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--- TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10301)
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
also ich war auch immer ein verfechter der oem-mapps
aber wie krass der unterschied ist, und es geht mir nicht um leistung, was den motorlauf betrifft kann ichs nur jedem empfehlen das map,den auspuff und lufi zu ändern
Hallo,
benötige ein TTS Mastertune Mapping für eine 2011er CVO Streetglide mit Fulsac Header X Pipe und Vance & Hines Hi Outputs.
Hoffe, hier kann mir jemand helfen.
Danke und Grüße
Benschi
zum zitierten Beitrag Zitat von benschi-xxl
Hallo,
benötige ein TTS Mastertune Mapping für eine 2011er CVO Streetglide mit Fulsac Header X Pipe und Vance & Hines Hi Outputs.
Hoffe, hier kann mir jemand helfen.
Danke und Grüße
Benschi
Hallo zusammen,
habe jetzt meine ersten Erfahrungen mit meiner XR und dem V- tune des TTS gemacht
Ich hatte allerdings an meinem Laptop ein sehr schwachen Akku der nur knapp 25 min.
Zeit zum Fahren lässt und bis man dann an einer geeigneten Strecke ist usw. vergeht Zeit....
So habe ich jetzt sieben V-tunes durchlaufen und dabei beim Lauf sechs Drehzahl 5200 ein leichtes Motorklopfen gehabt, was dann nach tanken von Super Plus beim siebten V tune weg war.
Im hatte vorher zur Hälfte Super und Super Plus im Tank. Ich führe das auf die mageren 14.6 Konstant Einstellung zurück und frage mich, warum es 14.6 als Basis-Einstellung sein müssen?
Ich habe heute dieses letzte Map wieder angepasst um mal zu sehen wie der Unterschied ist......
und er ist jetzt schon sehr deutlich zum besseren!!!
Ich schätze ich brauche um es wirklich 100% zu machen noch weiter 3-5 Läufe
Mir ist außerdem aufgefallen, dass in der "Anleitung" ersichtlich ist, dass die Tabellen bzw. die Zellen
bis 80 KPA schreiben, tun sie bei mir nur bis 60 KPA?
Alles in allem Dank der tollen Text von Peter meine erste wirklich positive"Erfahrung" im doppelten Sinne im Vergleich zum Super Tuner
Grüße
PS: Hab dieses auch bei "Sportster" gleich geschrieben
Mateo
.... lang wird's nimmer dauern ... und der letzte Schweinehund in mir verstummt .... und das TTS-Wunderwerk wird gekauft. 
Bevor ich das meiner 2010'er Road King angedeihen lasse, noch zwei Fragen:
1. Original-Map kann man ja vorher sichern und dann bei Bedarf wieder in das EFI zurückspielen. Wie gehe ich vor, wenn das Original-Map blöderweise verloren gegangen ist? Kann da der Freundliche dann wieder ein Original-Map drüberflashen - oder bin ich dann "auf Lebenszeit" auf ein Mastertune-File angewiesen?
2. Offener Luftfilter: Da gibt es ja zig Anbieter - was soll man den da kaufen? Ich möchte gerne Serienoptik oder bestenfalls die ovalen halboffenen Abdeckungen der CVO-Modelle - definitiv nicht möchte ich diese komischen Tüten/Trichter dran haben ....
Danke
Martin
Original Soft kann der Freundliche immer drüberbügeln, was er vermutlich bei der Inspektion auch machen wird, sollte HD da ein Update haben.
Lad doch noch eine Sicherung der Original Soft auf Dein Webspace, dann hast Du eine zweite Sicherung.
Benötigen wirst Du diese aber höchstens noch zu Demozwecken
Gelöscht
Ich habe meine Original Map auf mehrern Medien gespeichert. Soweit ich aber weiss kann der Freundliche die neuen Maps vom TTS nicht mehr mit den original Map überschreiben. Nur du selber noch.
OK - Danke vielmals --> das heißt, 5x abspeichern quer über das Web.
Meine 2. Frage scheint nicht so populär zu sein, daher formuliere ich mal die Frage um: 
Ist dieser offene LUFI eine passable Wahl?? --> Arlen Ness Big Sucker Luftfilter Kit für Harley Davidson FLH/FLT ab 2008 --> klick
Und den Lufi-Trickstecker brauche ich mir nicht zu bestellen, da dieser (wie auch im Auspuff) vom TTS deaktiviert werden kann?!
@moema
Den Big Sucker habe ich mir zusammen mit dem TTS auch gerade bestellt. Wurde mir (nicht nur) vom TTS Vertriebler Nummer Eins, dem Herrn Reich von HD-Tuningshop ausdrücklich empfohlen. Gute Leistung und günstig. Weiterer Vorteil ist, man kann das Original Cover auch weiterverwenden. Ich persönlich warte jetzt nur noch auf meinen Auspuff, dann gehts los.
Und ja, Trickstecker kannst du dir sparen, kann mit dem TTS softwareseitig auch deaktiviert werden.
Gelöscht
Zitat von viczena
Wenn eine mt8 Map verwendet wurde, kann der freundliche diese nicht mehr überspielen. Ist nützlich um zu verhindern, dass er eigenständig eine "neue grossartige Harley zertifizierte" Map aufspielt.
Nächste Frage:
Hat jemand die Software auf einem Apple MacBook installiert? Wenn ja --> wie? --> Boot Camp oder virtuell unter Parallels, etc.? USB Port erkannt? Keine Kombatibilitätsprobleme?
Martin
@moemo
In eine Win-Partition auf dem Mac läuft das problemlos (habe mir die User berichtet).
Gruß
Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von moema
Nächste Frage:
Hat jemand die Software auf einem Apple MacBook installiert? Wenn ja --> wie? --> Boot Camp oder virtuell unter Parallels, etc.? USB Port erkannt? Keine Kombatibilitätsprobleme?
Martin