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Geschrieben von mossoma am 02.11.2017 um 21:40:

Ab 150 verschwinden bei mir die Verwirbelungen wieder......liegt absolut ruhig auf der Strasse....bin 10 km Vollgas gefahren.....von Sattledt bis Allhamming

........hab schon überlegt ein Foto zu machencool

Tom

PS. Bei meinem Helm ist es mit Windschild besser als ohne......Jethelm    Highway 1 um 29,90Euro
 

Geschrieben von Timo K. am 02.11.2017 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab meine erst auf Ende Februar bestellt.  Will das erst mit dem Öltransferproblem gelöst haben. Ansonsten bleibt sie dort.

Aus dem Grund ( Kinderkrankheiten ) hab ich den 103 er haben wollen  ...

großes Grinsen der 103er hat prinzipiell aber selbiges Problem ... auch die TC ab2014 mit hydraulischer Kupplung gehören zu der Gruppe potentieller Öltransfer-Kandidaten - betrifft nicht nur den M8 ...

...noch nix von gehört !? 

Geschrieben von S-Works am 02.11.2017 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
Wie ist das bei so einem Tempo mit den Verwirbelungen? Das Bike liegt ruhig auf der Straße?

Ich antworte mal für M8 Road-King.
Mit der Originalscheibe hatte ich bei > 160 km/h kein gutes Gefühl. Mit der Fairing gehts, hängt aber von den allgemeinen Windverhältnissen ab. Wenn auch volles Programm böiger Gegenwind ist, machts keinen Spass. Bin gestern 70 km 160-170 ohne Gegenwind gefahren. Super.

Geschrieben von joewalter am 02.11.2017 um 22:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
Wie ist das bei so einem Tempo mit den Verwirbelungen? Das Bike liegt ruhig auf der Straße?

Ich antworte mal für M8 Road-King.
Mit der Originalscheibe hatte ich bei > 160 km/h kein gutes Gefühl. Mit der Fairing gehts, hängt aber von den allgemeinen Windverhältnissen ab. Wenn auch volles Programm böiger Gegenwind ist, machts keinen Spass. Bin gestern 70 km 160-170 ohne Gegenwind gefahren. Super.

Nicht schlecht! Könnte ich mir mit meiner RK mit TC 96 (Bj.09) nicht vorstellengroßes Grinsen  Bin jetzt nicht so der Raser, ab 150 macht es mit meiner keinen Spaß mehr....

__________________
cu
joe walter

Geschrieben von S-Works am 02.11.2017 um 22:23:

@Joewalter
Spaß machen tut das nicht. Allerdings waren ein paar große undichte Wolken hinter mir her großes Grinsen

Geschrieben von tcj am 03.11.2017 um 07:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab meine erst auf Ende Februar bestellt.  Will das erst mit dem Öltransferproblem gelöst haben. Ansonsten bleibt sie dort.

Aus dem Grund ( Kinderkrankheiten ) hab ich den 103 er haben wollen  ...

großes Grinsen der 103er hat prinzipiell aber selbiges Problem ... auch die TC ab2014 mit hydraulischer Kupplung gehören zu der Gruppe potentieller Öltransfer-Kandidaten - betrifft nicht nur den M8 ...

...noch nix von gehört !?

Dann suche mal hier im Forum nach TA0022 cool

Geschrieben von Timo K. am 03.11.2017 um 08:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab meine erst auf Ende Februar bestellt.  Will das erst mit dem Öltransferproblem gelöst haben. Ansonsten bleibt sie dort.

Aus dem Grund ( Kinderkrankheiten ) hab ich den 103 er haben wollen  ...

großes Grinsen der 103er hat prinzipiell aber selbiges Problem ... auch die TC ab2014 mit hydraulischer Kupplung gehören zu der Gruppe potentieller Öltransfer-Kandidaten - betrifft nicht nur den M8 ...

...noch nix von gehört !?

Dann suche mal hier im Forum nach TA0022 cool

LINK ???

Geschrieben von c269de am 03.11.2017 um 08:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Bin heute zum ersten mal AB gefahren.......schade bei 180 ist Schluss.

