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--- Gronk Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=5681)
Würde nur die Töppe schwarz matt machen.... fertig!
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von Ayden
Denke auch neu verchromen ist das beste werd ich wohl machen
Zitat von vintage
Gibt es Erfahrungen mit 'Gronken' mit Touring US ESD oder E4 ESD und sind die Maßnahmen abweichend von den hier beschriebenen bei den Sporty ESD?
Über Eure konstruktiven Beiträge würde ich mich sehr freuen.
Gruß aus Köln,
Vintage
Zitat von TWG
Wenn du mit dem Resultat ansonsten zufrieden bist würde ich auch Neu verchromen lassen, kostet nicht die Welt.
Zum Schweissen. Denke ein Mag Gerät ist für die E4 Töpfe nicht geeignet. Habe nun auch einiges probiert und weiss wie man so ein Gerät bedient, aber alles Kühlen hat nicht geholfen.
Für ein vernüftiges Schweissbild braucht es eine gewissen Mindestenergie und die Wärme ist einfach zuviel. Bei den US Töpfen mit etwas mehr Luft nach aussen ging es noch gerade so.
Kann mir auch nicht vorstellen das es wer anders mit einem Mag Gerät verfärbungsfrei hin bekommt, aber lass mich gerne berichtigen.
Habe erst 2 brauchbare Lösungen mitbekommen, eine absolut Optimale hatte Flintenmacher mal von sich gegeben, der hat hinten ein Gewinde eingearbeitet und dann einschraubbare Innendämpfer aus Chirurgischen Stahl da reingedreht, aber das ist wahrscheinlich genauso aufwendig und teuer wie es sich liesst.
Die andere stand hier erst vor kurzem, hatte Auspuffoptimierer mit einem Wig Gerät geschweisst, sich allerdings nicht gross dazu geäussert, aber soll wohl geklappt haben. Wäre wahrscheinlich die sinnvollste Lösung wenn man so ein Gerät hat und damit auch umgehen kann.
Gruss TWG
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i used to give a fuck, now i give a fuck less!
Also ich hab auch wig genommen im nach hinein würde ich aber das nächste mal schutzgas testen.
Mit wig brauchst's schon recht viel Saft um ne gute naht zu bekommen also auch viel Hitze,
Anders könnt man es mehr Punkten und nachbearbeiten naja ka ich werd das eh nie wieder machen :p
Zitat von TWG
Kann mir auch nicht vorstellen das es wer anders mit einem Mag Gerät verfärbungsfrei hin bekommt, aber lass mich gerne berichtigen.
Gruss TWG
Das geht auch mit MAG, schaut euch mal genau an wo die Schweißnähte liegen, meine ist mehr hinten in der Fläche, den Sägespalt hab ich durch einen zusätzlichen Ring aus 3mm Schweißdraht gefüllt.
Die Schweißnaht von Ayden ist direkt im Eck da ist zuviel Wärmeeintrag....
Das Bild hab ich schon mal eingestellt, das sagt eigentlich mehr als tausend Worte.
Bitteschön hier noch einmal, diesmal sogar mit roten Pfeilen, man beachte auch den angehefteten Ring im rechten Topf.
Mehr kann man nicht mehr schreiben....
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
... wie man auf dem Bild sieht bist du auch kräftig am Kühlen...
zum zitierten Beitrag Zitat von BodenseeIron
... wie man auf dem Bild sieht bist du auch kräftig am Kühlen...
ich hab zwar einen nassen Lappen umgebunden,punktuelle, minimale Chromverfärbung war dennoch nicht zu verhindern...
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
naja fürn ersten versuch ging das eigendlich ganz gut 
mit dem schweißen war ansich auch ok ist nur angelaufen wenn ich nen soundcheck gemacht habe entscheid ich ob ich die verchromen lasse so teuer ist das ja nicht.
Sagt mal sind die beiden Töpfe eigendlich 100% gleich? irgendwie hat der eine heute beim anbauen recht bescheiden gepasst , also er ging ran nur irgendwie war der eine halter am Interferensrohr 5mm weit weg vom topf hab das mit der schraube rangezogen und nu sitz er
.
Hab neue Dichtungen am inteferensrohr genommen vieleicht kommt es davon.
Hm im service manual steht was von front und rear aber ist das schlimm wenn die falschrum sitzen und wie unterscheide ich die O.o
Bei meiner Nightster kann ich keinen Unterschied feststellen; sind beide gleich;
naja fürn ersten versuch ging das eigendlich ganz gut
mit dem schweißen war ansich auch ok ist nur angelaufen wenn ich nen soundcheck gemacht habe entscheid ich ob ich die verchromen lasse so teuer ist das ja nicht.
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I like going upstream 'cause downstream is too mainstream...
Arg ich bin der geschichte schon mit der bürste zu leibe gerückt also kann die option leider knicken 
Aber danke für den tipp
Für alle die mal gefragt haben wie man den Kat am besten rauskriegt. Eigendlich garnicht auf keinen Fall mit Gehäuse. Habe meine Töpfe komplett ausgeräumt, ging aber nur weil ich das Ende abgesägt habe. Habe dann neue Einsätze gebaut und eingeschweißt (mein Kumpel hat geschweißt) ich kann das nicht. 
Habe die Einsätze nach denn B65 Einsätzen gebaut. Gestern konnte ich sie endlich mal hören aber nur an einer älteren Sporty ohne Indeferenzrohr. Mein lieber Falter sind die dumpf. Aber mal sehen oder besser hören wie sie sich an meiner anhören, wenn ich sie wieder zusammengebaut habe.
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!