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Geschrieben von Atomar am 25.12.2023 um 17:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Mich würde interessieren was mit "Kalibrierung eines Motorsteuergerätes" denn genau gemeint ist.

Ich kenne mich mit den neuen, Computer gestützten Modellen von HD nicht wirklich aus. Aber eine allgemeine Drosselung auf 160km/h kann ich mir schlecht vorstellen, ohne dass Ansprüche von Kunden auf HD zukommen werden. 

Jetzt gibt es für mich ein paar Möglichkeiten: das Steuergerät wird dahingehend modifiziert dass über die ABS Sensoren der Death Wobble erkannt wird und die Leistung bei Auftreten des Problems vorübergehend gedrosselt wird. Wie eine Art ESP/ASR.

Möglichkeit 2 wäre für mich, dass es dem Motorrad über das Fahrwerk oder Ähnlichem möglich ist, den Beladungszustand zu erkennen und bei Beladung die Endgeschwindigkeit auf 160 gedrosselt wird.

Geschrieben von NovaII am 23.01.2024 um 21:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Mich würde interessieren was mit "Kalibrierung eines Motorsteuergerätes" denn genau gemeint ist.

Vielleicht ja eine nette Umschreibung für das Drosseln bei 160 km/h.

Ich hab grad mal nachgesehen.
meine neue CVO ist mit VMax 155 km/h angegeben!😩

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Danke für's lesen

Geschrieben von Moos am 23.01.2024 um 21:53:

Das darf ja wohl nicht wahr sein. Baby
Das erste was ich da unternehmen würde, wäre das Speedlimit auszuprogrammieren. großes Grinsen

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von bestes-ht am 23.01.2024 um 22:11:

Wieso? Um anne Eisdiele zu fahren reicht das doch allemal! 😎🤣

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von NovaII am 23.01.2024 um 23:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wieso? Um anne Eisdiele zu fahren reicht das doch allemal! 😎🤣

naja, für Pyrenäen im Juli und Andalusien im Oktober reichts tatsächlich!

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Danke für's lesen

Geschrieben von NovaII am 23.01.2024 um 23:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das darf ja wohl nicht wahr sein. Baby
Das erste was ich da unternehmen würde, wäre das Speedlimit auszuprogrammieren. großes Grinsen

bin ich mir noch unsicher wegen Garantie

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Geschrieben von Atomar am 24.01.2024 um 00:27:

Problem: unser Fahrwerk und die Geometrische Konstruktion harmonieren nicht bei höheren Geschwindigkeiten 
Lösung: Drosselung auf eine Geschwindigkeit, bei der das Problem nicht auftritt 
Amnerkung: sind wir froh, dass das Death Wobble nicht bei 80 auftritt…

Engineering 2023

Geschrieben von Moos am 24.01.2024 um 04:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das darf ja wohl nicht wahr sein. Baby
Das erste was ich da unternehmen würde, wäre das Speedlimit auszuprogrammieren. großes Grinsen

bin ich mir noch unsicher wegen Garantie

Laß dir vom Dealer ein Mapping aufspielen, welches von HD abgesegnet ist und die Aufhebung der Endgeschwindigkeit muß man ja nicht an die große Glocke hängen. Zumal das mit dem PV4 auch günstig selbst machen kannst und jederzeit rückgängig zu machen ist. Im Marktplatz ist gerade eins günstig zu haben. großes Grinsen
Powervision

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Geschrieben von Skogr am 24.01.2024 um 06:04:

Ich hab bei einigen YouTuber aus USA höflich nachgefragt wie es da gehandhabt wird,
auch Kommentar geschrieben.

Ergebnis,
Keine Antwort, bzw mein Kommentar gelöscht .

