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Was annähernd zum Neupreis über die Theke geht, sind die Rocker und die Cross Bones. Beide natürlich am besten im Originalzustand. Beides Modelle, die nur kurz gebaut wurden und im Falle der Cross Bones die letzte Springer von Harley ab Werk. Leider findet man kaum noch Bikes im Originalzustand....

Wertstabil können sie schon sein. Ich habe meine Heritage , deutsches Model 1994,original Zustand, vor genau 2 Jahren vom Erstbesitzer, für  9000 € gekauft.
Denke diesen Preis würde ich immer wiederbekommen.

Eindeutig geknechtet. Ging mir auch so, als ich meine SR verkaufen wollte, um Platz für die erste Harley in der Garage zu schaffen, hat mir meine Frau das auch verboten und wir haben stattdessen ihre Honda verkauft.
War ein Trick, sie brauchte ja doch was zum Fahren und hat jetzt ne Sporty. Jetzt für die nächste Harley durfte ich auch nichts aus der Garage schaffen, meine Frau meinte das passt schon. Hmm, ob dann ein "Du hast zwei Moppeds und ich jetzt auch" kommt?

Hat dir deine Frau eigentlich schon gesagt, wer von euch beiden bei euch die neue fahren wird?

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Hab die Frau gewechselt, den Eiern ist‘s auch bekommen, sogar in doppelter Hinsicht. Die Ex ist mir praktisch nur noch auf diese gegangen. Zweite Frau, zweites Mopped, was will man mehr....😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hallo, zurück zum Thema: Der Wertverlust wird davon abhängen, wie groß die Nachfrage ist. Das Interesse an Motorrädern wird schwinden, wenn die Streckensperrungen, Geschwindigkeitsbeschränkungen und andere Schikanen zunehmen und der Sprit richtig teuer wird,

So dramatisch sehe ich das nicht.

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Am liebsten mit Vergaser.

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Eine gepflegte, unverbastelte Maschine mit lückenloser Servicehistorie ist nach ein paar Jahren ziemlich wertstabil. So ein Motorrad kann man auch zwei- bis dreitausend Kilometer im Jahr fahren und wird dennoch kaum Wertverluste erleiden. Die - normalerweise - geringen Wartungskosten, den verbrauchten Sprit, die Reifen und natürlich Steuer und Versicherung verbucht man halt unter laufenden Betriebskosten. So ein Motorrad frißt auf jeden Fall nicht viel Brot, man kann daran lange Spaß haben ohne dass es viel Geld kostet.

Ein Motorrad als Wertanlage einzusetzen (im Sinne von Wertzuwachs) ist weit schwieriger. Wenn überhaupt, dann haben IMHO nur gefragte und seltene CVO-Modelle eine Chance darauf, Wertzuwächse zu erleben. Was natürlich immer geht, ist mit entsprechendem Know-How einen günstig erworbenen Scheunenfund selbst zu restaurieren und dann gut zu verkaufen. Aber das wissen andere auch - es wird schwer sein, an so etwas heran zu kommen.

Mein Rat: Lass es und investier dein Geld anderweitig. Wenn du dagegen ein Motorrad suchst, mit dem du die eine oder andere Feierabendrunde drehen kannst und dabei nicht viel Geld kaputt machen möchtest, dann kann du bei einer unverbastelten, jungen gebrauchten Harley-Davidson zugreifen.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Kaufberatung wertstabile Harley bis ca. 30 k€

Doch es gibt Modelle die in den letzten Jahren extrem im Preis angezogen haben. Das sind allerdings alle seltene Exemplare. Als Beispiel Sportster XR 750 und XR 1000, Sportster Café Racer, auch im Evo Bereich gibt es seltene Modelle wie zum Beispiel die 91et Dyna Sturgis übrigens gerade ein Exemplar auf ebay kleinanzeigen verfügbar. Weiterhin die 92er Dyna Daytona. Alles von den Stückzahlen limitierte Modelle. Und natürlich die FX Boattail. Übrigens sind die Sportster am Wertstabilsten. Eine 2000er Sporty 883 kam 2000 etwas über 8k. Heute werden die Dinger immer noch für um die 6 k angeboten.
Gruß C53

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Je älter die Harley - desto wertstabiler ist sie....und das völlig unabhängig davon ob original oder nicht.
Vorrausgesetzt natürlich, du hast dich beim Kauf nicht übern Tisch ziehen lassen

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!