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zum zitierten Beitrag Zitat von Elbcruiser
Ich denke, endlich haben die bei Harley mal aufgeräumt und klare Verhältnisse geschaffen. Wenns nach den Kritikern gehen würde, hätte Harley seit dem ersten heraus gebrachtem Model niemals etwas neues kreieren dürfen. Ich weiß noch, was haben sie nach dem Shovel alle über den Evolution gemeckert. Heute will das Ding jeder behalten. Aber: jeder wie er mag, Hauptsache man fährt Mopped!
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Am liebsten mit Vergaser.
Ich finde, Licht und Schatten. Hat eigentlich noch keiner die Street Glide Special entdeckt? HAMMER!
Aber jetzt kommt´s, ich glaub wir haben alle nur die Bilder der neuen Bikes gesehen. Habe gerade ein Bild von einem Freund bekommen, der heute die Fat Bob live gesehen hat. Nachfolgendes Foto möchte ich Euch nicht vorenthalten. Ich kann´s noch gar nicht fassen....
Ach Leute, das ist die Zugeinrichtung um ein Hänger ziehen zu können, der kommt dann auch von Harley, als Jubiläum Modell sozusagen 
naja, die seitlichen kz-halter aus dem zubehör werden ja jetzt auch schon wie die warmen semmeln verkauft, das ding ist ja nur ein platzhalter 
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Bei der GS geklaut
Der Kennzeichenhalter fügt sich optisch perfekt zum Rest der Fat Bob ein
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Autoverkäufer verkaufen Autos, Versicherungsvertreter Versicherungen. Und Volksvertreter?
zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Ich finde, Licht und Schatten. Hat eigentlich noch keiner die Street Glide Special entdeckt? HAMMER!
Aber jetzt kommt´s, ich glaub wir haben alle nur die Bilder der neuen Bikes gesehen. Habe gerade ein Bild von einem Freund bekommen, der heute die Fat Bob live gesehen hat. Nachfolgendes Foto möchte ich Euch nicht vorenthalten. Ich kann´s noch gar nicht fassen....
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Am liebsten mit Vergaser.
zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Alles nur Spekulation, aber ich bin gespannt.
Gerade bei der Softail hat sich Harley damals dazu entschieden die Federbeine unten anzubringen und nicht unter dem Sitz, weil das wohl Nachteile im Komfort gehabt hätte. Würde mich wundern wenn Sie es jetzt ändern.
Der Typ von dem Sie damals das Patent übernommen hatten, der hatte das Federbein unter dem Sitz.
Wenn Sie es bringen, dann haben Sie zu damals schon mal eine Brücke und man könnte das auch entsprechend vermarkten, quasi zurück zu den Wurzeln des Softail Rahmens
An und für sich ist die Idee ein Rahmen für alle ja nicht schlecht... ach nein, das wäre echt schlecht, sogar richtg schlecht. Softail ist breit und lässig, Dyna etwas weniger breit und dafür sportlich und agil, zumindest dieser Unterschied wäre dann Geschichte. Schade wenn es so kommen würde.
Man kann sich auch zu Tode sparen, aber das ist wohl der Trend, überall, leider.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
@RadKingOlli Wahnsinn, wie hoch das Heck bei der Fat Bob steht. Hochbeinig, wie eine Enduro...
Das sieht selbst mit seitlichen Kennzeichenhalter besch... aus.
Sind viele dabei, die mir nicht gefallen. Auch die Heritage Classic haben sie versaut...
Vorallem ist ja auch der Tank geschrumpft auf 13,6 ltr bei der Fat Bob, also verhöltnisse wie bei den Sporties. Bei einer Tour kannst mal alle 200km eine Tankstelle suchen.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag
Aber jetzt kommt´s, ich glaub wir haben alle nur die Bilder der neuen Bikes gesehen. Habe gerade ein Bild von einem Freund bekommen, der heute die Fat Bob live gesehen hat. Nachfolgendes Foto möchte ich Euch nicht vorenthalten. Ich kann´s noch gar nicht fassen....
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CU Ralf
..... „it`s never too late to ride a Big Dark Harley Davidson" .....enjoy it....
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralle 69
zum zitierten Beitrag
Aber jetzt kommt´s, ich glaub wir haben alle nur die Bilder der neuen Bikes gesehen. Habe gerade ein Bild von einem Freund bekommen, der heute die Fat Bob live gesehen hat. Nachfolgendes Foto möchte ich Euch nicht vorenthalten. Ich kann´s noch gar nicht fassen....
....mir völlig unverständlich wie Ing. so etwas etwerfen und und in Serie bauen lassen
Die Fat Bob von hinten ist mit Abstand das schlimmste was ich in den letzten Monaten bei Motorrädern gesehen habe (verdammt wo ist der Kotz-Smilie wenn man(n) ihn mal braucht)
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ein Aufschrei geht durch die Massen wie er selten zuvor gehört wurde , was ist passiert ???
Ist der Papst nun doch evangelisch, Thomas und Dieter wieder vereint oder ist doch noch Schalke Meister geworden ?? NEIN !!!
Harley hat nach 115 Jahren mal ein etwas anderes Motorrad im 2018er Programm................OMG ! Das muss das Motorrad sein auf dem die 4 apokalyptischen Reiter den Untergang unserer Welt einläuten. Anders kann man das geschehene nicht beschreiben und nicht begreifen.
Aber verfallet nicht dem Zorn des ungerechtfertigten Modellwechsels, bewahret Euren Glauben an die Preisstabilität und den heiligen Wertzuwachs der DynaS Modelle.
Bruder Anselmus hat folgende Worte des Trosts gesprochen :
Fürchtet Euch nicht , Brüder und Schwestern, es wird ein neues Modelljahr kommen und all die unseligen, verkaufsschwachen Modelle von Euch nehmen. Auch in solch schwierigen Zeiten, in denen ABS, Wasserkühlung und Euronorm4 umher gehen und zahllose Opfer finden, werden die 3 Heiligen St. Knuckle, St. Pan und St. Shovel Euch beistehen. Huldigt ihnen mit ewigen Vibrationen und ihr werdet von sämtlichen Evolutions behütet bleiben. Trotzt den Versuchungen der Abgasreinigung , Bremsscheiben , Ausgleichswellen und satanischen Microchips. Wandelt nicht auf den Spuren des CAN-Bus und ihr werdet im ewigen Unterbrecherkontakt mit der Zweifaltigkeit H+D bleiben. Gelobet sei das ewig gestrige, das besteht von Ewigkeit zu Ewigkeit,
und wenn nicht wartet einfach auf`s Modelljahr 2019 
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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen" Bart Simpson