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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Da ist auch viel Geschmacksache in dem Thema. Meine Beobachtung ist:
Viele wünschen einen nicht übermäßig lauten aber vor allem bassigen Sound, die sind insbesondere mit der Penzl V2 und meist auch mit der J&H glücklich (je nach Modell).
Die, die es vor allem möglichst laut und ggf. auch bassiger wollen, sind mit der KessTech glücklicher. Gut, dass nicht alle den gleichen Geschmack haben.
zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Nein, sie wurden legal gemessen. Der Test ist aus 2017, da du aber geschrieben hast, das deine aktuelle Anlage bei Vollgas immer aufmacht und du das daher nicht nachvollziehen kannst, habe ich geschrieben den Test "notfalls" mit abgezogenen Steuergerät zu machen, dann kannst du den Test vielleicht nachvollziehen.
Rest steht alles im Test der Dream Machines. Hab diesen mal angehängt.
Viele Grüße
1 dB Unterschied ist nicht hörbar, 3 dB schon, 6 dB ist doppelt so laut, wenn ich mich recht an meine Zeit in der Audiotechnik erinnere, ist schon etliche Jahrzehnte her.🙄
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
3db(A) ist eine Verdoppelung der Lautstärke.
zum zitierten Beitrag Zitat von Benjamin Arendt
3db(A) ist eine Verdoppelung der Lautstärke.![]()
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Benjamin Arendt
3db(A) ist eine Verdoppelung der Lautstärke.![]()
Ääähhmmmm...... Nö. Zitat aus WIKIPEDIA:
Dabei gilt für die dB-Skala:
- Erhöhung des Schalldruckpegels um +6 dB entspricht einer Verdoppelung des Schalldrucks
- Erhöhung des Schalldruckpegels um +40 dB entspricht dem 100-fachen Schalldruck.
- Erhöhung des Lautstärkepegels um +10 Phon entspricht einer Verdoppelung der wahrgenommenen Lautheit (gilt bei >40 Phon)
Greetz. Jo
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Der -3 dB Punkt in der Elektronik ergibt halbe Leistung, da der Pegel quadratisch in die Leistung eingeht. Jetzt habe ich es wieder!
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zum zitierten Beitrag Zitat von chevymicha
Hallo,
genau so ist es, laut einer netten Mail von Kesstech.
Anlage abbauen, einschicken und die wechseln die Kappen.
Kosten 113,85 € pro Stück, 50 € Arbeitszeit plus Versandkosten, Dauer ca. 2 bis 3 Wochen......
Gruss Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleybär1988
Weis jemand ob man einfache Elektro-Vergussmasse nehmen kann?! Oder gibt es da andere Alternativen bzgl. der Temperatur. Habe jetzt Elektro 2K Vergussmasse in schwarz im Warensortiment gefunden, welche man für Verteilerdoesen etc. anwendet.
Kann mir evtl. jemand das mit dieser "ModeSave" Programmierung erklären? Was passiert da genau??
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Der Bayerische Wald grüßt den Rest der Welt!
Grob überschlagen, steht aber auch bei Kesstech direkt:
Du legst damit fest wie die Anlage startet. bedeutet offen oder geschlossen.
Siehe hier:
https://www.kesstech.de/produkte/wie-es-funktioniert/
Relativ mittig.
Viele Grüße
Street Glide Special 2019 DB Killer entfernen und wo sitzt diese
Hallo zusammen,
ich habe eine Street Glide Baujahr 19 mit einer Kesstech anlage und wollte fragen wo der DB Killer sitzt, da ich diesen entfernen möchte.
Gruß
Laut Deinem Header fährst Du kein Motorrad 🤔
zum zitierten Beitrag Zitat von hd_ayzem
ich habe eine Street Glide Baujahr 19 mit einer Kesstech anlage und wollte fragen wo der DB Killer sitzt, da ich diesen entfernen möchte.
zum zitierten Beitrag Zitat von flat eric
Laut Deinem Header fährst Du kein Motorrad 🤔
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Was willst an einer Klappenanlage auch noch großartig entfernen, so das die offen noch lauter wird? Die Dämmwolle dämmt ja nur im geschlossenen Zustand merklich. Zumal der Klang sicherlich nicht besser wird wenn man da irgendwie rummanipuliert.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.