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Geschrieben von flat eric am 15.04.2016 um 11:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mojito
Heute Bilder zum Thema Auspuff:

Hi Mojito,

kannst Du mir sagen, was das für eine Anlage auf dem 3. Bild Deines Beitrags vom 07.05.2015 ist? Da sind ja die Krümmer auch geändert, die Anlage wäre optisch genau das, was ich mir vorstelle!

Danke schon mal.

LG
Wolfgang


Geschrieben von bios4 am 15.04.2016 um 12:43:

@flat eric:
Das auf dem genannten dritten Bild sind ziemlich sicher Krümmer & Hitzeschutzbleche der Street Bob mit SlipOn-Tüten aus dem Zubehörmarkt... cool

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von flat eric am 15.04.2016 um 12:56:

Hi Mike,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Sieht tatsächlich aus wie von der SB. "Dumme" Frage: die Krümmer & Bleche kann man wohl einfach so bei Harley ordern? Wird bestimmt 'ne ordentliche Stange kosten.....aber wenn man's haben will
 


Geschrieben von sigi74 am 15.04.2016 um 13:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von flat eric
Hi Mike,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Sieht tatsächlich aus wie von der SB. "Dumme" Frage: die Krümmer & Bleche kann man wohl einfach so bei Harley ordern? Wird bestimmt 'ne ordentliche Stange kosten.....aber wenn man's haben will

bekommst gebraucht vermutlich um einiges günstiger, hier im forum oder in den einschlägigen anzeigenseiten wie ebay (kleinanzeige) etc.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von maxim am 18.04.2016 um 10:20:

Hallo Gemeinde,
lassen sich an die Low Rider die etwa 3-4 cm weiter hinten angebrachte Fußrastenanlage der Street Bob montieren?
Ist für mich entspannter. Da viele Street Bob Fahrer auf vordere Fußrasten umrüsten, müßten die Serienanlagen auch zu kaufen sein.

Gruß Maxim
 


Geschrieben von bios4 am 18.04.2016 um 10:53:

Denke grundsätzlich und vom Rahmen her dürfte da nix dagegen sprechen.

Was du allerdings bedenken solltest: bei den mittleren OEM-Fußrasten der Streetbob ist eine "Aussparung" im Hitzeschutzblech des vorderen Krümmers notwendig, an der die Fußraste angebracht ist.
Wie das mit der veränderten Auspuff-Führung der Lowrider aussieht müsste man probieren...

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LG Mike


Geschrieben von maxim am 18.04.2016 um 21:48:

Hallo Mike, 
danke für den Hinweis.
Die Befestigungspunkte für die Rasten scheinen bei beiden Modellen die gleichen zu sein. Nur bei der Low Rider sind die Ausleger weiter nach vorn gezogen.
Die Krümmerführung erscheint mir auch tiefer zu verlaufen, so daß sich die Aussparung erübrigt.
Kann leider nicht nachschauen, habe die Low Rider noch nicht.

Gruß Maxim


Geschrieben von Howi13 am 18.04.2016 um 22:58:

Hallo LRs, hab mir im Winter die neue ESM3 gegönnt sowie die Reduced Reach vorverlegte Fußrastenanlage. Bei der originalen hatte ich nach `ner Std leichte Hüftbeschwerden. Da ich aber schon dachte, dass mir die normal vorverlegte zu weit vorn ist, eben dann die Reduced. Jetzt hab ich das Problem, dass diese immer noch nen Kick zu weit vorn ist, mit dem Pad ich aber jetzt zu weit vorn sitz -die Hälfte des Pads in der Stärke dürfte ausreichen- (außerdem find ich, dass es besch... ausschaut). Hat jmd ne Lösung oder fährt evtl. jemand den Reduced Sitz von Harley? Oder gibt`s doch auch `ne Lösung für `nen Solositz?

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Howlander - es kann nur einen geben


Geschrieben von Leo Rider am 20.04.2016 um 10:34:

Servus Howi,
habe auch an einer Vorverlegung Interesse, evtl. auch Reduced Reach, bin 1,77m. Darf ich fragen, wie groß du bist?

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hang loose


Geschrieben von Schneckman am 20.04.2016 um 10:54:

Zitat von Nightrider
 Auspuffanlagen kann man bekanntlich ändern. Freude















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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von Howi13 am 20.04.2016 um 13:23:

Hi Leo, bin 1cm kürzer :-) Ich war jetzt beim Sattler, entweder schneiden wir vom Pad die Hälfte ab oder polstern den Sattel um 2-3 cm auf...

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Geschrieben von SportyCB am 20.04.2016 um 13:38:

Bevor Ihr die ganze Anlage vorverlegt: hat das schon jemand mit den Fußrasten probiert, wie ich es auf dem Bild der letzten Seite gesehen habe? Bringt das was, nur die Rasten nach vorne zu verlegen?


Geschrieben von Howi13 am 20.04.2016 um 20:47:

Hi SportyCB, bei den Rasten handelt es sich um die Highway-Rasten, d.h. die Schaltung- und Bremsanlage bleibt wie gehabt. Natürlich auch wesentlich günstiger als die komplette Anlage zu verlegen. Dann musst halt immer die die Füße von den vorderen Rasten nehmen zum Schalten und Bremsen. Optisch ist das auch so ne Ansichtssache, bei längeren Strecken aber sicherlich bequem, die Beinstellung hin und her wechseln zu können.

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Geschrieben von Black Shot am 07.05.2016 um 20:10:

Hallo,

gibt es hier schon jemanden, der eine Low Rider S hat?
Ich erwische mich gerade dabei, das ich die Seite mit der LR S ständig anklicke, ein Zeichen das ich kenne.großes Grinsen

Hat vielleicht jemand ein Foto ohne diese hässlich Hutze vorne? Dieses hässliche Ding hat mich schon bei meiner Nightrod gestört.
Irgendjemand schon Erfahrungen gemacht mit dem Teil?

Ich würde mich über ein paar Infos freuen.

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de


Geschrieben von SportyCB am 08.05.2016 um 09:08:

Mein Dealer hatte beim Open House noch keine S stehen. Bin in 3 Wochen im Amiland und seh da hoffentlich eine, oder 2 oder mehrerefröhlich