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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
So ein Reflektor ist seit es reflektierende Kennzeichen gibt
Du kannst am Kennzeichen erkennen ob du ein ein- oder zweispuriges Fahrzeug vor dir hast ? Das wage ich mal anzuzweifeln ...
Bei Dunkelheit sind die Sinneswahrnehmungen erheblich eingeschränkt und deshalb ist es zur Unfallvermeidung entscheidend, das Fahrzeuge eindeutig anhand ihrer Beleuchtung wahrzunehmen sind. Jede Abweichung kann andere Fahrzeugführer irritieren, zu falschem Verhalten veranlassen und zu Unfällen führen.
Ist doch egal ob ein oder zweispurige Fahrzeuge.
Wenn du in der Dämmerung oder nachts auf der unbeleuchteten Landstrasse stehts ist das Teil wichtig.
Eigene Erfahrung.
Habe das Teil am seitl. montiert.
Der Tüv hat vor 4 Jahren gemeckert weil er nicht da war an meiner alten Maschine.
Als ich im März die SB abholte wurde das Teil noch schnell montiert.
12€ für einen Schutz sind gut investiert.
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Gruss
Flo2021
Wieso ist das Teil so ultra-wichtig?
Das Kennzeichen reflektiert das Licht auf einer vielfach größeren Fläche... nur eben in weiß, auffallen wird man damit jedoch auch.
Micha... mit Reflektor
Ich habe schon öfter davon gehört, dass Leute ihr Kennzeichen verloren haben. Passierte sogar mal in unserer Gruppe. Da ist ein zusätzlicher Reflektor schon ein Stück Sicherheit.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
😂 Hoffentlich ist der Hintermann, welcher das verlorene Kennzeichen bemerkt hat, nicht aufgefahren!
Zeitgleich war es stockdunkel, da die Straßenbeleuchtung ausgefallen war, auch war die komplette Beleuchtung des Moppeds ausgefallen. Nee oder? Hätte er mal gleich Lotto gespielt!!! 😂
Wird nicht lange dauern bis Harley Pannenwesten mit Reflektoren anbietet! 🤘
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Du hast gut lachen, wenn ich hier einige Beiträge lese, werden bald einige von hier mit Warnwesten rum fahren
Frag mal im Tattooshop nach ob die mir ne Warnweste mit Reflektionsanteil drauftackern können. 🤣
Was aus so ner fixen Idee alles entsteht…
https://www.amazon.de/stores/ReeFlexx/page/5CF7C575-F490-4262-9CB9-39E6A80109D2?ref_=ast_bln
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wird nicht lange dauern bis Harley Pannenwesten mit Reflektoren anbietet! 🤘
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wird nicht lange dauern bis Harley Pannenwesten mit Reflektoren anbietet! 🤘
Gibt es schonHarley Weste in Leucht-Orange. Die sind bestimmt für "Umsteiger" von BMW auf ne Harley. damit der Umstieg rein mental auch verkraftet wird.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Die kenne ich auch, aber ich meinte mit einem Rückstrahler/Reflektor von dem dieser Thread handelt. 😉
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
... ich meinte mit einem Rückstrahler/Reflektor von dem dieser Thread handelt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
So mal zwei Dinge, zum Reflektor.
Zuerst was ist zulässig und was nicht (nicht ganz, aber doch ernst gemeint)
Bild 1
Wurde mit Recht vom TÜV abgelehnt, und durfte ich so nicht machen.
6.12.Hintere nicht dreieckige Rückstrahler
6.12.1.Anzahl einer der Klasse 1a (Entsprechend der Klassifizierung der Richtlinie 76/757/EWG.)
War ein Reflektor - Aufkleber mit (E) Zeichen. Hat der TÜV abgelehnt, da das (E) Zeichen zu einem LKW und nicht zu einem Motorrad gehören würde.
