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Geschrieben von Tom29 am 27.10.2014 um 12:22:

schaut guad aus, Top!!!


Geschrieben von blauauge am 27.10.2014 um 12:45:

Yep, schon ein sehr cooles Teil! cool

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)


Geschrieben von micha66 am 27.10.2014 um 18:44:

Sieht gut aus mit dem 21"er. Vorne könnte sie aber jetzt noch runter wegen Linienführung des Auspuffs. Aber du hast ja geschrieben das du das noch machen willst.


Geschrieben von HD-Thomy am 27.10.2014 um 21:09:

Zitat von screwlord
Zitat von HD-Thomy
Das mit dem unterschiedlichen Felgenbett habe ich beim neu Einspeichen auch. Wenn sich jemand für solche Umbauten interessiert, dann schaut er auch genauer hin und schon fällt es auf. Bei dem originalen Felgenbett meiner 2011er deluxe erst recht.

ganz im ernst? sehe ich anders....zumal man bei meinem 16" bett hinten ganz genau gucken muss. und ausserdem sieht man das fast gar nicht weil die felge von bremsscheibe und pulley verdeckt werden....

Jupp dein Felgenbett sieht anders aus. Das an meiner deluxe ist komplett rund ohne eine Kante. Kann man vielleicht auf dem Bild erkennen. Deswegen muss ich beide umspeichen lassen.

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Gruß Thomas cool


Geschrieben von screwlord am 28.10.2014 um 10:54:

Zitat von micha66
Sieht gut aus mit dem 21"er. Vorne könnte sie aber jetzt noch runter wegen Linienführung des Auspuffs. Aber du hast ja geschrieben das du das noch machen willst.

ja das kommt noch wenn ich die gabeltauchrohre poliere. in der ps tieferlegung sind so plastikspacer die man kürzen kann/muss. die kürze ich einfach um den teil den das rad die fuhre jetzt höher gelgt hat


Zitat von HD-Thomy
Zitat von screwlord
Zitat von HD-Thomy
Das mit dem unterschiedlichen Felgenbett habe ich beim neu Einspeichen auch. Wenn sich jemand für solche Umbauten interessiert, dann schaut er auch genauer hin und schon fällt es auf. Bei dem originalen Felgenbett meiner 2011er deluxe erst recht.

ganz im ernst? sehe ich anders....zumal man bei meinem 16" bett hinten ganz genau gucken muss. und ausserdem sieht man das fast gar nicht weil die felge von bremsscheibe und pulley verdeckt werden....

Jupp dein Felgenbett sieht anders aus. Das an meiner deluxe ist komplett rund ohne eine Kante. Kann man vielleicht auf dem Bild erkennen. Deswegen muss ich beide umspeichen lassen.

ich würde mir das ersparen und erstmal vorne machen. im zweifel bekommst eine felge hinten so wie meine für kleines irgendwo. wenn du beide betten machen lässt bei tts bist du locker 1700 tacken los. da bekommt man fast bigspokes für......mit tüv! und nix gebasteltes

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Patrolcustoms


Geschrieben von HD-Thomy am 28.10.2014 um 12:31:

Muss ich da nach einem bestimmten Bj suchen, oder ist die Felge schon immer so bei der Heritage?

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Gruß Thomas cool


Geschrieben von screwlord am 28.10.2014 um 13:11:

Neues Vorderrad mit 21'

hmmm kommt auf die nabe an....

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Geschrieben von JimmyDieTulpe am 28.10.2014 um 13:34:

die abgerundeten Felgen bei der Heritage gibt es ab BJ. 2007


Geschrieben von Bobbster am 05.11.2014 um 18:44:

Hallo Leute

Ich bräucht mal eure Hilfe

Ich will mir für meine 2008 Deluxe auch ein paar Big Spoke Felgen zu legen
Nach langem recerchieren habe ich nun 2 Modelle die für mich in frage kommen
Nun kann ich mich nicht entscheiden welche ich nehmen soll
vielleicht könnt ihr mir mit euren Erfahrungen und Meinungen bei der Entscheidung helfen
wie z.B. Quallität,welche besser passt ohne große Änderungen u.s.w.

Dieses Angebot habe ich von einem Schrauber in meiner Nähe:

DNA Big Spoke Mammoth
danke für deine Anfrage, die Felgen kannst du gerne bei mir Bestellen kein Thema.
Diese sind auch in den gewünschten Größen erhältlich. Eintragung auch kein Problem, kosten hierfür 350,00€ Netto.

Felge hinten 3,5" x 16" = 799,00 € Brutto
Felge vorne 3,5" x 21" = 999,00 € Brutto
Eintragung = 416,50 € Brutto
Versandkosten = 20,00 € Brutto

Gesamtkosten:______________2234,50 €


Und die habe ich im Netz gefunden sollen mit Tüv sein nehme an das sind die von Genscher:

http://www.bikers-world-24.de/fat-wheels-50-speichen-big-spokes-fuer-harley-davidson-mit-abe.html


Vielen Dank im voraus an alle und auch an alle die ich mit meinen PN's schon genervt habe

Bobbster


Geschrieben von bestes-ht am 05.11.2014 um 21:09:

Wenn für die Felgen eine ABE besteht, warum soll dass dann nochmal 350,- € kosten?
Mit der ABE kannst du selbst zum Tüv fahren und dir die 350,- € sparen, es sei denn da stimmt was nicht an der ABE.

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Geschrieben von micha66 am 06.11.2014 um 05:20:

Wird sicher schwierig hier einen rat zu bekommen, da einfach der Vergleich beider Hersteller nicht so einfach möglich ist. Wer hat schon beide und kann sagen die oder die sind besser.

Ich habe die Genscher und kann sagen die Qualität ist top! Und der Preis stimmt auch. Bei deinem Modell passt das sicher auch ohne Anpassungen. Du bekommst sie günstiger als die DNA's und 18" hinten kosten auch "nur" ca. 1000,- Euro, mit TÜV.

Auf der anderen Seite habe ich auch noch nichts schlechtes über die DNA gehört.


Geschrieben von blauauge am 06.11.2014 um 08:08:

Für die DNA`s preislich definitiv zu hoch gegriffen, musst nur mal in der US-Bucht gucken, da schmeißen sie Dir die Teile nach! Aber wenn Du sie hierzulande eingetragen bekommen willst...

Kann Dich aber beruhigen, Bobbster: Wenn die Räder erst mal verbaut sind, reut Dich kein einziger Euro! cool

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Geschrieben von Straßenköter am 06.11.2014 um 09:23:

ich glaube hier bin ich richtig.
wer oder was ist DNA?

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Geschrieben von micha66 am 06.11.2014 um 09:43:

Das z.B. http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-Fat-Boy-Big-Spoke-Felgen-52-Diamondcut-Speichen-18x3-5-NEU-TOP-/310682392072?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item48561d1608


Geschrieben von bestes-ht am 06.11.2014 um 09:52:

DNA ist der Hersteller der Felgen in USA.

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