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Geschrieben von FXDB2 am 07.11.2023 um 10:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Bei dem Verschleiß am Spanner ist wohl die Kette zu scharfkantig. Man könnte auch nur diese Kette tauschen ohne Umrüstung auf hydraulische Version

Klar, dass würde auch passen.

Ich wollte allerdings der Aussage, dass die "neuen " mechanischen Spanner  ( immer ) eine längere Haltbarkeit haben , wiedersprechen. Das gilt für original Harley, sowie auch Zubehörspanner.  

- Bei meiner Roadking habe ich die original Spanner ( ab Werk ) bei knapp 50tKm gegen neue original Harleyspanner gewechselt. Nicht weil es schon nötig war, sondern weil eh Alles demontiert und vorhanden war. Dabei auch die Torrington Nadellager verbaut.

- Die neuen Spanner ( besonders der vordere ) haben dann keine 20tKm überlebt... Alles mit der selben Kette. Nach deiner Theorie müsste sich die Kette ja verschlechtert /" geschärft " haben. Das Gegenteil sollte der Fall sein..

Geschrieben von FRN1985 am 07.11.2023 um 12:19:

Das ist schon traurig, dass die getauschten Spanner eine geringere Qualität hatten.

Meine originalen Spanner hatte ich 100kkm drin. Bei einer zweiten von mit gewarteten Maschine gleiche Lebensdauer (beide ohne Bruch). Das ist okay. Was hilft, ist halt nur Kontrolle. Und da schließe ich die hydraulische Variante nicht von aus. 

Der übrige Krempel wie Nockenwellen, Ölpumpe, Stützplattenbuchse, Kurbelwelle, und Hydrostößel haben auch keine unbegrenzte Lebensdauer, dies sollte man beim Tausch der Spanner oder einem eventuellen Systemwechsel auch berücksichtigen. Im Zweifel tauscht man halt mehr und fährt mit ruhigem gewissen weiter, repariert günstig und wartet auf größere Schäden oder verkauft den Hobel vorher.

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