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Ich denke, für Originalteile braucht man so was nicht.

Ich kann dir auch nicht sagen ob sowas drauf ist oder nicht, aber ich weiss auch nicht wozu das gut sein soll.
Vieleicht möchte er den Lenker an sein Fahrrad montieren und dann muss natürlich ein Logo drauf sein um richtig posen zu können

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

Es ist nix drauf, hab schon nachgesehen... er meint wohl, daß er sowas für den TÜV braucht, wenn er den Breakout Lenker auf seiner Wide Glide montiert.

Natürlich will der TÜV bei Lenkerumbauten ne ABE oder sonstigen Nachweis sehen, aber bei einem Originalteil auch??

Für die WideGlide ist es eben kein Originalteil...
Nur wo willst du für den Lenker ein ABE herbekommen?

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

Ich versteh es auch nicht so recht...

Viele bauen sich doch nen Wide Glide Lenker auf die Breakout, also umgekehrt.
Wie haben die es denn gelöst?

Teile ohne jegliche Kennzeichnung wie bei HD Lenkern üblich werden meist anhand der Teilenummer eingtragen. Da steht dann z.B. Hollywood Lenker Teile-Nr. xxxxxxx,
Viele sind der Meinung da es ein HD Teil ist braucht es nicht eingtragen werden. Dem ist nicht so.

Eine 20 Zoll Audi A8 Alufelge an einem Audi A1 verbaut muss ja auch einegtragen werden. Hier ist es jedem klar , nur bei HD soll plötzlich alles erlaubt sein.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

... möglicherweise denkt er, dass das Harley-Logo den Lenker als original Harley-Lenker erkennbar macht und ihm damit unangenehme Diskussionen erspart bleiben.....

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Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives....

"Also... wenn Du den 260er für komisch erachtest.... dann hast Du vermutlich keinen Meter mit dem 240er von Dunlop zurückgelegt!"

Das stimmt , ich habe gleich den 260 er raufziehen lassen.


Habe aber Freitag knappe 500 km runtergespult und mich jetzt auch eingefummelt.
Im Kreisverkehr fühle ich mich immer noch wie der dreijährige.

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Too old to die young

"Der 260er von Metzler dagegen ist ein Traum. Die BO fährt sich wie meine 72 - quasi wie ein Fahrrad. Endlich kann man Kurven räubern. Keine Spur von Spurrillen oder Kreisverkehr-Eiern.

Ich kann nur jedem empfehlen umzusteigen, das Bike macht doppelt so viel Spaß. Habe zwar gehofft das da ein Unterschied zu spüren ist, doch so krass hätte ich es dann doch nicht erwartet. "

Wieso ist das so - es ist doch sonst umgekehr, dass schmallere Reifen ein agileres Fahrverhalten bringen?
Der 260 geht doch nur mit Kombi 130 vorne, oder? UNd alles auf der original Felge?

vorne 120 , hinten 260 alles auf der original Felge

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Too old to die young

Bare Bones für Breakout
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.