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Geschrieben von HDJogi am 16.09.2019 um 17:41:

Hi.  
Ich bin laut Ausweis 1.66m

Hab den 17er drauf.
Noch nicht fertig .
Kabelverlängerungen von bike parts püschl
Kupplungszug barnet.

Gaszüge kann ich sogar lassen indem ich die anderst verlege.
Da ist sowieso eine steckverbindung dran.
Muss vom cruise control sein.

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Gruss Jürgen

Geschrieben von HDJogi am 18.09.2019 um 01:12:

Kann mir jemand sagen was das für eine steckverbindung ist?


Die original gaszüge könnten reichen wenn ich die anderst verlege.

Wenn ich die barnet gaszüge verwende hab ich dazu keine solche steckverbindung.
Ich vermute das das was mit dem Tempomat
Cruise control zu tun hat.



 

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Gruss Jürgen

Geschrieben von HDJogi am 18.09.2019 um 17:44:

Huhu....
Kann mir keiner sagen was passiert wenn ich den Stecker an den Gaszügen abzieh und beim verbau der barnet Züge nicht mehr einsteck  ?


Geht dann einfach der Tempomat nicht mehr oder hat das noch einen anderen Grund

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Gruss Jürgen

Geschrieben von Sound am 19.09.2019 um 11:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Hat jemand schon man den Chizled Lenker von HD im original gesehen? Verbaut an einer Street Glide? Die Katalog- und Internetbilder sind leider alle nicht sehr aussagekräftig.

Habe diesen Chizled Lenker von HD . Er wurde von HD montiert. An den oberen Ecken ist er 35 cm , durch die Schräge im Bereich der Griffe ca. 30 cm und was für mich ebenfalls wichtig ist , er ist breiter als das Original , nämlich 94 cm.

Bin sehr zufrieden mit dieser Entscheidung und er sieht cool aus mit Spiegeln nach unten.
Bilder sind im HD Teilekatalog S. 732 u. S.748

Geschrieben von HDJogi am 19.09.2019 um 16:13:

Ich bin soweit fertig....

Noch paar Feinheiten
Der 17er santee dresser ape ist schon heftig

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Gruss Jürgen

Geschrieben von Treffer am 19.09.2019 um 19:26:

Deine Steckverbindung ist vom Tempomat.

Geschrieben von HDJogi am 19.09.2019 um 19:35:

Ok.  Danke

Lag ich richtig....
Hab die original Züge verwendet,
Halt anderst verlegt.  Ansonsten geht wohl der Tempomat nicht mehr

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Gruss Jürgen

Geschrieben von le-biker73 am 11.10.2020 um 11:14:

Hallo!

Hätte für meine SG den Lenker von Kodlin in 13" gefunden. Mich schreckt nur die Breite von 96cm ein wenig ab. Original ist er ca. 83cm. Welche Breite haben Eure Apes so und wie ist es zu fahren?

Hab an meiner Yamaha Wildstar (Alt-Motorrad) eben wegen der Breite den Lenker von 101 auf 89cm rückgebaut weils mir einfach zu breit war.

Sollte man eigentlich auch bei einem Ape Hanger die Orig. Dämpfergummis bei den Risern austauschen?

Danke für Eure Infos.

lg Reinhold

Geschrieben von Döppi am 11.10.2020 um 11:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Ich bin soweit fertig....

Noch paar Feinheiten
Der 17er santee dresser ape ist schon heftig

Auf richtig langen Strecken wirst mit der Höhe nicht glücklich. Alles über Schulterhöhe gibt taube Hände. 😉

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von rainer500 am 28.10.2020 um 16:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Meiner lässt sich auch ein bisschen bewegen aber mit Sicherheit keine 2 cm.

Für die Montage des V-Team 12“ habe ich gleich noch die „Stillegung“ der Gummiblöcke in Auftrag gegeben. Bei der zweiten Ausfahrt letztes Wochenende war ich doch etwas überrascht wie sehr die Griffe vibrieren. Zeitweise sind mir die Finger eingeschlafen. (die Hände sind nicht höher als die Schultern). Hab ich nur einen schlechten Tag erwischt? 
Heute hab ich die Avon air cushion (in gerändelter Ausführung) montiert. Keine Ahnung wo da ein „Luftpolster“ sein soll. Probefahrt konnte ich noch nicht machen. Bin am überlegen ob ich die Gummilagerung vom Lenker wieder aktiviere. 

Wie sind eure Erfahrungen?

Gruss Rainer

Geschrieben von Ole66 am 28.10.2020 um 16:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
habe ich gleich noch die „Stillegung“ der Gummiblöcke in Auftrag gegeben

Hat das einen bestimmten Grund für dich? verwirrt Ich wüsste keinen. Ganz im Gegenteil, eher dein geschildertes "Problem" als ein Grund, genau dies nicht zu tun.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Geschrieben von rainer500 am 28.10.2020 um 18:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
habe ich gleich noch die „Stillegung“ der Gummiblöcke in Auftrag gegeben

Hat das einen bestimmten Grund für dich? verwirrt Ich wüsste keinen. Ganz im Gegenteil, eher dein geschildertes "Problem" als ein Grund, genau dies nicht zu tun.

Die Aussage vom Monteur war, über 12“ müssen die Gummiblöcke raus wegen TüV. Ich hatte also noch die Wahl und hab mich wohl falsch entschieden. Augen rollen

Geschrieben von spritigonzales am 28.10.2020 um 22:22:

Lenkung wird «direkter“ mit den harten riser-bushings. Und beim Rangieren hast du nicht das Gefühl den Lenker rauszureißen.
Komfort ist mit Gummi bushings besser👍

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Geschrieben von der_Lonewolf am 29.10.2020 um 05:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
zum zitierten Beitrag 1526422

Wie sind eure Erfahrungen?

Gruss Rainer

Ich habe auch v Team 12" mit starr.
Anfangs war ich mir ebenfalls unsicher ob die entscheidung gut war.
Aber nun möchte ich die starrlegung nicht mehr missen .Augenzwinkern

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Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
 

Geschrieben von Kolbenstopper48 am 29.10.2020 um 08:15:

 
Ich habe auch v Team 12" mit starr.
Anfangs war ich mir ebenfalls unsicher ob die entscheidung gut war.
Aber nun möchte ich die starrlegung nicht mehr missen .Augenzwinkern

Hast du ein Bild mit den V Team Lenker zufällig zur Hand?

Gruß Kolbenstopper48