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Hier meine 2015er Breakout, die nun nahezu fertig ist. Ich warte nur noch auf meinen Solositz von Bitchin' Seat Company, der in 4-6 Wochen fertig sein sollte.
Bei meinen Modifikationen war es mir wichtig, den Look der Breakout weitestgehend zu erhalten. Nachdem ich anfangs mit einem Thunderbike- oder Lottermann-Heckfender geliebäugelt hatte, bin ich heute froh, dass ich beim Originalfender geblieben bin. Es fahren mir einfach schon zu viele Breakouts mit den kurzen Fendern durch die Gegend.
Ein paar Details:
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hallo zusammen,
hier meine 2011 Softail Deluxe mit ein paar Umbauten, eventuelle geht sie Anfang des Jahres noch zum Lackierer und wird neu gepinselt 
Sieht gut aus mit den Umbauten. Hat bestimmt ne Menge Kohle verschlungen. Ist das ein originaler Lacksatz?
zum zitierten Beitrag Zitat von Tadadi
eventuelle geht sie Anfang des Jahres noch zum Lackierer und wird neu gepinselt
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
@Tadadi: Sehe ich wie Mike, bitte nicht umlackieren! Sieht einfach klasse aus, so wie sie ist! Oder alternativ, eine Lacksatz organisieren und in der Wunschfarbe lackieren und den Originalen einlagern!
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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! 
Nur nicht drüber lackieren!! Wäre schade drum!
Schließe mich den Kommentaren an. Lass Sie so, wird mit den Jahren immer begehrter. Wenn schon neues Kleid, dann wie bereits beschrieben, neue/alte Fender und Tank, und lass die Farben fliegen.
Den Sattel kannste aber in den Keller bringen
VG
Der Lacksatz schaut nur von weiten noch gut aus ist ziemlich runter teilweise, deshalb der Gedanke mit der Neulackierung. Es wird aber in die selbe Richtung gehen, Metalflakes Blau mit Silberen Metalflakes. Vom Design her wird das beinahe eins zu eins übernommen außer beim Frontfender da möchte ich das was nun Weiß ist in Blau und das Blaue in Silber. Ich denke das der Kontrast zu dem großen Rad mit der Weißwandbereifung besser ist.
......und der Sattel bleibt der ist bequem
[quote=1323101]Zitat von Tadadi
Der Lacksatz schaut nur von weiten noch gut aus ist ziemlich runter teilweise, deshalb der Gedanke mit der Neulackierung. Es wird aber in die selbe Richtung gehen, Metalflakes Blau mit Silberen Metalflakes. Vom Design her wird das beinahe eins zu eins übernommen außer beim Frontfender da möchte ich das was nun Weiß ist in Blau und das Blaue in Silber. Ich denke das der Kontrast zu dem großen Rad mit der Weißwandbereifung besser ist.
......und der Sattel bleibt der ist bequem
Außerdem sind die Niten frisch aufgebracht worden, da hab ich stundenlang dran gesessen Hehehehe
Na dann schau dir mal die Maschine von JImmy die Tulpe an, findest du im SOCAL Thread. Ähnlichkeiten sind doch nicht gewollt
Hab ich schon live gesehen, tolles Bike, wie gesagt mal schauen was wird
Hier mal meine 93er Fatboy, die nurnoch auf die neue Elektrik wartet
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, wollte keine Plastik-Motorräder!!!
nach dem Umbau mit Pulleybremse im letzten Jahr
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Heute ist der erste Tag vom Rest deines Lebens
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Hier mal meine Cross Bones...
Gruß Robert
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