zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen @Felix-CB83 ,

Weil ich gerade gestern einen "anderen Patienten" hier aus dem Forum mit einem ähnlichen Problem "betreute" (bei
ihm war´s das LED-Rücklicht, welches Probleme machte), habe ich doch noch eine Frage an Dich:

Kannst Du ausschließen, dass irgendetwas an der Verkabelung / an der Elektrik Deines Mopeds verändert wurde ? ? ?

Denn: Wenn der Scheinwerfereinsatz funktioniert, wenn Du ihn DIREKT mit der (gleichen ?) Batterie des Mopeds
verbindest ; wenn Du ihn aber an den H-4 Anschluss steckst hingegen nicht, kann das Problem ja eigentlich "nur"
an der Verkabelung des Mopeds liegen (bei dem anderen "Patienten" war DAS der Fall).....

Schau einmal auf den angehängten Plan:
Von der Sicherung "Headlamp" geht die Spannung über BLAU an die linke Handarmatur. Mit dem Umschalter "HI/LOW"
(Fernlicht/Abblendlicht) wird die Spannung entweder auf WEISS (Fernlicht) oder GELB (Abblendlicht) durchgeschaltet.
WEISS geht auch zu den Kontroll-Leuchten (Fernlicht-Anzeige). Sollte auf diesen Leitungswegen etwas verändert worden
sein, kann es auch zu dem von Dir beschriebenen Fehlerbild kommen.....


GReetz  Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen @Felix-CB83 ,

Weil ich gerade gestern einen "anderen Patienten" hier aus dem Forum mit einem ähnlichen Problem "betreute" (bei
ihm war´s das LED-Rücklicht, welches Probleme machte), habe ich doch noch ein paar Fragen an Dich:

Kannst Du ausschließen, dass irgendetwas an der Verkabelung / an der Elektrik Deines Mopeds verändert wurde ? ? ?
Welcher Scheinwerfereinsatz war denn bis dato drin (original H4, oder etwas Anderes) ? ? ?

Denn: Wenn der Scheinwerfereinsatz funktioniert, wenn Du ihn DIREKT mit der (gleichen ?) Batterie des Mopeds
verbindest ; wenn Du ihn aber an den H4 Anschluss steckst hingegen nicht, kann das Problem ja eigentlich "nur"
an der Verkabelung des Mopeds liegen (bei dem anderen "Patienten" war DAS der Fall).....

Schau einmal auf den angehängten Plan:
Von der Sicherung "Headlamp" geht die Spannung über BLAU an die linke Handarmatur. Mit dem Umschalter "HI/LOW"
(Fernlicht/Abblendlicht) wird die Spannung entweder auf WEISS (Fernlicht) oder GELB (Abblendlicht) durchgeschaltet.
WEISS geht auch zu den Kontroll-Leuchten (Fernlicht-Anzeige). Sollte auf diesen Leitungswegen etwas verändert worden
sein, kann es auch zu dem von Dir beschriebenen Fehlerbild kommen.....


GReetz  Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen @Felix-CB83 ,

Und.... gibt´s schon neue Erkenntnisse nach knapp 2 Wochen ? ? ?

Greetz  Jo