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Geschrieben von 996ST am 21.06.2023 um 18:07:

Wenn die Haupt  Batterie so platt ist, dann würde der Tacho dunkel bleiben und keine Möglichkeit zur code Eingabe vorhanden sein. 

bei mir war es genau wie im Video, exakt so. 
es war die Batterie im FOB, Schlüsse, Sender

Geschrieben von springerdinger am 21.06.2023 um 18:43:

Wenn die Starter-Batterie auch platt war, dann könnte die Stromversorgung zur codeeingabe noch gegeben gewesen sein!
Erst beim Startversuch ist dann die Spannung eingebrochen. Augenzwinkern

Geschrieben von 996ST am 22.06.2023 um 17:35:

Ok, dann bin ich raus. 
kann nur von meinen eigenen Erfahrungen schreiben.

Geschrieben von FaTappi am 22.06.2023 um 17:44:

Lechi sollte es wissen! 🤔

Geschrieben von springerdinger am 22.06.2023 um 18:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lechi
ja es war die Starterbatterie

Wer lesen kann ...Augenzwinkern

Geschrieben von FaTappi am 22.06.2023 um 19:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lechi
danke Leute für die Hilfe. Hab die Batterie mal rausgenommen....kaufe morgen eine Neue. Mal sehen.

Oooch, ja. Wer lesen kann? 
Und wie schnell das geht. Ganz ohne das Handbuch zu kennen.
Passt schon springerdinger!

Geschrieben von Cn91 am 30.06.2023 um 19:08:

Hallo zusammen,

ich habe exakt das gleiche Problem. Die Batterie scheint leer zu sein vom FOB, aber mit dem PIN kann ich nicht starten, da das Display wie im Video kurz danach ausschaltet. Wo ist der Sinn vom FOB wenn das Display für die PIN Eingabe sofort abschaltet ? Das ist doch dafür da, falls man den FOB verliert damit man die Maschine trotzdem starten kann. 

Vielleicht bin ich zu Blöd, aber irgendwie ist das SYSTEM für mich nicht gemacht... danke für Rückmeldungen

Geschrieben von 996ST am 30.06.2023 um 19:51:

Sofort wenn die Pin Eingabe leuchtet, hat man 2 Sekunden Zeit. Einfach Blinker nach links und dann sollte es gehen. 
gruss

Geschrieben von Feldlaus am 02.07.2023 um 22:25:

Ich glaube da kommen unterschiedliche Probleme zusammen.
Sowas in der Art hatte ich auch schon. Laut meinem Optimate Solar-Ladegerät ist die Starterbatterie tiefenentladen und muss gerettet werden. Meine FOB-Batterie hatte ich bereits getauscht, hat aber nur kurzzeitig Besserung gebracht.
Sobald der Start-Strom der Starterbatterie unter 12,2V fällt gibt's andauert weitere unterschiedliche Probleme und das gelbe Warndreieck leuchtet.Dazu kommt noch ständig die Motorkontrollleuchte, usw., usw.