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Geschrieben von kimbuuu am 07.07.2025 um 14:16:

Hallo liebes Forum.

Habe mir bei Harley Davidson Braunschweig ne schöne umgebaute 2014er ( Euro 3 ) Street Bob Special gekauft. Dort ist ne Kesstech Anlage verbaut, die im 2. und 3. Gang zwischen 45 kmh und 82 kmh automatisch die Klappen schließt. Und auch im Stand, wenn ich am Gashahn spiele, gehen die Klappen zu. Nun habe ich von einem Bekannten aus einem Motorradclub in Erfahrung bringen können, das die Euro 3 Anlagen eigentlich viel weniger scharf die Klappen schließen. Ich habe nun den Support angeschrieben und die haben das bestätigt.

Hat jemand eine Idee warum meine Anlage von 45 kmh bis 82 kmh schließt, obwohl sie nur zwischen 48 kmh bis 52 kmh schließen soll`?

Im unteren Bild habe ich mal das Steuergerät der Kesstech mit hinzugefügt. 

Danke und Grüße







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Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von KMWTeam am 07.07.2025 um 14:26:

Wenn du ne ESM2 hast und diese nicht ein ESM3 update bekommen hat, ist das Schließen zwischen knapp 50kmh und 80 kmh im 2. und 3. Gang normal.
Erst mit ESM3 und später ESE wurde die Steuerung deutlich verbessert.

Viele Grüße


Geschrieben von kimbuuu am 07.07.2025 um 15:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Wenn du ne ESM2 hast und diese nicht ein ESM3 update bekommen hat, ist das Schließen zwischen knapp 50kmh und 80 kmh im 2. und 3. Gang normal.
Erst mit ESM3 und später ESE wurde die Steuerung deutlich verbessert.

Viele Grüße

Oh wow, danke für den wertvollen Tipp. Ich erreiche seit über einer Stunde niemanden bei Kesstech um Infos über das Upgrade zu ESM3 zu bekommen. Hast du ne Idee, wie man das upgraden kann? 

Liebe Grüße

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Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von KMWTeam am 07.07.2025 um 16:25:

Läuft über den Händler / Werkstatt
Ich habe vor kurzem auf das ESE mit den neuen Stellmotoren Upgrade lassen. Ich meine es waren 350€ plus Einbau. 

Viele Grüße


Geschrieben von kimbuuu am 07.07.2025 um 16:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Läuft über den Händler / Werkstatt
Ich habe vor kurzem auf das ESE mit den neuen Stellmotoren Upgrade lassen. Ich meine es waren 350€ plus Einbau. 

Viele Grüße

Ist das ESE besser als das ESM3? Wie sind denn da die Verschlusszeiten? Bzw. bei welchen Geschwindigkeiten und Gängen macht die zu? Und hast du auch Euro 3 Anlage?

Danke und Grüße

__________________
Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von KMWTeam am 07.07.2025 um 18:26:

Also die ESE ist die modernste Variante. Stärkere und schnellere Motoren. Macht eigentlich nur zu wenn man im Bereich von 50 kmh im 2 oder 3ten Gang gleichmäßig fährt. Durchbeschleunigen, Gangwechsel usw. Und die Anlage bleibt offen.  Dazu hat sie dann auch eine 50% offen Stellung.

Ja, habe auch eine Euro 3


Geschrieben von kimbuuu am 07.07.2025 um 18:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Also die ESE ist die modernste Variante. Stärkere und schnellere Motoren. Macht eigentlich nur zu wenn man im Bereich von 50 kmh im 2 oder 3ten Gang gleichmäßig fährt. Durchbeschleunigen, Gangwechsel usw. Und die Anlage bleibt offen.  Dazu hat sie dann auch eine 50% offen Stellung.

Ja, habe auch eine Euro 3

Gut zu wissen! Ich hatte mein Motorrad bei Harley Davidson Braunschweig gekauft. Ich nehme an, das die sowas da verkaufen?

LG

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Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von KMWTeam am 07.07.2025 um 19:03:

Ich denke das jede Werkstatt bzw. Harley Händler das Upgrade bestellen und einbauen kann.

Viele Grüße


Geschrieben von kimbuuu am 07.07.2025 um 19:47:

Danke für den sehr wertvollen Tipp! 

LG

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Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von kimbuuu am 08.07.2025 um 16:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Wenn du ne ESM2 hast und diese nicht ein ESM3 update bekommen hat, ist das Schließen zwischen knapp 50kmh und 80 kmh im 2. und 3. Gang normal.
Erst mit ESM3 und später ESE wurde die Steuerung deutlich verbessert.

Viele Grüße

Kurze Frage noch dazu. Funktioniert ESM3 mit den älteren Dyna Modelle ohne Can-Bus? ChatGPT meint das würde nicht laufen. Hast du denn auch ne Dyna mit ESM3?

Liebe Grüße

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Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von KMWTeam am 08.07.2025 um 16:58:

2014er müsste bei dir doch schon mit Canbus sein...

Viele Grüße


Geschrieben von kimbuuu am 08.07.2025 um 19:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
2014er müsste bei dir doch schon mit Canbus sein...

Viele Grüße

Ja richtig, laut Chat GPT müsste meine FXDBB Street Bob Special 2014 bereits CanBus haben. Ich werde berichten. 

LG

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Harley Dyna Street Bob Special FXDBB


Geschrieben von KMWTeam am 08.07.2025 um 19:29:

Relativ einfach am Diagnosestecker zu erkennen.

4-Pin = kein Canbus
6-Pin = Canbus

Ich meine Dynas haben 2012 Canbus bekommen.

Viele Grüße


Geschrieben von Schimmy am 08.07.2025 um 20:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Relativ einfach am Diagnosestecker zu erkennen.

N´Abend,

Noch einfacher an der linken Handarmatur zu erkennen.... Wenn separater Schalter für Warnblinken vorhanden,
dann CAN-Bus ; wenn nicht, dann nicht.

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von KMWTeam am 08.07.2025 um 21:29:

Bei der Sportster ist der Warnblinker rechts, ist da die Dyna anders? Dachte die wären da identisch von der Aufteilung. Ansonsten natürlich so deutlich einfacher zu erkennen.

Viele Grüße