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So,
nachdem der Harley Truck an diesem Wochenende bei uns Station gemacht hat habe ich auch einiges zu berichten.
Eins vornweg ich bin vorher nie Harley gefahren hab es aber satt immer nur durch die Schaufensterscheibe zu schauen.
In der engeren Auswahl waren schon immer die 48, die Slim und neuerdings die Breakout. (rein von der Optik ohne einen KM gefahren zu sein)
Heute strahlender Sonnenschein und ich war früh der erste der reserviert hat.
Den Anfang sollte die 48 machen dann die Breakout und zum Schluss die Slim.
48:
fährt sich meiner Ansicht nach super (alle Ausfahrten mit Guide waren ca. ½ Stunde lang) „klein“, handlich und der Motor ist o.k., die Sitzposition gefällt mir gut (nicht Lachen aber am Anfang hab ich ein beim Anfahren die Rasten suchen müssen).
Ich muss schon sagen das ich ein wenig „Muffensausen“ vor den großen Modellen hatte, im Stand „riesig“, schwer und lang, wie wird das funktionieren, wenn man dann auch noch ab und zu einen Testbericht liest....naja Ihr kennt das Thema.
Breakout:
Im Stand und nach der ersten Sitzprobe der Wahnsinn, wahrscheinlich hab ich deswegen so lange mit der ersten Harley gewartet.....ist aber wie hier schon oft beschrieben alles Geschmacksache.
Drauf hocken, losfahren und siehe da, wie geil ist das denn, lässt sich lenken, lässt sich fahren und kommt auch um die Ecken, die Bremsen o.k., so „obercool“ (sorry aber besser kann ich es gar nicht beschreiben) und lässig, ein ganz anderes fahren als mit der 48, Erwachsener, Größer und noch eine Spur lässiger, die große Pelle stellt sich in der Kurve etwas auf ein wenig mehr drücken und ab geht’s, Rasten hab ich nicht angeschliffen.
Slim:
o.k. Trittbretter waren nie so mein Ding aber die Optik der Slim passt, nach der Fahrt war ich dann wieder um eine Erfahrung reicher: Trittbretter sind gar nicht so schlecht, die Slim fährt sich meiner Ansicht nach etwas handlichen als die Breakout aber der Sitz (optisch sehr geil) war irgendwie beim Fahren nicht so mein Ding.
Wie gesagt ich als Harley Neuling ohne Erfahrung hab hier einfach mal meine Eindrücke zusammengefasst.
Fazit: Breakout oder Slim kaufen, was tun?
__________________
seit 04.06.2013 auf der ersten HD unterwegs
Da Du keinen großen Unterschied zwischen dem 240er der Breakout und der Trennscheibe der Slim erfahren konntest, ganz klar die Breakout.
Aber man wird Dir schon einreden, dass man mit einem 240er garnicht fahren kann .
Grüße
Denali
..
wenn ich deine Probefahrt mit der Breakout beurteilen darf.... kann es nur eine Entscheidung geben.....
BREAKOUT... oder..????
__________________ a Biker `s work is never done......
zum zitierten Beitrag Zitat von Xeronaps
So,
nachdem der Harley Truck an diesem Wochenende bei uns Station gemacht hat habe ich auch einiges zu berichten.
Eins vornweg ich bin vorher nie Harley gefahren hab es aber satt immer nur durch die Schaufensterscheibe zu schauen.
In der engeren Auswahl waren schon immer die 48, die Slim und neuerdings die Breakout. (rein von der Optik ohne einen KM gefahren zu sein)
Heute strahlender Sonnenschein und ich war früh der erste der reserviert hat.
Den Anfang sollte die 48 machen dann die Breakout und zum Schluss die Slim.
48:
fährt sich meiner Ansicht nach super (alle Ausfahrten mit Guide waren ca. ½ Stunde lang) „klein“, handlich und der Motor ist o.k., die Sitzposition gefällt mir gut (nicht Lachen aber am Anfang hab ich ein beim Anfahren die Rasten suchen müssen).
Ich muss schon sagen das ich ein wenig „Muffensausen“ vor den großen Modellen hatte, im Stand „riesig“, schwer und lang, wie wird das funktionieren, wenn man dann auch noch ab und zu einen Testbericht liest....naja Ihr kennt das Thema.
Breakout:
Im Stand und nach der ersten Sitzprobe der Wahnsinn, wahrscheinlich hab ich deswegen so lange mit der ersten Harley gewartet.....ist aber wie hier schon oft beschrieben alles Geschmacksache.
