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zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Moin Ralf,
also eigentlich halte ich von übertriebener "Lobhudelei" nix... aber in deinem Fall muss ich mich wirklich mal hinter die Tastatur klemmen.
Um ehrlich zu sein dachte ich beim Anfang deines Vorhabens "das verkackt er"... und ein bisschen noch in der Mitte des Projektes.
ABER.
In meinen Augen hast du das bislang ambitionierteste Projekt ausserhalb einer professionellen Werkstatt hinbekommen - wirklich große Hochachtung vor deiner Leistung und deinem Mut es überhaupt in Angriff zu nehmen.
Großes Lob - ohne wenn und aber.
Grüße
Sebastian
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Zitat von Ralf31
[quote]Zitat von coolmods
Du warst bestimmt nicht der einzigste der gedacht hat das ich meine Sporty gegen die Wand fahre. Allein schon die Verkabelung hat mir den letzten Nerv gekostet. Vielleicht findet sich ja ne Werkstatt die mich haben will.
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Ich würde es machen![]()
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schön bunt -> sehr geil !! ...die fahrradpedalen würd' ich nochmal überdenken...
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Spontanität muss gut überlegt sein...
Auch von mir noch größtes Lob! Hammer Arbeit, die du da hingelegt hast...
Es geht wieder los
Auch von mir ein megaaaaaa dickes Lob .. Das einzige was mir nicht ganz so gefällt ist der Scheinwerfer der etwas raus steht .. Aber muss dir gefallen .. Ziehe meinen Hut vor dieser Leistung ..
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to all you virgins , thanks for nothing.....
Glückwunsch und viel Spass mit der TOP Arbeit!
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
dann kanns ja losgehen, haste prima gemacht, ein ehrliches Lob von mir
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Auch von mir Klasse Arbeit, Repekt! Jetzt verkauf Sie nicht direkt, genieß den Frühling mit deinem neuen Bike )))
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Gruß Georg
FLS Softail Slim ember red sunglo
zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Moin Ralf,
also eigentlich halte ich von übertriebener "Lobhudelei" nix... aber in deinem Fall muss ich mich wirklich mal hinter die Tastatur klemmen.
Um ehrlich zu sein dachte ich beim Anfang deines Vorhabens "das verkackt er"... und ein bisschen noch in der Mitte des Projektes.
ABER.
In meinen Augen hast du das bislang ambitionierteste Projekt ausserhalb einer professionellen Werkstatt hinbekommen - wirklich große Hochachtung vor deiner Leistung und deinem Mut es überhaupt in Angriff zu nehmen.
Großes Lob - ohne wenn und aber.
Grüße
Sebastian
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Patrolcustoms
Zitat von Ralf31
....... Hier die Bilder. ........ Stelle das Bild wie ich sie vom Händler geholt habe auch mal rein.
Cool. Das mit den Kabeln im Rahmen und nen runden Öltank trotz Efi gibts in Deutschland wohl so noch nicht. Und ich denke auch Tüv gibts mit dem Hobel locker.
Hut ab.
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
Es geht wieder los
@ Ralf : Top Arbeit ! Ich hoffe Du gewinnst einen Preis bei den Hamburg Harley Days
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Ich kann mich nur anschließen, großartiges Bike, großartige Arbeit, aber ob der TÜV das auch so sieht ? Kann man nur hoffen !
Rahmen anbohren gefällt den Graukitteln eigentlich gar nicht.
Aber Daumen hoch und Daumen drücken !! Wird schon gut gehen.
Wenn man zum richtigen Tüv fährt ...am Besten zu nem Schrauber dann gibts auch Tüv. Kein Tüvman weiss wo original Löcher im Rahmen sind und wo nicht ...und keiner nimmt den Tank ab und guckt ob unterm Tank der Kabelbaum lang läuft.
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
So, nachdem Ralf fertig ist, bin auch ich heute fertig geworden
Habe 3 Tage fast durchgeschraubt. Schaut euch das Ergebnis an.....
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Gruß Alex