Druckvorschau: Heckumbau 48 - in Bildern - Seite 28 - Milwaukee V-Twin

Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Heckumbau 48 - in Bildern (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=23097)

Geschrieben von Sharpmd83 am 26.07.2012 um 12:23:

Zitat von coolmods

Scheiß auf den Reflektor. Auch wenn es dafür Probleme gibt - was soll´s? Die Konsequenz wird zu ertragen sein... hauptsache nich so viel "BlingBling" an der Karre.

btw.: ich hoffe die Reparatur hat nichts mit der Kürzung zu tun

nene, die Raparatur hat nix mit dem kürzen zu tun fröhlich

bin mir nur net sicher weil ich nächsten Monat TÜV machen muss.
Zur Not kleb ich mir eins auf die Kennzeichenbeleuchtung.

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von zena am 26.07.2012 um 14:13:

Zitat von Sharpmd83
Ich hab mir nun fast alle 27 Seiten durchgelesen, frage mich nun ob ihr wirklich alle diesen blöden Reflektor bei nem seitlichen Kennzeichenhalter drunter gemacht habt und ob es da mal Probleme gab mit TÜV oder der Polizei?

Ich habe den blöden Rückstrahler mit angebaut. Stört mich bei dem seitlichen Kennzeichenträger von HD nicht wirklich.
Und Ja, es gibt Probleme mit dem TÜV und der RL. Das mit diesem Rückstrahler weiß auch der letzte Dorfsheriff und auf dieses Gequatsche habe ich absolut keine Lust.

__________________
Gruß, zena

Geschrieben von BigM am 26.07.2012 um 14:32:

Zitat von Sharpmd83
Ich hab mir nun fast alle 27 Seiten durchgelesen, frage mich nun ob ihr wirklich alle diesen blöden Reflektor bei nem seitlichen Kennzeichenhalter drunter gemacht habt und ob es da mal Probleme gab mit TÜV oder der Polizei?

habe zwar kein heckumbau oder seitlichen halter, habe aber auch den reflektor bei mir abgemacht. die standard plastiklösung hat nicht genau unters nummernschild gepasst (irgendwie ist mein nummernschild ein halben cm zu lang, oder zu weit unten montiert), so dass er immer von hinten ans nummernschild geklappert hat.
war so vor drei wochen bei der dekra weil ich vergessen hatte den reflekter wieder zu montieren, aber da hat niemand was gesagt.

Geschrieben von Sharpmd83 am 28.07.2012 um 12:09:

so, hier endlich mal Bilder von meinem Heckumbau. Is aber halt keine 48 :-)
Aber die Anleitung klappt auch bei der iron ganz gut großes Grinsen

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von Ironheart am 28.07.2012 um 23:49:

Sieht an der Iron auch super aus. Cooles Bike. Auch der Sitz sieht klasse aus. Was für Dämpfer hast Du denn hinten drin? PS 11" etwa? Funktioniert das noch mit den Dämpfern ohne dass der Fender auf dem Rad schleift?

__________________
Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen großes Grinsen

Geschrieben von Sharpmd83 am 29.07.2012 um 09:06:

Das sind 11,5.
Ich hab zumindest noch nix schleifen hören :-)
Da mach ich mir eher sorgen um den rücksttahler den ich ja mittig anbringen muss

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von Black-Knight am 29.07.2012 um 09:14:

Ja sehr geil! So wirkt der kleine 150er Reifen direkt breiter, sehr schön! Ja mit dem Strahler hab ich mich auch schon gefragt!? Wie hasse das denn mit dem Steuergerät gemacht, das ist bei mir ja auch im Fender!?

Geschrieben von Sharpmd83 am 29.07.2012 um 09:19:

Ich hab so ein sitzkit von la rosa. Da wirds unter den sitz gemacht.
Leider verliert man da etwas federweg am sitz.
Denke das werd ich aber im winter änder. Dann wirds zwischen reifen und rückseite rahmen gemacht.also da wo sonst der lange fender lang lief.

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von Black-Knight am 29.07.2012 um 09:28:

Mhh ok gut, dann muss ich noch mal schauen, weil ich den Originalsitz so belassen werde!
Aber nochmals, sieht sau geil aus, musst nur wenn die Reifen runtergerockt sind andere holen, weil das Reifenprofil von den original Dunlops sind so scheisse hässlich, das werd ich zumindest ändern Baby

Geschrieben von coolmods am 29.07.2012 um 21:02:

Jupp! Gut schauts aus - vor allem diese konsequent eingehaltene Farblinie von schwarz und metall ist mein Ding. Würde ich so auch fahren wollen cool

Greetz
Coolmods

__________________
Blog: http://lacour.bike

Geschrieben von Sharpmd83 am 30.07.2012 um 07:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Black-Knight
Mhh ok gut, dann muss ich noch mal schauen, weil ich den Originalsitz so belassen werde!
Aber nochmals, sieht sau geil aus, musst nur wenn die Reifen runtergerockt sind andere holen, weil das Reifenprofil von den original Dunlops sind so scheisse hässlich, das werd ich zumindest ändern

thx.
wennd aber den original Sitz lassen möchtest, musst entweder den fender vorne kürzen, was blöd is weild dann gleich neu lackieren musst und vorallem richtig schön gerade und sauber flexen musst großes Grinsen

, oder Du musst halt wirklich das Steuergerät versetzen.

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von Sharpmd83 am 30.07.2012 um 07:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Jupp! Gut schauts aus - vor allem diese konsequent eingehaltene Farblinie von schwarz und metall ist mein Ding. Würde ich so auch fahren wollen

Greetz
Coolmods

jo, schaut aber erst wieder so schön schwarz aus, nachdem ich Farbauffrischer auf den Motorblock gemacht habe großes Grinsen

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von coolmods am 30.07.2012 um 08:36:

Zitat von Sharpmd83
jo, schaut aber erst wieder so schön schwarz aus, nachdem ich Farbauffrischer auf den Motorblock gemacht habe

Welches Zaubermittelchen hast du benutzt?

__________________
Blog: http://lacour.bike

Geschrieben von Sharpmd83 am 30.07.2012 um 08:44:

Zitat von coolmods

Zitat von Sharpmd83
jo, schaut aber erst wieder so schön schwarz aus, nachdem ich Farbauffrischer auf den Motorblock gemacht habe

Welches Zaubermittelchen hast du benutzt?

klick

is echt klasse das zeug. findest auch beim polo, hein gericke usw

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von HD-Forty8 am 31.07.2012 um 07:42:

der ist wirklich super...

den verwende ich auch.... Freude Freude