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Geschrieben von Jo! am 29.09.2024 um 18:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schreiberling144
Und den hab ich.
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Beleuchtung/Hauptscheinwerfer-Gehaeuse/MCS-Bright-LED-Scheinwerfer-5-75-Halo-schwarz.html?gad_source=1& gclid=Cj0KCQjwr9m3BhDHARIsANut04ZfBtaTDsUDjaISBWZeDmwvcdpcjWGBLurpOv013fsf4
ixk-xc4do4aAmF6EALw_wcB

Ist der echt legal mit e-Nummer und Standlicht? Absolut TÜV- und Polizeikontrollkonform?
Dafür ist er ja eigentlich viel zu günstig! Aber Thunderbike dürfte sich ja eigentlich nicht erlauben "ECE- und DOT-geprüft." zu schreiben, wenn es nicht so ist, oder? 🤔

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...meint der Jo.

Geschrieben von Schimmy am 29.09.2024 um 20:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jo!
Ist der echt legal mit e-Nummer und Standlicht? Absolut TÜV- und Polizeikontrollkonform?
Dafür ist er ja eigentlich viel zu günstig! Aber Thunderbike dürfte sich ja eigentlich nicht erlauben "ECE- und DOT-geprüft." zu schreiben, wenn es nicht so ist, oder? 🤔

N´Abend,

Warum sollte ausgerechnet Thunderbike sich nicht auch ein kleines Stück von diesem Kuchen abschneiden ? ? ?

Also wenn ich mir diesen Scheinie so betrachte, würde ich ihn ebenfalls für einen China-Fake halten. Warum ? ? ?
Also gleichzeitig DOT UND E-Zulassung geht schon einmal gar nicht, weil unterschiedliche Kriterien eingehalten
werden müssen. Weiterhin fehlt auf dem Ding die E10 Kennzeichnung auf dem Gehäuse (kennzeichnet die elektro-
magnetische Verträglichkeit), und einen Herstellernamen/-Logo kann ich darauf auch nicht erkennen. Weiterhin
ist lt. Kennzeichnung entgegen der Beschreibung KEIN Standlicht / keine Positionsleuchte eingebaut, was aber
nicht unbedingt ein Kriterium für die "Legalität" sein muss.....

Quelle für korrekte Scheinwerferkennzeichnungen

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Johnnybegood am 30.09.2024 um 09:29:

Ein leidiges Thema mit jeweils hohem Theorieanteil.. wie siehts in der Praxis aus?

Ich persönlich habe bei beiden Bikes einen LED Scheinwerfer ohne Standlicht (LEDperf) und hatte bisher werder bei der MFK (TÜV) noch bei Kontrollen je ein Problem. Evtl. wird es in der CH auch etwas laxer gehandhabt da hier auch Leuchtmittel mit DOT-Kenneichnung zulässig sind.

Ausser im ACC-Modus haben die meisten Harleys ja ohnehin immer Abblendlicht an.