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Die Reflektoren gehen wunderbar mit einem normalen Fön ab!
Sehen wirklich schlimm aus!

Werde ich demnächst mal in Angriff nehmen. Allerdings bin ich aufgrund meiner Haarpracht nicht in Besitz eines Föns wird aber organisiert.

Wie sind eure Erfahrungen hinsichtlich Beschichtung von Teilen (Primärdeckel, Getriebeabdeckung etc.)? Bin mir da noch nicht ganz schlüssig. Alle Teile in schwarz kaufen oder alle beschichten lassen.....

Schwarze Teile ganz neu kaufen ist schweineteuer, gebrauchte sind sehr selten auf dem Markt.

Also bleibt eher nur, sie schwarz machen zu lassen, mit welcher Methode auch immer....

Fön kannste doch sicher bei Deiner Frau oder einer hübschen Nachbarin kurz ausleihen?

Hallo das Bo.
kann dir nur empfehlen lass sie
Pulverbeschichten
Wenn du keinen guten kennst
kann ich die einen guten empfehlen!

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

Ich wollte das wenn über die HD Docs in Spandau oder American V2 Motors in Wilhelmsruh machen lassen. Kann das selber nicht abbauen etc., da mir das Equipment fehlt. Und auch das know how.

Welchen Beschichter kannst du denn empfehlen?

Hallo zusammen

so, ich sage jetzt hier mal Tschüß, die Slim ist weg

Es lebe die Road King

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Gruß aus Fürth, Stephan

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.

Pulverbeschichtung , da gibt es fast nur eine Adresse die richtig gut sind.
Aber alles Erfahrungssache und eine Frage des Geldes.
http://www.pulver-nord.de
Grüsse
PS: sage hier auch mal ciao , Slim verkauft , echte old Harley zugelegt.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

bestes ht ,
nur meine Meinung und fast heisst auch andere können es vielleicht.
Die Teile von Pulver Nord sehen mit Teilen anderer Firmen im direkten Vergleich nicht ganz so tadellos aus.
Daher das Wort Erfahrungssache.
Mehr nicht.
Aber egal , bei meinem neuen Alteisen wird es eh mehr Richtung Chrom gehen.
ciao

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Ich bin da leider auf meinen Schrauber angewiesen. Der muss mir das abbauen und beschichten lassen. Ich kann ihm aber auch sagen, dass er alles nur abbauen soll und ich die dann selbst beschichten lasse. Ich denke, das die schon einen guten Beschichter an der Hand haben. Habe mir schon ein paar gemachte Teile angeschaut. Sah sehr ordentlich aus.

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Da würden mir persönlich eine Menge an Gründen einfallen, die Slim gegen eine Road King zu tauschen:

- Soziustauglichkeit
- Große und abschließbare Koffertaschen
- Breitere Reifen vorne und hinten
- Doppelscheibenbremse von Brembo vorne
- Geschwindigkeitsregler
- Duales Bremssystem
- Zusätzlicher Ölkühler
- Sturzbügel
- größerer Tank
- große Windschutzscheibe
- Langstreckentauglichkeit
- Mehr Schräglagenfreiheit
- High Performance 103 cui
- Bequemeres Sitzen

Langt doch an Gründen, oder?

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Danke für den Input Bubbu.
Bei der Liste bekommt ja schon für ähnlich Geld mehr Motorrad.
Aber die Slim ist so schön, wobei mir der Motor mit der Ausgleichwelle nicht so liegt.
Damalige Probefahrt war enttäuschend, wegen Leistungsverlust zu den Dynas.
Mag bei der "S" eleminiert sein. Müsste man mal austesten
Aber mal was anderes. Du hast jetzt eine DeLuxe, wie ich im Avatar sehe(?) (!)
Gar nicht mit bekommen der Tausch von der Switchback.
Lag der Wechsel auf RK da nicht näher?

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Gruß aus Fürth, Stephan

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.