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Sieht gut aus. Was für Stossdämpfer sind das? PS?
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Der frühe Vogel kann mich mal.
zum zitierten Beitrag Zitat von MightyMike
@niterider
das nenne ich "ein Argument" !!! Du hast mich überredet, werde keine breitere Brücke reinhauen. Die Frage die mich jetzt noch beschäftigt, ob ich die silbere Rohre covern soll, oder ob es mit silber besser kontrastiert. Ich muss es wieder auf mich wirken lassen..
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Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, gehe ich!
zum zitierten Beitrag Zitat von step.b
Sieht gut aus. Was für Stossdämpfer sind das? PS?
hier mal eine iron der ersten generation bj.1957 bei ebay usa zu verkaufen find ich persönlich super.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harley-Davidson-Sportster-xlh-xlch-ironhead-vintage-harley-davidson-1957- sportster_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem439d5b2e92QQitemZ290402807442QQptZUSQ5
fmotorcycles#ht_500wt_1182
zum zitierten Beitrag Zitat von boosy03
ich hasse es mit dem Hochladen.....
Ist die 2010 Iron hinten tiefer als die 2009 ?? Kommt mir irgendwie so vor .... und gab es noch andere Änderungen als dem Chromdeckel links ?
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Gruß Mykael
zum zitierten Beitrag Zitat von Mykael
Ist die 2010 Iron hinten tiefer als die 2009 ?? Kommt mir irgendwie so vor .... und gab es noch andere Änderungen als dem Chromdeckel links ?
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Schonmal Danke für die Antworten
Gruß Patrick
Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"
My Wife ride's a Fat Boy^^
Zitat von Iron883
Zitat von Mykael
Ist die 2010 Iron hinten tiefer als die 2009 ?? Kommt mir irgendwie so vor .... und gab es noch andere Änderungen als dem Chromdeckel links ?
Tiefer dürfte sie nicht sein. der unterschie ist wie du schon sagtest die Deckel,dann ist die Motorsteuereinheid vom hinteren fender weg gewandert und die Ventile im Öltank wurden verbessert
Alles klar...danke :9 sorry fürs off Topic aber wollt keinen neuen Fred öffnen.
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Gruß Mykael
Zitat von Zornwolf
Zitat von Iron883
Zitat von Mykael
Ist die 2010 Iron hinten tiefer als die 2009 ?? Kommt mir irgendwie so vor .... und gab es noch andere Änderungen als dem Chromdeckel links ?
Tiefer dürfte sie nicht sein. der unterschie ist wie du schon sagtest die Deckel,dann ist die Motorsteuereinheid vom hinteren fender weg gewandert und die Ventile im Öltank wurden verbessert
...und eine optisch schönere Steuerkopfschraube. Vorher Sechskant, jetzt Inbus.
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Schonmal Danke für die Antworten
Gruß Patrick
Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"
My Wife ride's a Fat Boy^^
So, fast fertig.
Fehlt nur noch Tank und Fender; sind noch beim Lackierer.
Verbaut wurde:
- Z-Lenker von Fehling; Kabel innen
- Griffe von eightball-custom
- Lenkerblinker "Snakeeye"
- Spiegler Stahlflex Bremsleitung schwarz
- Alu-Gabelcover vom Dreher
- 11" PS-Dämpfer
- Kellermänner hinten
- V-Rod Lampe
- neue Spiegel
Achtiung: Fehling Lenker und eightball Griffe passen nicht wirklich gut
. Da die Griffe etwas länger sind als die OEM, passten die neuen nicht über die Kerben, musste daher den Lenker etwas rundfeilen und schleifen. Shyce- Arbeit.
Aber es hat sich gelohnt. Am Montag kommen hoffentlich die Teile vom Lacker.
CUOR Hunter
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Ich kenne keine Stelle in der heiligen Schrift, wo es heißt: "DU SOLLST NICHT VOLL AM GASHAHN DREHEN!"
schöne sache!!! aber warum nimmst du nicht das schirmchen der originallampe weg???? hat ja ohnehin keinen zweck mehr!
gruß
martin
das mit den griffen kenne ich habe auch das prob gehabt.
runterbekommen habe ich sie dann auch nicht mehr, also habe ich lenker +griffe ( neu gekauft ) wieder in der bucht verkauft und neuen lenker +passende griffe bei custom chrome bestellt.
habe mittlerweile soviel geld dafür ausgegeben das ich mir die die battistini roundhole auch kaufen hätte können
bei zubehörgriffe immer achten das diese meist 15 cm lang sind zu lange für harley orig. grifflänge ist ca. 12 cm
zum zitierten Beitrag Zitat von madmarty
schöne sache!!! aber warum nimmst du nicht das schirmchen der originallampe weg???? hat ja ohnehin keinen zweck mehr!
gruß
martin
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Ich kenne keine Stelle in der heiligen Schrift, wo es heißt: "DU SOLLST NICHT VOLL AM GASHAHN DREHEN!"
Ich mag den Heckfender! Endlich mal was anderes!
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!