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Geschrieben von allgaeu am 10.05.2015 um 22:45:

alle achtung!! tolle anleitung .... Freude


Geschrieben von Stefan Breakout am 11.05.2015 um 07:49:

Das musste ich mir einfach mal von der Seele schreiben... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von TG am 11.05.2015 um 11:02:

Was kostet der Umbau (Teile)?
Merci vorab


Geschrieben von Stefan Breakout am 11.05.2015 um 11:12:

Ich hab mir die Teile aus den USA mitgebracht. Hat mich knapp USD 600,-- gekostet.

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Geschrieben von BreakOuter am 11.05.2015 um 18:28:

geschockt geschockt geschockt


Geschrieben von Race-Diver am 11.05.2015 um 19:09:

380 € offizieller Preis für das Cover plus Kleinteile und neue Platte der Benzinpumpe......

Wisst ihr, dass das Kunststoffemblem in der Mitte des originalen Dashboards 140 € kostet ?

geschockt fröhlich

Voll noooormaaal

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Geschrieben von Jolly Rogers am 11.05.2015 um 19:55:

Softail Break Out 2013

Hey, Stefan.

Vielen Dank für die ausführliche Anleitung.

Nachdem ich sie gelesen habe, steht für mich fest, dass ich die Konsole auch bei Gelegenheit umbauen werde. Sieht definitv besser aus...

Gruß,
Lutz.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von Stefan Breakout am 12.05.2015 um 07:42:

Man kann natürlich auch alle Teile in Deutschland kaufen. Wenn ich alle Teilenummern bei Thunderbike eingebe, komme ich auf EUR 1.075,--.
Super-Schnapper für so eine Konsole.

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Geschrieben von Race-Diver am 12.05.2015 um 08:47:

Mir gefällt die auch sehr gut, aber ich wüsste dann nicht, wo ich meinen Switchschalter unterbringen sollte. großes Grinsen

Aber schicker isse auf jeden Fall, als die Originale.

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Geschrieben von Minigi am 12.05.2015 um 09:16:

die alternative wäre einen CVO Tank kaufen. Habe meinen vor kurzem verkauft. Ich glaube der war zu günstig? Na ja ist halt so. Preis gebe ich nicht bekannt. Aber wenn ich hier lese, dass 600 US Dollar ausgegeben werden, dann war er zu günstig.

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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic


Geschrieben von Race-Diver am 12.05.2015 um 09:30:

Den Tank haste auf jeden Fall zu günstig weg gegeben Baby
Hättest mich auch mal fragen können Freude cool

Egal, der neue wird dafür umso schicker, bin schon gespannt, wenn du den drauf hast.

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Geschrieben von Stefan Breakout am 12.05.2015 um 10:20:

Für irgendwas muss man sein Geld ja ausgeben. Hobby verdient nun mal kein Geld.

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Geschrieben von Fred Ironwell am 12.05.2015 um 17:28:

bei meiner wird das Pulley ausgetauscht, weil der Riemenschutz es verkratzt hat.

Jetzt möchte ich das neue vorher Komplett schwarz machen lassen.

Kann ich einfach drüber lackieren lassen oder muss ich es entlacken lassen und dann Pulvern.

Was würdet Ihr machen, um das Pulley komplett schwarz zu bekommen?

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Geschrieben von Race-Diver am 12.05.2015 um 18:20:

Wenn du Zeit hast, beschichten.
Ansonsten bring rüber, Sven macht das und lackt dir das.

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Geschrieben von Jolly Rogers am 12.05.2015 um 21:25:

Softail Break Out 2013

Zitat von cooper
bei meiner wird das Pulley ausgetauscht, weil der Riemenschutz es verkratzt hat.

Das ist mir auch mal passiert. War ein Fehler meinerseits, weil ich den Riemenschutz falsch montiert hatte.

Habe das Motorrad aufgebockt und den Motor im Leerlauf gestartet. Das Hinterrad dreht dann mit geringer Drehzahl leicht mit. Habe dann einfach einen mit Nassschleifpapier bespannten Schleifblock gegen das sich drehende Pulley gedrückt und hatte nach ein paar Minuten wieder eine glatte Oberfläche.

Das wäre die preisgünstige Variante. Da Du ja aber gerne ein komplett schwarzes Pulley haben möchtest, würde ich definitiv eine Pulverbeschichtung empfehlen. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann hast Du dir ja ein zweites Pulley gekauft. Insofern sollte der Zeitfaktor ja eigentlich keine Rolle spielen. Einfach beschichten lassen austauschen.

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