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Geschrieben von sd1220 am 12.11.2017 um 21:07:

Respekt, sehr schönes Bike! Freude

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Grüße Rudi

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97 ziger EVO,  08 ter Cross Bones, Slim, FAT Boy S, CVO Breakout, Road King Police, Anniv. 115 Street Glide

Geschrieben von Walt am 06.12.2017 um 10:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von hoeppy
Moin,
am Fr geht meine RK S zum Mapping nach HL zu den Jungs von H.O.T. Bin da voller Zuversicht, dass da einiges noch rauszuhaolen bzw zu optimieren ist.
Bin sehr gespannt auf das ergebnis.

Moin hoeppy.

Kannst du schon was zum Unterschied "vorher/nachher" sagen? Luftfilter ist wohl auch offen, bei dir?

VG

Geschrieben von Christof am 06.12.2017 um 12:00:

Sieht toll aus. Glückwunsch und viel Spass.
Auch wenn´s bei fehlenden Reflektoren vielleicht nur ein kleines Bußgeld gibt, so läuft man, möglicherweise, im Falle eines Unfalles Gefahr, daß eine Versicherung darin eine gefundenes Fressen sieht, nicht zahlen zu müssen.

Geschrieben von hoeppy am 06.12.2017 um 13:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
zum zitierten Beitrag Zitat von hoeppy
Moin,
am Fr geht meine RK S zum Mapping nach HL zu den Jungs von H.O.T. Bin da voller Zuversicht, dass da einiges noch rauszuhaolen bzw zu optimieren ist.
Bin sehr gespannt auf das ergebnis.

Moin hoeppy.

Kannst du schon was zum Unterschied "vorher/nachher" sagen? Luftfilter ist wohl auch offen, bei dir?

VG

Moin,

hab den Bock jetzt wieder zu Hause, Wetter war ja nicht so optimal. Die reinen Zahlen scheinen nicht viel auszusagen, 86 PS und 145 NM am Hinterrad, sind ca 100 PS und 165 NM an der Kurbelwelle.
Was wichtiger ist, das noch bessere Ansprechverhalten, egal in welchem Gang man rumbummelt. Das max. Drehmoment steht kurz über Leerlaufdrehzahl an und fällt erst bei 5000 upm ab.
Ob Spritverbrauch und Temperatur besser bzw geringer sein wird konnte ich nicht erfahren.

__________________
Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

Geschrieben von hoeppy am 06.12.2017 um 13:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolstaff
Danke !

Stimmt, der Aufkleber muss noch weg. Die gelben Reflektoren an der Gabel hab ich schon entfernt.

Mit den Reflektoren seitlich an den Koffern wird man leben müssen, oder ??

Moin Rolstaff,

auf dem einem Foto sieht es so aus, als ob die 3 in 1 Rückleuchten getöntes Glas haben, ist es so und wenn ja wo hast die bekommen ? Suche danach eine gefühlte Ewigkeit.

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

Geschrieben von Silver Surfer am 06.12.2017 um 13:14:

meinst du diese. Gibts bei deinem Dealer

Geschrieben von DirkDuc am 06.12.2017 um 14:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Hallo Jürgen, Glückwunsch zum neuen Bike, schaut gut aus.

Bei fehlenden seitlichen Reflektoren könntest du Probleme bekommen, da sie bei Euro 4 Pflicht sind.

Gruß Robert

M.E. regelt Euro 4 dass mindesten (!) 2 Reflektoren seitlich Pflicht sind, nicht mehr. Wurde hier im Forum irgendwo schon mal beschrieben.
VG
Dirk

Geschrieben von serioussv3n am 06.12.2017 um 14:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
meinst du diese. Gibts bei deinem Dealer

Haben die Blinkergläser auch eine E-Prüfnummer?

Geschrieben von hoeppy am 06.12.2017 um 15:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
meinst du diese. Gibts bei deinem Dealer

Moin Silver Surfer,

wenn der Austausch ähnlich leicht geht wie vorne, dann ist es simpel, hatte nur Bedenken wegen der LED-Einheit mit den jeweiligen Funktionen

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

Geschrieben von hoeppy am 06.12.2017 um 15:25:

Moin,

hab mal schnell bei Thunderbike gestöbbert, sind es diese ? ArtNr 67800643  Sind für 13,-€ zuhaben, das wäre ja mal günstig geschockt

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

Geschrieben von serioussv3n am 06.12.2017 um 16:19:

Die getönten scheinen aber keine E-Prüfnummer zu haben.

Hinweis
Zur Verwendung mit orangefarbenem oder rotem Bullet LED-Blinkereinsatz-Kit. Für die meisten Harley-Davidson Modelle mit originalen Bullet Blinkern. Nicht für LED Bullet Blinker-Kit aus dem Zubehörprogramm. ECE/DOT-konform mit orangefarbenem Einsatz. DOT-konform mit rotem Einsatz. Diese Blinkerglas-Kit ersetzt die originalen Gläser, wenn Sie die LED Bullet Blinkereinsätze P/N 67800639 oder 67800640 montieren.

Geschrieben von Walt am 06.12.2017 um 17:05:

Die hinteren bekommt man nicht zerstörungsfrei gewechselt, weil die eingeklebt sind. Entweder selber mit Tönungsfolie tönen, was nicht legal ist, 

oder diese http://www.hdwv-onlineshop.de/de/blinker-bremsleuchten/67800493 (haben aber auch keine E Nummer, nur DOT)

Mit E-Prüfnummer werdet ihr für hinten nichts finden.

VG

Geschrieben von Silver Surfer am 06.12.2017 um 18:35:

da die grünen oder blauen, wenn sie mich anhalten ,eh die DB eater suchen, kommts auf das Scheiß E Zeichen eh nicht mehr an. Iss Serie glauben die sofort. fröhlich andere passen ja auch nicht zum Bike, ist doch einleuchtend. und schon isses wieder legal.fröhlich Aber in den Eimer läuft doch sowieso Öl, deshalb komm ich ja doch kaum zum fahren. Sagt das Forum jedenfallsfröhlichcool

Und bestellt ja keine neuen M8, ich will exklusiv bleibenFreude

Geschrieben von Middach am 06.12.2017 um 19:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von hoeppy
Moin,

hab mal schnell bei Thunderbike gestöbbert, sind es diese ? ArtNr 67800643  Sind für 13,-€ zuhaben, das wäre ja mal günstig geschockt

Die Gläser bekommst du nur mit viel Geduld und nem Heißluftföhn runter, hab das Teil mal spasseshalber auseinander gebaut, da kaputt (ein Brems/Rücklicht)

Ob die anderen Gläser drauf passen (Passgenau), weis ich nicht.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Geschrieben von Brooze am 06.12.2017 um 19:51:

Gibt doch Kappen für hinten zum drüber stülpen. Bei ca. 60€ sind dann die für vorne auch dabei (zum einklippen)