6.12.2.Anbauschema: keine besonderen Vorschriften.🗸
6.12.3Anordnung
6.12.3.1.In der Breite:Der Bezugspunkt muss in der Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen.🗸
6.12.3.2.In der Höhe: mindestens 250 mm und höchstens 900 mm über dem Boden.🗸
6.12.3.3.In Längsrichtung: hinten am Fahrzeug.🗸
Bild 2
6.12.Hintere nicht dreieckige Rückstrahler
6.12.1.Anzahl einer der Klasse 1a (Entsprechend der Klassifizierung der Richtlinie 76/757/EWG.) 🗸
6.12.2.Anbauschema: keine besonderen Vorschriften. 🗸🗸🗸🗸🗸🗸
6.12.3Anordnung
6.12.3.1.In der Breite:Der Bezugspunkt muss in der Längsmittelebene des Fahrzeugs liegen.🗸
6.12.3.2.In der Höhe: mindestens 250 mm und höchstens 900 mm über dem Boden.🗸
6.12.3.3.In Längsrichtung: hinten am Fahrzeug.🗸
Wäre also absolut zulässig.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Aber jetzt mal was ernstes.
Das größte Problem mit den Reflektoren ist, dass die die man kaufen kann meistens nicht richtig passen. Daher hier die Anleitung, wie man die Dinger passend macht:
Man braucht: Einen Reflektor (irgendwas billiges von Polo, Louis etc, irgendwo um 6,99 €), einen Heizluftfön, das seltsame Ding hier um die Konturen an der Stelle abzunehmem, wo der Reflektor später drauf soll, und einen Wok (Ja einen Wok, ein anderer Topf geht nicht)
Zuerst nimmt man mit der Konturlehre die Krümmung an dem Fender, auf die der Reflektor nachher drauf soll. In welche Richtung die geht, ist dabei egal.
Dann nimmt man sich den Wok. Der Vorteil von einem Wok ist der, dass aufgrund seiner Form so ziemlich jeder Radius irgendwo an dem Wok vorhanden ist. Also legt man die Konturlehre so lange an den Wok an, bis man die passende Stelle gefunden hat. Kurz markieren (mit irgendwas abwaschbaren, wenn man später mit dem Ding noch mal kochen will), und den Wok so platzieren, dass man an die Stelle gut ran kommt.
Mit dem Heisluftfön den Reflektor heiß machen. Dabei auf die Enden drauf halten, an der Mitte leicht vorbeifönen. Der Grund ist der, dass sonst die Mitte doppelt so viel Hitze abbekommt, wie die Enden. Den Reflektor dabei immer mal wie ein Hähnchen auf dem Grill umdrehen, damit er von beiden Seiten gleichmäßig heiß wird. Man sieht dann schon, wenn das Plastik weich wird.
Jetzt einfach kurz an die markierte Stelle am Wok andrücken und kalt werden lassen. Am Fender anlegen ob es passt, oder nochmal nach bearbeiten.
Ankleben und fertig.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Dann nimmt man sich den Wok. Der Vorteil von einem Wok ist der, dass aufgrund seiner Form so ziemlich jeder Radius irgendwo an dem Wok vorhanden ist. Also legt man die Konturlehre so lange an den Wok an, bis man die passende Stelle gefunden hat. Kurz markieren (mit irgendwas abwaschbaren, wenn man später mit dem Ding noch mal kochen will), und den Wok so platzieren, dass man an die Stelle gut ran kommt.
Mit dem Heisluftfön den Reflektor heiß machen. Dabei auf die Enden drauf halten, an der Mitte leicht vorbeifönen. Der Grund ist der, dass sonst die Mitte doppelt so viel Hitze abbekommt, wie die Enden. Den Reflektor dabei immer mal wie ein Hähnchen auf dem Grill umdrehen, damit er von beiden Seiten gleichmäßig heiß wird. Man sieht dann schon, wenn das Plastik weich wird.
Jetzt einfach kurz an die markierte Stelle am Wok andrücken und kalt werden lassen. Am Fender anlegen ob es passt, oder nochmal nach bearbeiten.
Ankleben und fertig.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.