Tom

... da gibt es Abhilfe cool

Geschrieben von BlackStar am 03.11.2017 um 08:43:

Moin,

Link hab ich nicht parat, nur einen Download.

BlackStar 

__________________
alles Werbung

Geschrieben von tcj am 03.11.2017 um 10:17:

@Timo
es gbt hier bereits den thread Getriebeöl im Primär M8 hier findest du auch die Infos über den Status Bulletin TA0022 (siehe pic von BlackStar).
Hier geht es primär um die Fahreindrücke, die Ölgeschichte kannst du weiter im verlinkten thread verfolgen.

Geschrieben von mossoma am 03.11.2017 um 10:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von c269de
... da gibt es Abhilfe

Ja, ich weiß.........aber die ersten 2.000 Km lasse ich meine Bikes immer original........

Nächstes Jahr werde ich mal schauen wo ich meine Street Glide Spezial hin haben möchte.

Ich denke so 200 Km/h und etwas mehr Druck von unten hätte ich schon gerne.

Da ich ja jetzt einige Jährchen weg war von HD.........Was könnt ihr mir Empfehlen?

Der Sound ist mir komplett egal........Freude

Tom

PS: Hier in 20 km Entfernung habe ich ja eine Tunerin.....kennt die jemand?
http://www.bikelop.at/

Geschrieben von bios4 am 03.11.2017 um 10:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
PS: Hier in 20 km Entfernung habe ich ja eine Tunerin.....kennt die jemand?
http://www.bikelop.at/

Servus Tom,

user "schalkoholiker" hat hier in diesem Beitrag von der Firma geschrieben.
Schreib ihn mal per PN an, viell. hat er noch weitere Infos...

Alternativ könntest du auch zum Peter Bogoly fahren - dort bringen u.a. alle Wiener/NÖ Händler die Bikes zum Abstimmen hin.
Ich war "privat" bei ihm cool , schreib ihn einfach per Mail an (od. ruf ihn an)...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Geschrieben von Timo K. am 03.11.2017 um 10:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
zum zitierten Beitrag Zitat von c269de
... da gibt es Abhilfe

Ja, ich weiß.........aber die ersten 2.000 Km lasse ich meine Bikes immer original........

Nächstes Jahr werde ich mal schauen wo ich meine Street Glide Spezial hin haben möchte.

Ich denke so 200 Km/h und etwas mehr Druck von unten hätte ich schon gerne.

Da ich ja jetzt einige Jährchen weg war von HD.........Was könnt ihr mir Empfehlen?

Der Sound ist mir komplett egal........Freude

Tom

PS: Hier in 20 km Entfernung habe ich ja eine Tunerin.....kennt die jemand?
http://www.bikelop.at/

Ohne geänderte Abgasanlage wirst kaum mehr Leistung raus holen können.
Kraft kommt von Kraftstoff und was rein geht muss auch raus ;=)

Geschrieben von mossoma am 03.11.2017 um 11:12:

Danke Mike für die Tips........

@Timo, das ist mir schon bewusst.......Offener Luftfilter, Abgasanlage und Mapping........nur bei der Abgasanlage, ist es mir der Sound so ziemlich egal, ........ich will fahren.....    

Für mich passt der Original Sound der MR 8 auch.

Tom der heute wieder eine Rinde dreht

Geschrieben von tcj am 03.11.2017 um 11:52:

Hi Tom,

Ines von Bikelop hat prinzipiell keine schlechten Referenzen, mit Harley sollte sie sich auskennen - zumal sie ja selber ne StreetGlide fährt Augenzwinkern
Du findest sie auch öfters an den Veranstaltungstagen beim Schagerl. Habe einige Bekannte welche das Mapping bei ihr gemacht habe - alle zufrieden.
Im östlichen NÖ gibt's wie bios schon geschrieben hat auch den Bogoly - auch der kennt sich aus smile

Mit Mapping solltest du zumindest auch bei Serienanlagen auf die Normleistung kommen (welche ja derzeit von keinem serienmäßigen M8 EU-Bike erreicht wird Augenzwinkern )
Für Mehrleistung ist - wie du schreibst - ein durchsatzfreudiger Luffi  Auspuff ausschlaggebend, natürlich mit dementsprechend angepasster Treibstoffmenge per Mapping ...

VG