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Geschrieben von Marco321 am 28.03.2015 um 20:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Streetfighter123
So, jetzt hier mal meine mit einem selbstgebauten Heck.
Das Heck war allerdings doch mehr Arbeit als ich dachte nur mit kürzen war es nicht getan.
Jetzt muss ich mir überlegen welche Blinker ich vorne verbauen soll und was ich mit dem Frontfender mache.
Der Frontfender soll noch etwas tiefer und evtl. noch etwas gekürzt werden.
Über Vorschläge mit Bildern was die Blinker betrifft würde ich mich freuen.

Rizoma lenkerendenblinker oder Joachim Blinker

Spezialblinker für Dyna / Softails - entfernte Beiträge

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von leggalandwurscht am 29.03.2015 um 10:23:

Zitat von Marco321
Rizoma lenkerendenblinker oder Joachim Blinker

Rizoma Club S kenne ich ja, aber Lenkerendenblinker von Rizoma? Bin drauf und dran die M-Blaze Disc zu ordern.

Die Dinger von Joachim kenne ich noch gar nicht... mal einlesen in den Mammut thread


Geschrieben von Marco321 am 29.03.2015 um 10:52:

sorry , meinte natürlich Motogadget

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Geschrieben von Streetfighter123 am 29.03.2015 um 18:24:

die von Joachim find ich auch richtig gut, ich müßte nur mal wissen ob die passen wenn man die Spiegel unten hat. Ich werde eifach mal im Thread nachfragen.
Die Club S (3-1) hab ich hinten aber vorne könnte man die nur an der Gabel anbauen dazu gibt es Halter, ich blaube Thunderbike.


Geschrieben von pc-31 am 30.03.2015 um 20:11:

Hi, hier ein Bild meiner verbauten Disk-Blinker von Gadget.

P.S. Bei meiner vorigen WideGlide hatte ich die Blinker von Joachim mit nach unten montierten Spiegel verbaut. Ging problemlos.


Geschrieben von leggalandwurscht am 30.03.2015 um 22:11:

Zitat von pc-31
Hi, hier ein Bild meiner verbauten Disk-Blinker von Gadget.

Mich würde brennend interessieren wie Du da die Kabel aus dem Lenker heraus verbaut hast...

..und welche Spiegel das sind. Probleme mit dem Tank bei Volleinschlag?

Merci für die Info im Voraus!


Geschrieben von pc-31 am 31.03.2015 um 05:26:

Ich bin ein Fan davon, alles so zu machen, dass es 100%ig rückbaubar ist. Habe die Kabel incl. Kabelschuhe vom Blinker gelöst, Verlängerung angelötet, durch die Öffnung an Armatur/Lenker hineingezogen und am Lenkerende wieder rausschauen lassen. Dort und an den Blinkerkabeln wiederum Kabelschuhe angecrimpt und die Blinker im Lenker befestigt. Da ich überraschenderweise keine Widerstände brauchte, war auch ausreichend Platz. War bei meiner WideGlide nicht so.

Die Spiegel habe ich von der Messe Salzufflen. Gibt es aber genauso auch bei Louis.Auch da ohne TÜV. Habe sie gewählt, da sie zwei Gelenke haben. Man kann sie, zusammen mit der Armatur so einstellen, dass sie ca. 10mm Abstand vom Tank haben. Hat aber ein wenig gedauert, bis ich den richtigen Winkel hatte. Position auf dem Bild war es einfacher. Standen mir aber zu weit raus. Habe die Spiegelfläche um 180° nach innen gedreht. War dann zwar schwieriger mit dem Abstand, aber sieht mMn besser aus. Bei Interesse, kann ich noch ein Bild machen.


Geschrieben von Minigi am 01.04.2015 um 12:52:

die neuen Bullet Blinker von Kellermann sind online

http://www.kellermann-online.com/de/produkte/untergruppe/165

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Geschrieben von Marco321 am 01.04.2015 um 14:56:

aber auch da steht vsl. Mai 2015 und was soll matt chrom sein ? und Schwarz ? glänzend oder matt ?

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Geschrieben von bestes-ht am 01.04.2015 um 16:24:

Schwarz erscheint bei mir als matt.
Matt chrom ist matt chrom (wie roher Edelstahl).
Chrom ist Chrom.
Das jeweils letzte Bild gibt den jeweiligen Farbton wieder, wobei bei der Variante chrom (Bild ganz links) es schwarz aussieht, aber chrom zu sein scheint.

Mein Verständniss..... verwirrt Im heutigen Zeitalter aber in Farge steht, warum man das nicht gleich so darstellt, das keine weiteren Fragen offen sind. cool cool cool

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von BO2014 am 04.04.2015 um 08:32:

@BreakOuter

Stage IV
ist Super gworden!


Geschrieben von BreakOuter am 04.04.2015 um 16:15:

... danke Dir - hab Heute noch ein paar Kleinigkeiten verändert (Faltenbälge und unterer Riemenschutz wurden entfernt - wieder ne andere Optik).

... was Wichtiges fehlt noch - das geile Airride von Minigi (elender Anfixer).


Breakouter


Geschrieben von nkauf am 04.04.2015 um 17:43:

Ja, Das Airride interessiert mich auch, weiss jemand, ob die Kurvenlage besser wird, wenn man es ganz nach oben fährt?
Das wäre für mich ein absoluter Kaufargument, da ich doch sehr oft anstehe...

Frohe Ostern

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.


Geschrieben von pc-31 am 04.04.2015 um 20:40:

Habs schon im J&H Thread geschrieben.Bin heute meine erste Runde mit der BO gefahren. Wat ein geiles Teil. Doch noch eine andere Nummer als meine vorige WideGlide. Liegt schön satt auf der Strasse. Einfach fett. Und dann noch mit der J&H...mega.


Geschrieben von Minigi am 05.04.2015 um 07:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von BreakOuter
... danke Dir - hab Heute noch ein paar Kleinigkeiten verändert (Faltenbälge und unterer Riemenschutz wurden entfernt - wieder ne andere Optik).

... was Wichtiges fehlt noch - das geile Airride von Minigi (elender Anfixer).


Breakouter

Glückwunsch!!! Dein Bike ist der absolute Hammer. (elender Anfixer) fröhlich habe ja nur etwas zurückgeben wollen, hast mich doch auch inspiriert Freude

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