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zum zitierten Beitrag Zitat von meetree
Weil es hier schon en thread dazu gibt, mogel ich mich einfach mal dazwischen...
hab jetzt auch mit dem Umbau angefangen und werd ziemlich viel verändern...
https://www.youtube.com/watch?v=JvZ4Casg1OE
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK
zum zitierten Beitrag Zitat von meetree
Weil es hier schon en thread dazu gibt, mogel ich mich einfach mal dazwischen...
hab jetzt auch mit dem Umbau angefangen und werd ziemlich viel verändern...
https://www.youtube.com/watch?v=JvZ4Casg1OE
Schön gemachtes Video . Sicher für viele Bastler hilfreich. Bin gespannt wie es weiter geht.
Vielleicht machst du ein eigenes Thema auf und postest dort auch ein paar Fotos.
Ich habe meinen FXBB Umbau abgeschlossen und du kannst gern auch da mal reinschauen :
Projekt Umbau zum Bobber
Servus Leute,
zwischenzeitlich habe ich die Tieferlegung und den 160er Avon Reifen montiert. Hier noch ein paar Bilder als Verlgleich zur Serienbereifung.
Ps: Die J&H Töpfe sind endlich bei der Werkstatt eingetroffen. Diese werden am Montag montiert. Bin gespannt wie sich der Rasenmäher danach anhören wird.
Kommt vorne noch der 110er drauf? Sieht richtig gut aus dein bike
Und kommst du auf 167 im verbauten Zustand?
zum zitierten Beitrag Zitat von His4
zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
Schick geworden. Glückwunsch!
Mir persönlich steht der Kennzeichenhalter seitlich zu sehr raus. Der setzt ja in der Kurve fast eher auf als die Rasten.....
zum zitierten Beitrag Zitat von His4
Es steht ja auch noch eine Tieferlegung + breiterer Reifen an. Danach sieht das Heck viel stimmiger aus.
Original ist ja ein 150er Reifen montiert und Du willst auf 160er wechseln. Das macht optisch wenig bis nix aus. Versprech Dir da nicht zu viel von.
Viele Grüße,
René
Danke Dir!!
Ich wollte den ganzen Aufwand mit, größere Felgenring besorgen, umspeichen, Zentrieren, usw. nicht betreiben.
deshalb habe ich mich für den 160er entschieden. Da er ja auch etwas größer ausfällt (167cm). Die Vergleichfotos zwischen 150er Original + 160er Avon haben mich überzeugt.
Zum KZH: bisher noch garnicht aufgesetzt.
Der freundliche und technisch versierte TÜV-Prüfer kann dir bestimmt verbindlich, gegen Vorlage deines FZS und Bikes, diese Frage beantworten, BEVOR du unnötig Geld ausgibst.
Das sollte bei solchen Vorhaben und anderen techn. Umbauten/Änderungen immer als erstes im Vorfeld gemacht werden, bevor du andere bemühst!!!
Außerdem gehört es im jedem Forum zum guten Ton sich und sein Bike bei Erst-Posting erst mal vorzustellen!!!
Solltest du schnellstens mal hier machen: Vorstellungsecke
Danke für die Antwort.
Ist erledigt
Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von His4
Hallo zusammen,
vor ca. 3 Wochen hätte ich beinahe eine umgebaute Street Bob gekauft. Dank euren Hinweise stellte sich am Ende heraus, dass die Maschine einen Totalschaden hatte und importiert war.
Ihr habt mir geraten, lieber die neue FXBBS zu kaufen und den Umbau selber zu machen. Ich habe euren Rat befolgt und wollte euch deshalb meine "neue" vorstellen:
Bisher umgebaut:
- Front-/ & Heckfender
- Lampenmaske
- Bugspoiler
- Sitz
- Heinzbikes Nano vorne
- Kellermann Atto hinten
- Brems-/ & Kupplungshebel in schwarz
- Lampenzierring in Schwarz
- seitl. KZH
- Vorverlegte Fußrasten
- Bündiger Tankdeckel
- Spiegel flip
- 160er Avon Reifen (noch nicht montiert)
- Tieferlegung 20mm (noch nicht montiert)
demnächst kommt eine J&H Anlage drunter.
