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So Leute
....wegen der Anfragen, habe ich mal paar optimierte Trittbretter so in ganz schwarz angefertigt.
Wer ohne das schrappen und kratzen der OEM Bretter durch die Welt gondeln möchte sollte sich einfach mal melden.
Die Trittbretter haben sich in diesem Jahr schon wieder bewährt ,kleiner Trip durch die französichen Seealpen und noch keine Machen an den Trittbrettern zu sehen.
Die Teile sind auch mit Messing oder Nickelnieten wieder erhältlich!!!!!!!!!!!!!!!!!
Greetz Zeco
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S
@superolli
Das ist Super Olli, klasse ich beglückwünsche dich zu deiner Fat Boy -S- ( sie wird dir viel Spaß machen ).
Danke. Das wird ein langer Monat. Aber ich kann meine Fat Bob noch bis zur Übergabe fahren. Da kann man das aushalten.
Ach so, lese ich richtig das du jetzt die Normale Fat Boy hast und dir eine Fat Biy -S- bestellt hast. Der Motor an der -S- wird dich umhauen.
Bob. Nicht Boy.
Klar, ob Fat Bob oder normale Fat Boy, der Neue Motor 110 ci / -S- wird dich begeistern.
Bin die S vorletzte Woche Probe gefahren. Bis 2500 umin war für mich kaum bis kein Unterschied zu meiner 103er festzustellen (allerdings mit offenem Filter, Penzl und TTS). Über 2500 geht die S deutlich besser. Da sich beim normalen Fahren fast alles zwischen 1700 und 2500 abspielt, hab ich dann den Gedanken an eine S wieder verworfen.
Ich habe die FB -S- 110 ci mit Heavy B. Luftfilter, Supertuner, J & H. Da sich das normale Fahren bis max. 3000 u/min abspielt weiß ich was abgeht. Denn Schub habe ich in einer 103er NICHT ( ich habe die Dyna Wide Glide 103 Heavy B. Luftfilter, Supertuner, und J & H ein Jahr lang gefahren ).
Dieser Schub ist mächtig.
Der Schub meiner FB -S- 110 ci ist mächtig.
Der Schub meiner davor Dyna 103 ist Gut.
Soooo meine -S- ist dann wohl auch unterwegs Was ich ich frage...warum zum Geier brauchen die Dinger so lange über den großen Teich? Normalerweise sind die in 1,5 Wochen ca. drüben.....
Den Post von Zeco mit den Trittbrettern finde ich sehr interessant, hat die jemand drauf und kann mal ein Bild machen?
ich habe die Trittbretter drauf und muss sagen, super! kein Erschrecken mehr bei Kurvenfahrt und kein mal mehr aufgesetzt.
Sind ein bisschen höher und schmäler und schöner als die Originalen.
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Gruß Kingpin71
@Fearomoon: Blättere hier im Thread mal ein paar Seiten zurück, auf Seite 25 kannst Du mein Moped mit den Trittbrettern von Zeco sehen. Meine haben die Gun Metal-Nieten, Zeco hat ja jetzt auch ganz schwarze, die passen optisch sicher auch sehr gut (musst Dir halt die Nieten wegdenken).
Auch ich bin rundum zufrieden, die Trittbretter sind toll gearbeitet, passen optisch gut zum Moped und bringen tatsächlich einiges mehr an Schräglagenfreiheit.
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+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
So Leute
....wegen der Anfragen, habe ich mal paar optimierte Trittbretter so in ganz schwarz angefertigt.
Wer ohne das schrappen und kratzen der OEM Bretter durch die Welt gondeln möchte sollte sich einfach mal melden.
Die Trittbretter haben sich in diesem Jahr schon wieder bewährt ,kleiner Trip durch die französichen Seealpen und noch keine Machen an den Trittbrettern zu sehen.
Die Teile sind auch mit Messing oder Nickelnieten wieder erhältlich!!!!!!!!!!!!!!!!!
Greetz Zeco
Einfach PN an Zeco schicken
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Kann mir einer eine Scream Eagle Jacke verkaufen Größe XL.