zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
noch mal zum thema harley schriftzug.
also ich find ihn gelungen und sehr present:
http://www.youtube.com/watch?v=crYaMaIEfYU
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P.s.: Die Farbe Hard Custom lila glitzer finde Ich sehr gut.
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
noch mal zum thema harley schriftzug.
also ich find ihn gelungen und sehr present:
http://www.youtube.com/watch?v=crYaMaIEfYU
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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****
äh,so hatte ich das nicht gemeint,die brünette gehört schon mir und meiner frau 
Zwischen den Zeilen erkennt man, dass es Einigen wohl in erster Linie um das eigene Image geht, wenn sie eine Harley fahren, und nicht ums Bike selbst. Und dieses Image sehen sie jetzt in Gefahr, wenn Harley jetzt - auch - "kleine" Moppeds baut. 
Ach ja, in dem Zusammenhang wird gemunkelt, das die Autosparte von BMW sehr schweren Zeiten entgegen sieht. Sehr viele Fans der 7er Sechs und Achtzylindereihen, werden sich schweren Herzens nie wieder einen BMW kaufen, nachdem die die Frechheit besaßen, einen popeligen i3 mit Elektromotor auf den Markt zu bringen.
auf den punkt gebracht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
Ich weiß nicht ob das der richtige Weg ist. Da hab ich das Gefühl, dass hier ein preisgünstiges Low-Budgetmodell für Einsteiger/Umsteiger produziert werden soll ( US-Preis 6.700-7.500 $)
Da ja die letzten Jahre die Anzahl der Menschen die Motorrad fahren wollen nicht zugenommen hat, sondern eher rückläufig ist, ist es doch die Phillosophie der Konzerne geworden den anderen Mitbewerbern Kunden abzujagen um so das eigene Stück an der Zulassungstorte zu vergrößern.
Ob Harley so langfristig auf dem richtigen Weg ist, weiß ich nicht.
Vielleicht hätte man besser in Anlehnung an die Rod-Modelle eine ganze Reihe an wassergekühlten Modellen in Angriff nehmen sollen und so eine eigene Linie bilden.
Die bisher gezeigten 500er/750er Modelle sind in meinen Augen nicht Fisch und nicht Fleisch.
PS: Ob man damit auch die angestrebte Zielgruppe "Junger Leute" erreicht ist für Deutschland wohl zu bezweifeln. Untersuchungen haben gezeigt, dass das Kultobjekt Auto / Motorrad bei den jüngeren nicht mehr Kult ist. Ihre Ziel liegen eher bei den neuesten Tablets und Reisen pp.
Für Fortbewegung und Reisen sind Autos und Motorräder zweitrangig geworden.
Carsharing ist in vielen Großstädten schon die Devise.
[quote]Zitat von blackwilli
Zwischen den Zeilen erkennt man, dass es Einigen wohl in erster Linie um das eigene Image geht, wenn sie eine Harley fahren, und nicht ums Bike selbst. Und dieses Image sehen sie jetzt in Gefahr, wenn Harley jetzt - auch - "kleine" Moppeds baut.
Du hast recht, es geht bloß um das Image, und dafür steh ich auch.
c1
nur welches Image meint der geneigte HD Eigner, etwa aus dem Sesselpupser mit Ärmelschoner und Kulturstrick zu einem 1% er zu mutieren?
Image ist selbst was man daraus macht. 
Und dazu zählt daß die Motorräder nicht unter ein gewisses Hubraummanko fallen ( mind. 750 ccm). 
c1
(oder möchtet Ihr mit einem "Biker" mit seiner 535 ccm oder noch weniger z.B. Y..,H.., oder sonst was, verglichen werden) 
Image ist das, was du glaubst, was andere wohl denken ...
Damit willst du dir selbst ein gutes Gefühl verschaffen, in dem du Leute beeindrucken willst, die du gar nicht kennst, und das oft noch mit Geld, was man gar nicht hat ...
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Zitat von Bubbu
Damit willst du dir selbst ein gutes Gefühl verschaffen, in dem du Leute beeindrucken willst, die du gar nicht kennst, und das oft noch mit Geld, was man gar nicht hat ...
@c1
Und genau das (Image) stinkt mir, schau dich doch mal beim Harley Händler um. Schnösel, Porschefahrer, Zahnwälte, die ne Harley als Statussymbol brauchen. Damit kann und will ich mich nicht identifizieren. Harley hat doch vom symphatischen Schrauberimage nichts mehr übrig. Nur noch in hochglanz ein Zugehörigkeitsgefühl für teuer Geld verkaufen, wers braucht... Ich hab da so meine Erfahrungen beim 
gemacht, weshalb sie mich nach der Garantie, auch garantiert nie wieder sehen...
Und jetzt etwas provokant:
Und das sich dann solche Leute aufregen wenn die heilige Kuh etwas "minderwertiges" anbietet, fühlen sie sich natürlich gekränkt. Dann muss natürlich nach was neuem Ausschau gehalten werden mit dem man Protzen kann, Indian...
Ob ich mit einem Fahrer mit weniger Hubraum verglichen werden möchte? Solche "Schwnzvergleiche" sind mir völlig Latte... Von meinen 2 besten Freunde fährt einer ne 125er Aprilia, der andere ne KTM Duke. Mit den fahr ich am liebsten... Es geht doch nicht darum welches Motorrad gefahren wird, oder wie das nach außen wirkt, sondern darum was das für n Mensch ist der den Hobel bewegt.
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
tja, wenn ich bin was ich habe und dann verliere was ich habe, ja, was bin ich dann...
und mit ner Indian dad i fai scho gern brozza 
jo läggds mi doch am Oar...
[quote]Zitat von Flegel
@c1
Und genau das (Image) stinkt mir, schau dich doch mal beim Harley Händler um. Schnösel, Porschefahrer, Zahnwälte, die ne Harley als Statussymbol brauchen. Damit kann und will ich mich nicht identifizieren.
Laß sie doch, ich bin auf jedenfall nicht neidisch.
Und hier in Kreis von 10 km gibt es 3 freie HD - Werkstätten die sich gerne die Finger schmutzig machen, mit Freude, und mit bezahlbaren Beträgen.
c1
Stimmt es kommt immer auf den Menschen an.
Es geht hier doch bloß um den Werterhalt.
c1