Ne Sundowner Sitzbank brauch ich ja auch noch
Wäre ich nur bei meiner 1200er FJ geblieben
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Preise sind ident.
Und nein.... Es wachsen vor Schreck keine Zylinder nach.
Dellminator!
Bin vor kurzem hinter einer Penzl hergefahren, nach 15 min wirst blöd wenn der offen fährt, deshalb Habe ich geschrieben ... Ist gut wenn man die Kappen halb zumachen kann.
Dann hast immer noch geilen Sound und hinten dran ist es zum aushalten,
Grüße Einer
Da warte ich mit dem Mapping wohl bis nächste Saison, hab dieses Jahr schon genug Kohle fürs Hobby investiert: Bike, abnehmbare Sissy und J& H. Nu reicht es erst mal..
Ne Sundowner Sitzbank brauch ich ja auch noch
Wäre ich nur bei meiner 1200er FJ geblieben
DAS wäre keine Alternative :-)
Gibt es die J+H eigentlich auch mit slash cut für die 48? Auf der Homepage habe ich nichts gefunden aber ich bin der Meinung, dass ich das schon gesehen habe.
Und ein extra Schalter für die manuelle verstellung wäre super -hat da jemand Erfahrung?
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Neuling
Gibt es die J+H eigentlich auch mit slash cut für die 48? Auf der Homepage habe ich nichts gefunden aber ich bin der Meinung, dass ich das schon gesehen habe.
Und ein extra Schalter für die manuelle verstellung wäre super -hat da jemand Erfahrung?
Ich denke ich werde mal Morgen zum 
fahren und mich beraten lassen. Ich finde auf der Homepage nur zwei verschiedene Endstücke aber hier im Forum wurde ja auch schonmal von den slash cut Endstücken gesprochen....mmmhhh. Ich lass mich mal überaschen, was mein so erzählt.
Naja, illegal geht ja gar nicht....
Zitat von Harley Neuling
Naja, illegal geht ja gar nicht....
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Neuling
Ich denke ich werde mal Morgen zum
Naja, illegal geht ja gar nicht....
Die Homepage ist nicht aktuell. Am besten bei Jekill anrufen, wie oben geschrieben.
Ich meine aber, Slashcut für Sporty und Co in Hamburg bei Jekill gesehen zu haben.
die tapered Endkappen für meine Softail-Anlage waren auch nicht auf der Homepage zu finden - ein Anruf ist wohl am besten
Wenn ihr was braucht einfach melden und los geht´s. 
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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -
harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com
So,
ich habe mir jetzt für meine Slim beim Freundlichen um die Ecke das Supertuner-Mapping (Jekill&Hyde-Anlage, orig. Luffi) aufspielen lassen, weil sie doch sehr heiss lief.
Das Knallen ist deutlich weniger geworden und sie läuft ruhiger und insgesamt "runder".
Nebenbei habe ich auch die Leerlaufdrehzahl auf 900 senken lassen, klingt einfach schöner
Ging innerhalb von 20 Minuten, ich konnte drauf warten.
Nur der Preis für das orangene Kästchen ist halt happig, aber ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden!
Grüße
Colton
Folientaster 
zum zitierten Beitrag Zitat von Colton
So,
ich habe mir jetzt für meine Slim beim Freundlichen um die Ecke das Supertuner-Mapping (Jekill&Hyde-Anlage, orig. Luffi) aufspielen lassen, weil sie doch sehr heiss lief.
Das Knallen ist deutlich weniger geworden und sie läuft ruhiger und insgesamt "runder".
Nebenbei habe ich auch die Leerlaufdrehzahl auf 900 senken lassen, klingt einfach schöner
Ging innerhalb von 20 Minuten, ich konnte drauf warten.
Nur der Preis für das orangene Kästchen ist halt happig, aber ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden!
Grüße
Colton
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert 