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Deswegen stand Doppelscheibe ja auch in Klammern.
Mit einer Road King mit 90 kg Fahrer und 80 kg Sozia brauchts aber auch eine zweite Scheibe vorne *g*

Griass - JvS

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

Kann mich jemand da schlauer machen, was denn schwache Bremsen bei BO heißt? Wenn man will, kann ja kräftiger gedrückt werden, bis ABS anspricht, mehr wird es auch bei Doppelscheibe nicht geben. Mit größerem Durchmesser kann man mit Gefühl besser die Bremskraft dosieren. Sportbremsen na ja, evtl. für aggressiveres Fahren, sonst bleiben diese kalt was auch negativ auswirkt. Einziges was zählt Verbindung Straße - Reifen - Bremsen und dazwischen noch ABS. Und wenn die Bremse schafft, ABS auszulösen, dann ist ja sch... egal.
Oder wird hier gemeint, dass ABS Verhalten/Ansprechpunkt/Dosierung schlecht ist?

Also ich weiß ja nicht, wo ihr so fahrt (Nordschleife?), aber meine 13er BO bremst total gut.

x 2 !

Naja, meine Ninja bremst auch gut. Wennde mal die 636er mit anständiger Dopplescheibe und Nissini Sätteln fährst, sind das trotzdem welten.

Ist ja auch egal. Es wird reichen. Muss.

Stlle mir auch dieselbe Frage. Mehr als blockieren kann eine Bremse nicht - und das schaffe ich andauernd vorne wie hinten und das wirklich ohne großen Kraftaufwand . Das Dosieren und Ansprechverhalten sind schon andere Ansätze - da kann man uU feinfühliger bremsen.

Natürlich nicht nur.
Das Gewicht ist natürlich auch sehr ausschlaggebend.

Aber eben die Präzision.
Eigentlich sollte das ABS bei einer guten Bremsung nicht greifen müssen. Mit ABS verliert man bereits Bremswirkung.

Und dann eben mit der Wärme.
Eine kleine einfache Scheibe wird schneller heiss, als zwei grosse.
Und mit überhitzen Scheiben ist das Bremsen einfach nicht mehr so geil.

Klar, da kann man viel Einfluss mit dem Fahrstil nehmen und es lässt sich eben straiten, ob man nen Cruiser so fahren sollte.

Fakt ist: Nicht die beste Anlage.
Tatsache ist: Die Breakout macht trotzdem spass.
Punkt.

Nur mal am Rande:

Vom 14.-16.08.2015 findet in Dettelbach bei Würzburg das erste europäische Breakout-Treffen statt. Nähere Infos siehe unter "Treffen, Events & Messen"

Eine Frage in die Runde: wie befestigt ihr Achsabdeckungen? Nur mit Madenschrauben(mit Loctite) oder sonst noch was(z.B. Doppelklebeband innen)? Hab Schieß diese zu verlieren, denn sind diese sauteuer.

Normal nur mit Madenschraube, hält eigentlich auch. Klebeband bringt nichrt viel, da es nicht vernünftig anliegt und sich bei Wärme eh löst. Wenn Du noch zusätzlich sichern willst, dann gib nen Klecks Silikon in die Abdeckung. Gewinde evt. etwas einölen, dann löst es sich beim Entfernen zwecks Radwechsel leicht von selbigem ab und es gibt kein Gefummel.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

@ Krise: dabei !! Und freue mich drauf .

IIIIICH HAB SIEEEEEEE!!! =)