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Habe zwar eine dyna TC103 aber nur mal als Warnung: Im Manual steht: Getriebeölstand bei Motorrad auf Jiffy Stand messen, im WHB für mein MJ 2015 steht tatsächlich: Getriebeölstand bei Motorrad aufrecht stehend messen ! Soll heißen: ohne gesunden Menschenverstand kommt man hier nicht weiter, weil man sich auf Harley-Dokumente nun mal lieber nicht ohne eigene Denktätigkeit blind verlassen sollte (ist schließlich kein deutscher oder japanischer Hersteller, die Fehler mit engstirniger Nickligkeit ausmerzen):
- ins Getriebe 1 ltr einfüllen (946 ltr Flaschen gibt's in Europa nicht mehr, die 0,05 ltr machen den Kohl nicht fett, weil es eh "ungefähr" heisst). Wenn da 1 ltr erst mal eingefüllt ist, braucht man danach nicht mehr zu messen, wenn man sich vorher vergewissert hat, dass man nach dem Ablassen den Ablasstopfen wieder reingeschraubt + angezogen hat. Der Peilstab ist ein Relikt aus Shovelzeiten, als auf Haupt- und Ausgangswelle noch kein Wellendichtring war. Heut braucht man den nur, um sich nach dem Einfüllen zu vergewissern, ob man a) vergessen hat, das Öl vorher abzulassen, oder b) nach dem Ablassen vergessen hat, den Stopfen reinzuschrauben. Getriebeölverluste im Betrieb gibt's erst wieder bei TC und insbesondere M8 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung, was beim Moped unseres Frederöffners nicht der Fall ist.
- in den Primär beim ersten Wechsel aufrecht stehend die geforderten 1124ml einfüllen und dann schauen, ob der Ölstand gerade die Unterkannte der Tellerfeder berührt. a) wenn ja, dann gilt "aufrecht stehend, b) wenn nein, in Zukunft Primärölstand bei Motorrad auf Jiffy Stand einfüllen und gerne auch messen. Im Prinzip gilt aber auch hier, das braucht man nur, um sich nach dem Einfüllen zu vergewissern, ob man a) vergessen hat, das Öl vorher abzulassen, oder b) nach dem Ablassen vergessen hat, den Stopfen reinzuschrauben. Wenn man also noch nicht unter Altersdemenz leidet oder während der Prozedur einen Beziehungsstreit hat, kann man auch hier die Messerei vergessen:
=> Man braucht einfach nur bei Motorrad auf Jiffy Stand beide vorschriftsmäßigen Volumen einfüllen.
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Man braucht einfach nur bei Motorrad auf Jiffy Stand beide vorschriftsmäßigen Volumen einfüllen
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
... da danke ich euch... vielleicht mache ich mir doch zu viele Gedanken... werde @Motorcycle boy`s Anregungen mal mit in das Befüllen einbeziehen....
Grüße vom Tom...
zum zitierten Beitrag Zitat von Tom1960
Ich habe auch das WHB, welches so dick wie ein Neckermannkatalog ist, zwei Leitzordner gefüllt mit 1100 Seiten....
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Hey @Weich-Ei
Das will ich gern mal versuchen, hoffe ihr könnt es lesen....Grüße..
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Man braucht einfach nur bei Motorrad auf Jiffy Stand beide vorschriftsmäßigen Volumen einfüllen
Wobei man aber auch DABEI den gesunden Menschenverstand nicht ganz ausschalten sollte ! ! !
Hier mal ein Auszug aus meinem originalen EVO-WHB.......
Greetz Jo
Hallo Gemeinde
Ja, heute war dann der große Tag, das Öl wurde geliefert...🤗...
Schnell 200ml in den Primärkasten geschüttet, kleine Runde warm fahren, Getriebeöl abgelassen (ja, es war die richtige Schraube) , einen Liter aufgefüllt, warm angezogen und eine schöne abrunden von Nürtingen nach Murrhard... sie läuft wunderbar... ein paar Bilder habe ich eich noch angehängt, danke für eure Mitarbeit.... wünsche euch eine sichere und Unfallfreie Saison 2021.... Grüße sendet Thomas
Dann hat die lange Diskutiererei doch was gebracht.😊
Is doch immer wieder schön wenn einem hier geholfen wird.
Hauptsache jetzt passt alles. Gute Fahrt
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht