt nach viel Arbeit, Zeit und Geld nun endlich richtig geil. Mal sehen, wie Sie sich auf großer Tour macht.....bisher ja nur 120 - 400 km Tagestouren, ohne Übernachtung. Bei meiner alten BMW R 100 GS PD classic, von 1995/96, musste ich zu viel schrauben. Die war nur bis Mitte 2000 gelaufen und stand ab da still 17 Jahre ohne mal bewegt zu werden. Als ich Sie bekam - wie neu, mit nur 27 k km auf'm Tacho, musste ich der erst wieder Leben einhauchen, - nie wieder 'ne Standuhr! Ich dachte eine nagelneu gekaufte Harley ist fertig, fahren und Freude......fröhlich.....Ja, jetzt.Freude

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Geschrieben von Shadow am 28.11.2024 um 11:58:

@Road King Spezial 22

mach uns doch den kleinen Gefallen, und setze Absätze in deine Texte mit ein, wird dadurch übersichtlicher und einfacher zu lesen Augenzwinkern


Geschrieben von Schneckman am 28.11.2024 um 12:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
@Road King Spezial 22

mach uns doch den kleinen Gefallen, und setze Absätze in deine Texte mit ein, wird dadurch übersichtlicher und einfacher zu lesen Augenzwinkern

Ach das hast Du noch nicht mitbekommen - Road King 22 ist natürlich ein KI-Bot, das mit den  Absätzen wird bei irgendeinem update schon noch kommen !

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Geschrieben von Cave Hog am 28.11.2024 um 12:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
@Road King Spezial 22

mach uns doch den kleinen Gefallen, und setze Absätze in deine Texte mit ein, wird dadurch übersichtlicher und einfacher zu lesen Augenzwinkern

Ist eh unwichtig, denn jedes Unterforum wird von ihm zugemüllt mit dem immergleichen Sermon und Selbstdarstellung.

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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco. 


Geschrieben von Schimmy am 28.11.2024 um 13:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Ist eh unwichtig, denn jedes Unterforum wird von ihm zugemüllt mit dem immergleichen Sermon und Selbstdarstellung.

So (Bild) hat man seine Ruhe......

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Cave Hog am 28.11.2024 um 13:49:

Sehr nützlich Schimmy. Kannte ich noch nicht. Vielen Dank.

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