Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36970)
Hallo Jolly ,
schon mal daran gedacht die teuren Teile zurückzurüsten.
RSD Clarity Line , würde sich hier gut verkaufen lassen und Du könntest den Preis des Bikes verringern.
Das gleiche mit dem Penzl Auspuff , behalten für die Breakout.
Der Speaker LED auch hier einzeln verkaufen.
Genauso das Kombiinstrument.
Und schon kannst unter 20 anbieten , dann geht es schneller.
Nur gut gemeint , immer noch ein tolles Bike.
Grüsse
Guido
__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
Lutz, einfach behalten
Hallo Jürgen ,
das habe ich Ihm auch gepostet.
So ein tolles Bike , gegen eine Breakout , nee nee.
Das eingeflossene Herzblut würde ich nicht verkaufen.
Etwas sparen und irgend wann eine gebrauchte Breakout als 2t Bike.
Grüsse
Guido
__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
Eine Breakout CVO wäre schon genial. Aber ich würde mit meiner Slim nicht tauschen wollen:
__________________
LG, HGR
Dua Di ned obe, wenn's zum Obbiang is wadma scho auf Di.
Ich war letztes Jahr auch an der Break Out drann. Mittlerweile reizt sie mich aber nicht mehr. Fahren mir einfach zu viele rum mittlerweile und sehen fast alle gleich aus.
Das du mehr Chrome haben willst find ich gut. An dem komplett schwarzen sieht man sich ziemlich schnell satt.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Halfghostrider
Eine Breakout CVO wäre schon genial. Aber ich würde mit meiner Slim nicht tauschen wollen:
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo Jolly ,
schon mal daran gedacht die teuren Teile zurückzurüsten.
RSD Clarity Line , würde sich hier gut verkaufen lassen und Du könntest den Preis des Bikes verringern.
Das gleiche mit dem Penzl Auspuff , behalten für die Breakout.
Der Speaker LED auch hier einzeln verkaufen.
Genauso das Kombiinstrument.
Und schon kannst unter 20 anbieten , dann geht es schneller.
Nur gut gemeint , immer noch ein tolles Bike.
Grüsse
Guido
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hi,
ich hatte ja schon mal geschrieben,dass an meiner Slim die Deckel (z.b.Primärdeckel) so vor sich hin gammeln. Hab die Slim in Mattschwarz und möchte die Deckel jetzt pulvern lassen. Ich denke ich sollte sie wegen dem Kontrast schwarz glänzend machen .Hat das von Euch schon jemand und kann mal eine Nahaufnahme einstellen. Ein Freund hat ne 2010er FB special ,da ist so silber überzogen,käme evt.auch noch in Frage ,sieht bei dem noch aus wie neu.....ist echt Kacke mit diesen Teilen an der Slim.
Vielen Dank
Die Deckel bei der Special sind doch Alu gebürstet ?
Lutz ich nehme an der Verkauf wird finanziell richtig weh tun. Gerade bei deinen teuren edlen Teilen, die keiner bezahlen will beim Gebrauchtkauf.
Hoffentlich findet sich jemand der genau sowas sucht. Aber das dauert halt meistens zu lange und dann gibt man sie doch schweren Herzens in Zahlung. Der Dealer holt sich dann allerdings die fette Kohle, denn dem kommt es ja nicht so drauf an wie lange das Bike steht. .
J&H an der Breakout knallt richtig gut. Vorallem in Verbindung mit den passenden kurzen Krümmern.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Letzteres kann ich nur bestätigen, an die BO muss die J&H unbedingt mit kurzen Krümmern, sonst sieht das nicht aus. Kostet aber halt auch locker 3k.
Salzufer hatte letztes Jahr einen BO-Vorführer mit J&H, als ich die bei der Fahrt angestellt habe, gab`s nen Schlag ins Kreuz, hab total nen Schreck bekommen......
Obwohl ich ne Vance & Hines Short Shots Staggered an meiner fahre......
________________
Zum Thema Verkauf der Slim: für 25k wird es echt schwer werden, einen Käufer zu finden, schwarz hin oder her.......
Bei dem Riesenverlust, den TE dabei machen wird, wäre es wahrscheinlich wirklich sinnvoller, die Slim zu behalten und die BO zusätzlich zu kaufen.
TE scheint ja nicht gerade am Hungertuch zu nagen.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Dragstarblack
Hi,
ich hatte ja schon mal geschrieben,dass an meiner Slim die Deckel (z.b.Primärdeckel) so vor sich hin gammeln. Hab die Slim in Mattschwarz und möchte die Deckel jetzt pulvern lassen. Ich denke ich sollte sie wegen dem Kontrast schwarz glänzend machen .Hat das von Euch schon jemand und kann mal eine Nahaufnahme einstellen. Ein Freund hat ne 2010er FB special ,da ist so silber überzogen,käme evt.auch noch in Frage ,sieht bei dem noch aus wie neu.....ist echt Kacke mit diesen Teilen an der Slim.
Vielen Dank
__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
Hallo Jolly ,
nur mal so ein Gedankengang.
Würde Dir im Austausch und Zuzahlung folgende Teile abnehmen.
- Getriebedeckel RSD
- Steuerungsdeckel rechts RSD
- Primärdeckel RSD
- Scheinwerfer
- Tankembleme
- Kombiinstrument
- Kleinteile
Solltest Du daran Interesse haben bitte PN mit Tel.
Grüsse
Guido
__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Hallo Guido.
Vielen Dank für Dein Angebot.
Habe das Bike jetzt allerdings so wie es ist in Kommission gegeben. Bringe es morgen Nachmittag zu Classic Bike Berlin, wo es dann bis zum Verkauf im Showroom stehen wird.
Inserat bei mobile.de
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Ich habe jetzt ein Angebot die Aluteile am Motor pulvern zulassen. Ca. 650 Euro mit allem drum und dran. Vom Gefühl her würde ich sagen ist Ok oder? Bin kein Schrauber ,keinen Schimmer wie lange man braucht die Deckel abzubauen. Neue Dichtungen,Öl nachfüllen wären auch dabei