Drauf hocken, losfahren und siehe da, wie geil ist das denn, lässt sich lenken, lässt sich fahren und kommt auch um die Ecken, die Bremsen o.k., so „obercool“ (sorry aber besser kann ich es gar nicht beschreiben) und lässig, ein ganz anderes fahren als mit der 48, Erwachsener, Größer und noch eine Spur lässiger, die große Pelle stellt sich in der Kurve etwas auf ein wenig mehr drücken und ab geht’s, Rasten hab ich nicht angeschliffen.
Slim:
o.k. Trittbretter waren nie so mein Ding aber die Optik der Slim passt, nach der Fahrt war ich dann wieder um eine Erfahrung reicher: Trittbretter sind gar nicht so schlecht, die Slim fährt sich meiner Ansicht nach etwas handlichen als die Breakout aber der Sitz (optisch sehr geil) war irgendwie beim Fahren nicht so mein Ding.
Wie gesagt ich als Harley Neuling ohne Erfahrung hab hier einfach mal meine Eindrücke zusammengefasst.
Fazit: Breakout oder Slim kaufen, was tun?
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Softail Break Out 2013
@EASYDRIVER...ich sag nur...mitte/ende Mai wirds so weit sein...*freu*
__________________
Brasspower
Jo.. Mitte ende Mai..ist auch mein Datum
... dann noch eine Woche für etwas umbau...und dann..... Fahren fahren fahren....
__________________ a Biker `s work is never done......
Xeronaps, warst heute beim Höffner? Wir auch. Die dunkelblaue Breakout hab ich auch gesehen - genauso geil wie auf den Bildern.
Servus Michi,
ja ich war dort, was für ein Fest.
Und ja es wird die Breakout!
__________________
seit 04.06.2013 auf der ersten HD unterwegs
Zitat von Xeronaps
Und ja es wird die Breakout!
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Zitat von Xeronaps
Und ja es wird die Breakout!
zum zitierten Beitrag Zitat von Xeronaps
Servus Michi,
ja ich war dort, was für ein Fest.
Und ja es wird die Breakout!
__________________ a Biker `s work is never done......
zum zitierten Beitrag Zitat von Xeronaps
Servus Michi,
ja ich war dort, was für ein Fest.
Und ja es wird die Breakout!
@Xeronaps
Ich habe meine Breakout in schwarz am 4.3.2013 gleich nach der offizellen Vorstellung bestellt.
Nächste Woche kann ich bei meinem Händler Probesitzen.
Bin schon gespannt auf den Lenker
Geliefert wird meine im Mai
.
Ich bin mehrere Harley's und eine Victory Hammer mit 250er Reifen probegefahren.
Victory hat einen Super Motor. Der Reifen ist gewöhnungsbedürftig.
Da muss ich sicher ein paar Stundenmit dem 240er der Breakout trainieren.
Harley slim ist gut aber auch mir hat der Sitz nicht gefallen. Die Fat Boy ist fahrtechnisch spitze und fährt sich wie ein Moped. Die kann man voll in die Kurve werfen. Der Sitz und der Lenker sind sehr bequem.
Trotzdem, optisch gefällt mir die Breakout am besten.
Liebe Grüße aus Kärnten
Landolf
So für mich ist nu die Breakout raus, habe meine Bestellung umgeändert und Street Bob Limited Edition gekauft. Jetzt wird customized.
zum zitierten Beitrag Zitat von Landolf
@Xeronaps
Ich habe meine Breakout in schwarz am 4.3.2013 gleich nach der offizellen Vorstellung bestellt.
Nächste Woche kann ich bei meinem Händler Probesitzen.![]()
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Bin schon gespannt auf den Lenker![]()
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Geliefert wird meine im Mai![]()
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Ich bin mehrere Harley's und eine Victory Hammer mit 250er Reifen probegefahren.
Victory hat einen Super Motor. Der Reifen ist gewöhnungsbedürftig.
Da muss ich sicher ein paar Stundenmit dem 240er der Breakout trainieren.![]()
Harley slim ist gut aber auch mir hat der Sitz nicht gefallen. Die Fat Boy ist fahrtechnisch spitze und fährt sich wie ein Moped. Die kann man voll in die Kurve werfen. Der Sitz und der Lenker sind sehr bequem.
Trotzdem, optisch gefällt mir die Breakout am besten.![]()
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Liebe Grüße aus Kärnten
Landolf
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