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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Wenn du das Thema Penzl V2 man vor dem Kauf gelesen hättest ... wäre es vermutlich Kess oder Jekyll geworden ...
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Mit dem Unterschied, dass bei Kess und Jekyll deutlich einfachere Mechanik am Start ist.
Kann sicher auch mal kaputt gehen, aber ich wage zu bezweifeln, dass der technische Aufbau nicht so störanfällig ist, oder nicht mehr ist.
Bei dem Penzl-V2 scheint es mir so, dass es wohl drauf ankommt, wer, bzw. wie der Pott assembliert wurde.
Einige laufen bisher ohne Probleme, und manche zicken rum. Rein mechanisch, und dass läßt sich reproduzieren und nachvollziehen.
Was mit den Steuergeräten, also der Elektronik so los ist, keine Ahnung, mir geht es um die reine Mechanik.
Und da sehe ich die Kess und Jekyll Konstruktion im Vorteil.
zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Und da sehe ich die Kess und Jekyll Konstruktion im Vorteil.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Und, wie viele Kilometer hat die Kess von Balti schon runter? Bleibe dennoch dabei, die Mechanik von Penzls V2 ist komplexer.
Finde meine Aussage weder zu einseitig noch zu einfach, das ist halt meine Schlussfolgerung wie sich die Fehler darstellen.
Gebe dir aber auch recht, kaputt gehen können ALLE Klappenanlagen mal. Die Frage ist nur, wie und in welchem Zeitraum.
Im Zweifel halt einfach keine Klappenanlage kaufen
Was ist denn an der Mechanik zwischen J&H und Penzl anders? statt ne Klappe bei der J&H wird bei Penzl ne Kugel vom Bowdenzug gedreht... (hab mir beide Versionen am Schnittmodell angesehen!
kaputt kann bei beiden etwas gehen!
Ich habe 2x eine Penzl verbaut (Street Glide und Street Bob) machen beide keinerlei Probleme.
Kess Tech würde ich niemals kaufen, J&H wäre die zweite Wahl, weil mir der Sound nicht so gut gefällt wie bei der Penzl.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
ich fahre auch eine Penzl an der Heri seit vielen Jahren und ca. 30tkm ohne jedes Problem.
Sound ist top und selbst J&H Besitzer haben ihn schon häufiger gelobt... und kaputt gehen kann halt überall mal was.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
ich fahre auch eine Penzl an der Heri seit vielen Jahren und ca. 30tkm ohne jedes Problem.
Sound ist top und selbst J&H Besitzer haben ihn schon häufiger gelobt... und kaputt gehen kann halt überall mal was.
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Was ist denn an der Mechanik zwischen J&H und Penzl anders? statt ne Klappe bei der J&H wird bei Penzl ne Kugel vom Bowdenzug gedreht... (hab mir beide Versionen am Schnittmodell angesehen!
kaputt kann bei beiden etwas gehen!
Ich habe 2x eine Penzl verbaut (Street Glide und Street Bob) machen beide keinerlei Probleme.
Kess Tech würde ich niemals kaufen, J&H wäre die zweite Wahl, weil mir der Sound nicht so gut gefällt wie bei der Penzl.
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Kess Tech würde ich niemals kaufen, J&H wäre die zweite Wahl, weil mir der Sound nicht so gut gefällt wie bei der Penzl.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Moin,
bin soweit mit der Prenzl V2 auch zufrieden. Hab die Anlage seit 4000 km am Motorrad. Einzige war das die Bowdenzüge sich unten am Stellmotor gelöst hatten und raus gerutscht sind. Das ist echt blöd wieder einzufädeln und gegen erneutes rausrutschen zu sichern. Jetzt hält das aber auch seit 2000 km.
Grüße
Martin
So, ich bin heute ca. 100km gefahren. Keine Probleme, die V2 macht was sie soll und der Sound gefällt mir immer besser.
Ich habe immer noch keine Idee, warum die am letzten Wochenende nicht mehr aufgemacht hat. Naja, werde es weiter beobachten.
Gruss an alle…
Wirkt sich bei der manuellen 2-1 (Switchback, Low Rider) die Endkappe merkbar auf den Klang aus?
zum zitierten Beitrag Zitat von Brauni
und der Sound gefällt mir immer besser.
naja ich weis nicht, das wahr wohl eher die Nr. mit dem Trommelfel
wenn die Klappe geöffnet ist, ist das nämlich nur ein offenes Rohr, der Abgasstrom wird nicht mehr durch die Dämmwohle geleitet
zum zitierten Beitrag Zitat von Chris31
Wirkt sich bei der manuellen 2-1 (Switchback, Low Rider) die Endkappe merkbar auf den Klang aus?
zum zitierten Beitrag Zitat von xl_digit
naja ich weis nicht, das wahr wohl eher die Nr. mit dem Trommelfel![]()
wenn die Klappe geöffnet ist, ist das nämlich nur ein offenes Rohr, der Abgasstrom wird nicht mehr durch die Dämmwohle geleitet![]()
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike