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Moin,
ich hab sie gehört ist gelverschwendung hol dir doch da eher den SE enttopf günstig da kannst sie wenigstens an Hand der Scheiben so einstellen wie du es gerne hättest!!! Natürlich ohne TüV!!!
Aber der Klingt super und is Günstig so meine Erfahrung!
MfG Sam
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!
Zitat von daddycool
Het jemand Erfahrungen, wie sich die Maschine ab 130 mit Scheibe verhält: seelenruhig oder wobbelt sie?
Danke
DC![]()
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Hi,
Ich bin 170 groß, habe verschiedene Cruiser mit Windschild gefahren und kann, egal wieviel darüber geschrieben und geäußert wird, absolut keinen merklichen Unterschied der Verwirbelungen am Helm feststellen. Sicherlich berücksichtigen ( und spüren ) auch viele nicht dass die Verwirbelungen HINTER der Scheibe entstehen und, in den allermeisten Fällen, nicht durch den Luftdruck der von vorn auf die Scheibe schlägt und von ihr gebrochen wird.
Frau / Mann, kann man sich auch hinter einer Verkleidung verstecken, aber dazu ist die SB nicht das richtige Motorrad und man muss einige Preisklassen nach oben gehen.
Man sollte vor dem Kritisieren von HD auch mal drüber nachdenken was der Helm, den man trägt, gekostet hat. Der trägt auch wesentlich dazu bei wie die auftreffende Luft vorbei geleitet und gefühlt wird.
Ich finde Cruiser fahren ist ein "aktives" Motorrad fahren und das sollte es auch immer bleiben. Wo bleibt der Fun, wenn ich auf einem "Wohnzimmersessel" sitze und keinen Lufthauch mehr spüre, dann fahre ich doch lieber mit dem Auto, oder!!??
mfg
Zitat von daddycool
Het jemand Erfahrungen, wie sich die Maschine ab 130 mit Scheibe verhält: seelenruhig oder wobbelt sie?
Danke
DC![]()
So, Freunde des switchens. Wie versprochen Bilder meiner ersten Verschönerungsarbeiten. Das Aufwendigste sieht man erst auf dem zweiten Blick und erschließt sich wahrscheinlich jemanden nur mit Hinweis. Alle Motorblenden wurden in verchromte Teile getauscht: Rockerboxen, Primärinnen- und Außendeckel, Derby-und Timercover, Nockenwellenabdeckung und Getriebeabdeckung seitlich sowie oben. War ne mords Arbeit. Bin mal gespannt was ihr davon haltet.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Hallo Bubbu,
gefällt mir sehr gut, der Aufwand hat sich gelohnt.
Was mir besonders gefällt (als Detail), ist die Schaltstange.
Schönen Abend noch!
Harald
zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
So, Freunde des switchens. Wie versprochen Bilder meiner ersten Verschönerungsarbeiten. Das Aufwendigste sieht man erst auf dem zweiten Blick und erschließt sich wahrscheinlich jemanden nur mit Hinweis. Alle Motorblenden wurden in verchromte Teile getauscht: Rockerboxen, Primärinnen- und Außendeckel, Derby-und Timercover, Nockenwellenabdeckung und Getriebeabdeckung seitlich sowie oben. War ne mords Arbeit. Bin mal gespannt was ihr davon haltet.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
So, Freunde des switchens. Wie versprochen Bilder meiner ersten Verschönerungsarbeiten. Das Aufwendigste sieht man erst auf dem zweiten Blick und erschließt sich wahrscheinlich jemanden nur mit Hinweis. Alle Motorblenden wurden in verchromte Teile getauscht: Rockerboxen, Primärinnen- und Außendeckel, Derby-und Timercover, Nockenwellenabdeckung und Getriebeabdeckung seitlich sowie oben. War ne mords Arbeit. Bin mal gespannt was ihr davon haltet.
Zitat von ShadowWilli
Zitat von Bubbu
So, Freunde des switchens. Wie versprochen Bilder meiner ersten Verschönerungsarbeiten. Das Aufwendigste sieht man erst auf dem zweiten Blick und erschließt sich wahrscheinlich jemanden nur mit Hinweis. Alle Motorblenden wurden in verchromte Teile getauscht: Rockerboxen, Primärinnen- und Außendeckel, Derby-und Timercover, Nockenwellenabdeckung und Getriebeabdeckung seitlich sowie oben. War ne mords Arbeit. Bin mal gespannt was ihr davon haltet.
Absolute Klasse! Wunderschön...
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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.
Dem gebe ich Recht
Auf die Switch gehören Speichen-Räder oder Chromfelgen mit Weißwandreifen
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Henning & Petra
Hallo @Bubbu!
Gefällt mir!
Der Austausch der Alu-Teile wäre auch für mich die erste Maßnahme bei der Switchback.
Ist das dieses Umbau-Set von HD, oder hast Du Dir die Teile selbst zusammengestellt?
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Gruß,
Markus
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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." (Walter Röhrl)
Chrom kommt immer gut @Bubbu. Finde ich zumindest.
Kann mich nur nicht an Deinen neuen Avatar gewöhnen. Kommen noch Flames auf die Schwitch?
Auch mir gefällt der Chrome verdammt gut .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
So, Freunde des switchens. Wie versprochen Bilder meiner ersten Verschönerungsarbeiten. Das Aufwendigste sieht man erst auf dem zweiten Blick und erschließt sich wahrscheinlich jemanden nur mit Hinweis. Alle Motorblenden wurden in verchromte Teile getauscht: Rockerboxen, Primärinnen- und Außendeckel, Derby-und Timercover, Nockenwellenabdeckung und Getriebeabdeckung seitlich sowie oben. War ne mords Arbeit. Bin mal gespannt was ihr davon haltet.
@ all
Danke für die Blumen. Freut mich, dass es euch gefällt. War echt ein Haufen Arbeit.
@ eagle
Ja, ja - die Felgen. Mir gefallen sie auch nicht, aber man gewöhnt sich dran. Beim fahren sehe ich sie ja nicht. Sind zumindest nicht so pflegeintensiv. In 20 Jahren sind die auch Oldstyle. Aber mal sehen, was die Zukunft noch so bringt.
@ eisenritter
Ja, es ist das Kitt, wobei du die Teile auch einzeln bekommst. Die Kitpries ist aber günstiger.
@ JoJo7
Was gefällt dir denn nicht an meinem Entlein? Der neue Avatar ist genauso brav wie die Switchback. Der WG Tank würde auch auf die Switchback passen - passt aber nicht zum Bike.
@ HarleyAndy69
Ja das ist der Sundowner. Du sitzt wesentlich höher und der Sattel ist deutlich breiter. Von mehr Komfort habe ich allerdings noch nicht viel gemerkt. Du sitzt press im sattel und kannst dich keinen Millimeter bewegen. Ist gewöhnungsbedürftig. Allerdings hast du mehr Halt als beim original SB Sattel.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu