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Ja, das ist zu bedenken. VW, BMW, MB und andere investieren in China, USA und wer weiss wo sonst noch zig. Milliarden in die E-Mobilität. In den NL, S, Norwegen ist das E-Mobil priviligiert, Steuer, Parkgebühren, Fahrspuren, Ladesäulen etc. Das E-Auto gehört dort zum Straßenbild. Wir, vom Auto abhängig träumen in unseren Verbrennern noch vor uns hin. Die Industrielobbyisten behindern die Entwicklung regenerativer Energieträger wie Wasserstoff (H2) und deren Derivate (synth.Diesel, synth. Methan). Nach Cuxhaven fährt seit Wochen ein H2-Zug. In China und Japan längst eingeführt, in Kalifornien steht die Inbetriebnahme kurz bevor. Wohin wollen wir eigentlich in 5-10 Jahren unsere Verbrenner verkaufen, wenn wir nicht allmählich in die Socken kommen?
Rohöl, ein vielfältig zu verwendender und unentbehrlicher Rohstoff, zu wervoll ihn zu verbrennen.
H2 aus Windstrom statt die Rotoren abzuschalten weil die Leitungen in den Süden/Westen überlastet sind und keine Speicherkapazität vorh. ist. Stattdessen laufen die unflexiblen Kohlekraftwerke durch.

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Dives qui sapiens est

Seit drei Seiten nur Gelaber und persönliche Ansichten, nix zum Thema Livewire......... Thread umbennen oder besser schließen.......

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BRC #2

Wie soll man auch etwas zum eigentlichen Thema schreiben wenn das Teil noch nicht auf dem Markt ist?
Somit kann man sich nur um die Themen drumherum unterhalten und ich finde es durchaus interessant wie kontrovers es diskutiert wird.

Für mich ist klar, dass der Verbrenner aussterben wird, aber was kommt dann? Und ja die Argumente gegen E-Mobilität aufgrund der Batterien stimme ich voll zu.

Wasserstoff ist halt auch keine Option:
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Technik-Mythos-Wasserstoff-revolutioniert-die-Energieversorgung-3638549.html

Am Ende fahren wir alle mit einem Atomantrieb, dass ist zumindest sauber ^^ und bei einem Unfall ist auch direkt das Problem der Überbevölkerung vom Tisch

Aktuell erfährt man über die Lifewire nur,dass sie außer der echt guten Optik,eine Reichweite von 80 bis 100km hat und 35tsd Euro kosten soll.

Das ist natürlich irgndwie Unverhältnismäßig,finde ich.

Zero bringt am 25.Februar ein neues  bike Z-Force 75-10  raus, Opisch eine direkte Konkurrenz zur Lifewire,mit neuem Motor und großem Akku.
Gesprochen wird hier von ca 100PS und Reichweite 300km rum.
Und vermutlich einige Tausernder unter der Lifewire bei gleichzeite langjähriger Erfahrung in dem Segment.
Da bin ich echt mal gespannt.
Ich könnte mir sowas definitiv vorstellen,auch wenn ich den Harleyklang echt mag.

https://www.motorradonline.de/motorraeder/zero-srf-elektro-naked-bike.1062008.html




Und lest mal :
https://www.foxnews.com/auto/naked-zero-motorcycles-to-challenge-harley-davidson-livewire?fbclid=IwAR3DeWbIfD2BVjE5JcuJXZjuVE5dzFrVxK1F-sJSwgWvW0Uw3iZHeR08yo8  

Ich wüsste nicht mal wo ich die Kiste laden sollte.Null Anschluss in der Nähe. Und 100 Meter Kabeltrommel aus dem Fenster hängen ist wohl auch keine Lösung.

Mal sehen wann sie mir einen Anschluss unter die Brücke legen.

Unabhängig von der Energiefrage - wenn ich mir ein sportlich aussehendes Motorrad kaufen wollte (und das ist die LiveWire in meinen Augen) würde ich nicht bei HD gucken ... von HD würde ich hingegen einen Tourer oder Cruiser erwarten. Ich kann mir vorstellen, dass es so noch 2, 3 Leuten mehr geht, die sich ihren HD-Tourer u.a. wegen der Sitzposition angeschafft haben. Nicht, dass wir uns falsch verstehen: ich find LiveWire optisch grundsätzlich ganz gelungen. Ich finde auch die Kleider meiner Frau optisch ganz gelungen. Aber beides ist nunmal einfach nix für mich

Gibt's schon Infos über Reichweiten bei niedrigen Temperaturen oder Ladezeiten?