Mir ist grad aufgefallen wie nah das Wort Influenza und Influencer zusammen sind.
Irgendwie beides eine Krankhe......... Anderes Thema, sorry. 😉

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von carbonfreak am 24.01.2024 um 11:40:

160 km/h sind eine höllisch hohe Geschwindigkeit für einen Amerikaner, da stört ein Limiter auf 160 km/h an dem
50.000 EUR Bike nicht.Baby Die Ursache gehört beseitigt! 115 PS und das Ding läuft nicht frei!? Are you kidding me?geschockt

Bei unserer Road Glide Ultra (lt. Schein 175 km/h) wird sanft auf max. 180 km/h eingeregelt, vom Fahrgefühl her
und von der Motorleistung sowie Drehzahl aus, wären 200 km/h kein Problem, aber ich verzeihe es ihr, sie fährt
so geschmeidig und klingt langsamer einfach schöner, allerdings nur Dank der Penzl V2.Augen rollen So what... .
Bei unseren 114er Fat Bobs (Schein 190 km/h) kriegst Du gefühlt einen Kolbenfresser bei 192 km/h, wenn Du mal
auf der Autobahn (z.B. wegen Regengefahr) den Hahn auflässt. Das Bike stürmt regelrecht in den harten Begrenzer.
Sehr unangenehm, beim ersten mal (2000 km auf der Uhr) dachte ich, das war es mit diesem Motor.
Es ist kein Grund seitens Fahrwerk oder Drehzahlniveau zu erkennen, warum man nicht z.B. 220 km/h zulassen könnte.
Nur um es klar zu stellen, zu 99% fahren wir unter 100 km/h oder zumindest unter 130 km/h, das sind ja Naked Bikes
und dicke V2s drin, wir haben schon die richtigen Modelle gekauft.cool 
Es geht mir auch nicht primär um den Nimbus, "die Harley fährt 200 km/h" sondern prinzipiell um die Bevormundung.
Ich werde wohl irgendwann eine Powervision o.ä. kaufen, wenn es mich mal wieder ärgert.
Im Moment bin ich noch bei "lass stecken" oder dann lieber da auch Penzl V2 dran für das Geld.Augen rollen

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Geschrieben von Weich-Ei am 24.01.2024 um 13:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII

Ich hab grad mal nachgesehen.
meine neue CVO ist mit VMax 155 km/h angegeben!😩

Eigentlich ohne Worte, aber ....

-das Flaggschiff der MoCo
-die Spitze an Kompfort und Ausstattung
-der stärkste Motor
-das edelste, innovativste und beste im Programm überhaupt
-der Botschafter von AMERICAN DREAMIN' and THE DAWN OF A NEW ERA
-also Premium pur
-das Teuerste was man von der Stange kaufen kann .....

DAS DING wird Anstelle den Fehler ordnungsgemäß zu beheben, einfach auf die billigste Art und Weise ganz schnöde mittels einem Satz in der Betriebsanleitung und Eintrag in den Papieren auf 155 km/h gedrosselt ... Baby

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von NovaII am 24.01.2024 um 13:38:

Stimmt.
ich bin morgen beim Dealer, abklären was er für eine Lösung hat!

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Danke für's lesen

Geschrieben von HPL1 am 24.01.2024 um 13:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Mir ist grad aufgefallen wie nah das Wort Influenza und Influencer zusammen sind.

Wie sagte dazu schon die geniale Monika Gruber: "Früher war es eine Krankheit, heute ist es ein Beruf." großes Grinsen

Geschrieben von joe.sixpack am 24.01.2024 um 14:08:

…ja und man glaubt es kaum, aber auch ein Deutscher Premiumhersteller arbeitet bei seinen Motorrädern mit solchen Tricks. 
Der Unterschied ist nur, dass der das schon bei der Produktion so ins Steuergerät programmiert hat. 

BMW  K1600 ….

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von bestes-ht am 24.01.2024 um 14:34:

Wahrscheinlich ist der nächste Schritt, wie bei PS-Boliden üblich, dass man den Speed-Key nur bei Erfüllung bestimmter Auflagen erhält!
Der Jochen Zeitz ist schon ein 🦊!!!
Passt alles zur völlig überteuerten CVO Linie! 😂
Und den Käufern geht einer dabei ab, noch ein Döschen, Chrompofel…

https://youtu.be/fAuzymU7PaU?si=N5969x2eOXnzvhnv

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