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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von guepo1 am 23.07.2013 um 21:14:

Freude Ja und hilfreich für den der Hilfe sucht!
Aber Morgen werde ich selber Versuchen die Lösung zu finden....
Einen brauchbaren Tip habe ich ja bekommen und außerdem muss ich auch das von der Hupe erst mal ändern....
Da sehe ich vielleicht wie man es anders verkabeln kann!

Wenn ich es hin bekomme, bin ich gerne bereit bei fragen an andere Dumies meine Erfahrung weiter zu geben Augenzwinkern

Einen entspannten Abend wünsche ich noch allerseits....


Geschrieben von Axel. am 26.07.2013 um 14:15:

Hab mich schon fast durch den ganzen Beitrag gekämpft und noch nichts passendes zu meiner Frage gelesen die da lautet:

Hat sich wer die Anlage eintragen lassen obwohl schon Zubehör-Luffi drauf ist, welcher nicht explizit auf die Verwendung mit JuH-Anlagen hinweißt (wie Bertl)?

Hab den Lottermann Filter drauf aber im Gutachten steht leider drin das keine Messungen mit anderen Komponenten durchgefüht wurden.

Grüße


Geschrieben von Dyna-Mike am 26.07.2013 um 14:26:

Wozu genau einen ABE Auspuff eintragen ?


Geschrieben von Axel. am 26.07.2013 um 14:32:

Weil die ABE sich doch (meines Wissens) nur auf eine originalbelassene Maschine bezieht. Wird diese jedoch durch andere relevante Teile geändert, stimmt die ABE bzw. hier die EG-BE nicht mehr mit deinem KFZ überein sodass die Betriebserlaubnis erlöschen müsste.

Bitte korrigiert micht

und das hier soll kein Thread zur EIntragung werden sondern geht an die schon JuH Fahrer


Geschrieben von bestes-ht am 26.07.2013 um 14:33:

Bei meiner letzten Eintragung (Felge) wurde das Mopped rundum Fotografiert und mit bei den TÜV Unterlagen hinterlegt. Dabei ergab sich ein Gespräch, wo mir der sehr sachkundige TÜV Sachverständige den ein oder anderen Tip gab, u.a. sagte er mir, das der Luffi in Verbindung mit der J&H nicht eintragungsfähig ist, das Gutachten beinhaltete den Zusatz nur in Verbindung mit originaler Auspuffanlage, zu der eine E-geprüfte Zubehöranlage nicht zählt. Da Bertl auch das Pistorgutachten benutzt, kann ich mir nicht vorstellen, das es bei ihm anders sein soll. Mit dem Lottermann Gutachten denke ich verhält es sich ähnlich, ist wahrscheinlich auch ein Pistorgutachten mit Lottermann Stempel drauf, hatte ich in ähnlicher Weise bei einem TTS Gutachten auch schon mal gesehen, absolut gleicher Wortlaut, Abe Nummer, Bilder...
Ursprung des Gespräches war meine Frage zur Eintragung der J&H, ist nicht nötig hat eine e-Nummer, J&H Kärtchen auch nicht erforderlich. Wenn man es denn nur mit solchen Fachkundigen zu tun hätte.... und nicht so einen tollen Beamten wie aus dem 20,- € Polizeikontrollthread... Baby

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Sticki1 am 26.07.2013 um 19:47:

beim bertl werden die lufis i.v. mit jekill vom tüv dort abgenommen.
im schein steht dann eben der lufi mit seiner nummer und fertig.
die jekill brauchst nicht eintragen zu lassen da e-nummer,trägt der tüvler aber aus wunsch auch mit ein.
genauso wie mein tüvler auch,der meint,man muss das als tüvler in seinen unterlagen nur richtig begründen warum eine zubehöranlage das abgasverhalten auch nicht negativer beeinflußt als die oem-anlage i.v. mit dem lufi.


Geschrieben von Herzo_Klaus am 26.07.2013 um 20:15:

Servus !

Wird da nicht eingetragen, dass so eine Art "Band" mit im LuFi ist ? Hab da mal was läuten gehört...

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 


Geschrieben von Dyna-Mike am 26.07.2013 um 21:59:

Blech, oder im Fall des Heavy Breather Blende mit Durchlassreduzierung.

Manchmal fallen die aber auch raus

Die Welt ist schlecht und der Mensch ist böse.

PS: Mein Heavy Breather ist auch mit Bertls Gutachten eingetragen bei montierter J&H, war keinerlei Problem


Geschrieben von Herzo_Klaus am 26.07.2013 um 22:24:

Servus !

Naja, wenn die Blende "rausfällt", dann bist auch dabei ! Ode rmeinst die Ausrede "mein Blech ist rausgefallen" wird seitens der Rennleitung akzeptiert.

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Geschrieben von Dyna-Mike am 26.07.2013 um 22:27:

Wenn sie sonst nix zu tun haben bin ich halt dabei...

Ich habs drangeschraubt wie ein Mann, dann kassier ich das Ticket auch wie einer.


Geschrieben von guepo1 am 26.07.2013 um 23:16:

großes Grinsen
Ich hab übrigens alles hinbekommen....
Weiß gar nicht warum aus einem Kabel das richtig angeschlossen werden muss so ein Geheimnis gemacht wird Augen rollen Baby


Geschrieben von Dyna-Mike am 26.07.2013 um 23:27:

weil das kabel nicht das Problem ist, sonder wo es hinführt :-)


Geschrieben von guepo1 am 27.07.2013 um 08:15:

Ich wollte ja auch nur wissen welches Kabel und keine Details


Geschrieben von Axel. am 27.07.2013 um 14:47:

So, hab mir heute die Jekill und Kess live und in Farbe angehört.
Klingen beide gut, vom gefühl waren sie gleich laut, der db-zähler jedoch sagte was anderes.

Aber zu meiner frage:

Sind die JuH genauso gesteuert wie die Kess (außer die Leerlaufeinstellung versteht sich), also wird für jeden Gang einzeln angesteuert oder wird nur über Geschwindigkeit geöffnet oder geschlossen?


Geschrieben von Herzo_Klaus am 27.07.2013 um 14:58:

Zitat von Axel.

Klingen beide gut, vom gefühl waren sie gleich laut, der db-zähler jedoch sagte was anderes.

Servus !

Was sagte der dB-Zähler ?

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