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Geschrieben von Cody am 23.07.2009 um 17:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von SiNaC
sehr interessiert habe ich die 13 seiten posts gelesen und folgende frage bleibt fuer mich:
hat niemand mit ner sporty die pm anlage und kann seine erfahrungen kundtun?
hab mir so ziemlich alle anlagen im netz "angeschaut" und ich tendiere zur pm .. gefaellt mir vom style (slashcut ... kommt dem original am naechsten) am besten und die verstellung ist am praktikabelsten. aber der einzige post bzgl ner sporty is ja eher so la la .... traurig

Dem Original am nächsten kommt die Tapered Endkappe aber Slash cut ist schöner Freude

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let´s ride


Geschrieben von SiNaC am 24.07.2009 um 08:22:

Zitat von Cody
Dem Original am nächsten kommt die Tapered Endkappe aber Slash cut ist schöner Freude

ich meinte die original us anlage der nightster Augenzwinkern

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i used to give a fuck, now i give a fuck less!


Geschrieben von Barchetta am 24.07.2009 um 10:19:

Hallo SiNaC,

ich hatte auf meiner Sportster früher eine US-Anlage drauf, das klang schon ganz gut. Die PM müßte auf der Sportster höllisch gut klingen, weil es bei den Sportster vom Motor einfacher ist, ein guten Sound zu bekommen und ich bei meinem Twincam nichts zu meckern habe.

Gruß
Fred

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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.


Geschrieben von Cody am 24.07.2009 um 11:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Barchetta
Hallo SiNaC,

ich hatte auf meiner Sportster früher eine US-Anlage drauf, das klang schon ganz gut. Die PM müßte auf der Sportster höllisch gut klingen, weil es bei den Sportster vom Motor einfacher ist, ein guten Sound zu bekommen und ich bei meinem Twincam nichts zu meckern habe.

Gruß
Fred

Das einzige was mich an der PM nervt ist, dass der Motor jetzt beim Gaswegnehmen knallt ohne Ende.

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Geschrieben von Barchetta am 24.07.2009 um 17:42:

Das einzige was mich an der PM nervt ist, dass der Motor jetzt beim Gaswegnehmen knallt ohne Ende.[/quote]
Hallo Cody,

da ist bei meiner Maschine kaum der Fall, sondern nur, wenn ich aus höheren Drehzahlen das Gas ganz zurücknehme. Und so schlecht hört sich das dann gar nicht an.

Gruß
Fred

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Geschrieben von Turner2 am 25.07.2009 um 11:17:

Servus,

war gestern in Regensburg bei PIA Motors... da unten wimmelts nur so von Penzl Fahrern smile
konnte so auch die Gelegenheit ergreifen Penzl mit AMC zu vergleichen (auch wenn Softail Deluxe und RK doch n bisschen n Unterschied ist)
die AMC (mit dB) klingen an der TC schön dumpf und nicht zu laut - so wie es sein sollte... die Penzl an der RK offen etwas lauter, aber auch nicht störend (gut auf Dauer vielleicht), im geschlossenen fast leiser als das Original (zumindest so empfunden) und etwas blecherner.... ansonsten klanglich kein großer Unterschied..
Lt. PIA sollte die Penzl an der Softail doch noch etwas mehr "Rumps" haben und lauter sein...

Zu guter Letzt war auch noch ne Kess vor Ort - welche an dem Evo (als Supertrapp) wirklich nen guten Sound liefert... (schöner als Penzl oder AMC - aber eben Evo) an dem TC konnte sie aber nicht so ganz gegen AMC oder Penzl überzeugen...

als Fazit müsste man nun sagen: Penzl oder AMC?? preislich liegen sie mit fast 1500.- auch gleich auf...

Gruß


Geschrieben von Roadglider am 25.07.2009 um 11:34:

Zitat von Turner2
Servus,

war gestern in Regensburg bei PIA Motors... da unten wimmelts nur so von Penzl Fahrern smile

...und ab nächster Woche steht dort eine 2007er Softail Custom mit Penzl Töpfen zum Verkauf....

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If It Ain't Gonna Rock It Ain't Gonna Roll !!!


Geschrieben von Turner2 am 25.07.2009 um 11:39:

[/quote]
...und ab nächster Woche steht dort eine 2007er Softail Custom mit Penzl Töpfen zum Verkauf....[/quote]
du trennst dich von ihr? kommt was neues ins Haus?


Geschrieben von Roadglider am 25.07.2009 um 16:13:

Jawoll Turner2 !!! Eine CVO Road Glide ......Orange/Black

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Geschrieben von Barchetta am 27.07.2009 um 07:35:

als Fazit müsste man nun sagen: Penzl oder AMC?? preislich liegen sie mit fast 1500.- auch gleich auf...

Hallo Turner2,

da kommt dann wieder der Vorteil der schnellen Verstellung w ä h r e n d der Fahrt ins Spiel.

Gruß
Fred
Freude

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Geschrieben von Rocky 53 am 27.07.2009 um 17:46:

Moin

Ich habe seit 4 Tagen die Penzl... und ich muß sagen ich bin begeistert was Klang und Qualität betrifft Freude Und das schönste ist.... das man sie während der Fahrt verstellen kann großes Grinsen


Geschrieben von Barchetta am 27.07.2009 um 20:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocky 53
Moin

Ich habe seit 4 Tagen die Penzl... und ich muß sagen ich bin begeistert was Klang und Qualität betrifft Freude Und das schönste ist.... das man sie während der Fahrt verstellen kann großes Grinsen

Genau so ist es. Einzig die Befestigung der beiden Seilzüge im Versteller ist meiner Meinung nach verbesserungswürdig.

Gruß
Fred
Freude

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Geschrieben von hawk am 01.08.2009 um 15:08:

Zitat von Barchetta
Zitat von Rocky 53
Moin

Ich habe seit 4 Tagen die Penzl... und ich muß sagen ich bin begeistert was Klang und Qualität betrifft Freude Und das schönste ist.... das man sie während der Fahrt verstellen kann großes Grinsen

Genau so ist es. Einzig die Befestigung der beiden Seilzüge im Versteller ist meiner Meinung nach verbesserungswürdig.

Gruß
Fred
Freude

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Geschrieben von Barchetta am 02.08.2009 um 21:50:

Nein, die Aufnahme ist zu filigran, daurch können beim Verstellen die Züge recht schnell herausrutschen. Und das könnte z.B. im Fall einer Polizeikontrolle ziemlich peinlich sein.

Gruß
Fred

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Geschrieben von Rocker Rainer am 25.08.2009 um 12:30:

Hallo Kollegen,
Hab an meiner Street Bob gestern die Penzl Töpfe montiert. Ausführung Classic Shorty mit den Gun Endkappen. Offen gestellt ist der Sound extrem dumpf und richtig laut. Bei Einbau einer "Trickbox" vermutlich noch viel extremer. Im geschlossenen Zustand recht leise, aber etwas kerniger als die original Töpfe. Beim Fahren hat sich herausgestellt, daß mit offener Stellung der Töpfe, das Moped niedertouriger gefahren werden kann, und aus dem Drehzahlkeller besser hochbeschleunigt. (z.B. im 6.Gang bei 80 km/h)

Gruß
Rainer